1998-2002 Zamjena prekidača paljenja Honda Accord

Napisao: Miroslav Djuric (i još 3 suradnika)
  • Komentari:49
  • Favoriti:28
  • Dovršenja:46
1998-2002 Zamjena prekidača paljenja Honda Accord' alt=

Poteškoća



Umjereno

Koraci



17



Potrebno vrijeme



1 sat

Odjeljci

jedan



Zastave

0

hp officejet pro 8600 plus rješavanje problema

Uvod

Izvorno sam objavio ovaj zapis na Forumi Honda-Tech ali premjestili smo ga ovdje jer bih mogao bolje objasniti postupak.

(Pomažu i slike veće rezolucije.)

Prije nekoliko godina moja Honda Accord Dx iz 1998. počela se isključivati ​​nasumično - na autocesti, na parkiralištu, u praznom hodu, itd. - pa sam istražila i otkrila da je povučen električni dio prekidača za paljenje . Nazvao sam Hondu iz Amerike i otkrio da je moj automobil već servisiran za ovaj opoziv, što znači da sam sam riješio ovaj problem.

Stoga sam proveo još nekoliko istraživanja na internetu kako bih provjerio je li prekidač za paljenje doista problem. U tom sam trenutku imao dva izbora: mogao bih platiti trgovcu 100 dolara da shvate problem i * možda * po drugi put počastiti opoziv (pod uvjetom da su problem uopće pronašli). Ili bih mogao kupiti dio za 61 dolar i popraviti sam. Odabrao sam ovo drugo jer zaista želim što više učiti o automobilima i bit će mi sigurno da je posao odrađen pravilno (ili barem učiti na mojim pogreškama).

ODRICANJE ODGOVORNOSTI: Ovo postavljanje je samo u obrazovne svrhe i ne preuzimam nikakvu odgovornost za vaše postupke. Ne možete me kriviti ako vam automobil pukne ili se aktivira zračni jastuk ili iz bilo kojeg drugog razloga. Ovaj popravak izvedite na vlastiti rizik.

Alati

  • Ključ od 10 mm
  • Električna traka u 6 različitih boja
  • Odvijač s ravnom glavom
  • Digitalni multimetar
  • Odvijač Phillips # 1

Dijelovi

Nisu navedeni dijelovi.

  1. Korak 1 Prekidač za paljenje

    Alati i materijali koji će vam trebati:' alt=
    • Alati i materijali koji će vam trebati:

    • Ključ od 10 mm

    • Phillips odvijač

      zamjena zaslona iphone 5 i digitalizatora
    • Odvijač s ravnom glavom

    • Električna traka

    • Multimetar (nije prikazan)

    • Električni dio prekidača za paljenje Honda Accord

    Uredi
  2. Korak 2

    Odspojite bateriju. To je posebno važno jer vi' alt=
    • Odspojite bateriju. To je posebno važno jer ćete raditi u blizini zračnog jastuka.

    • Ne dodirujte žute žice ispod crtice - one su za zračni jastuk (ili sam barem tako već čuo).

    • Kao što vidite, bateriju držim u top-top obliku. Prljavština djeluje kao pokrivač kao zaštitni sloj od elemenata.

    Uredi
  3. 3. korak

    Uklonite upravljački program' alt=
    • Uklonite poklopac ploče osigurača vozačeve strane.

    Uredi
  4. 4. korak

    Uklonite dva pričvrsna vijka Phillips koji drže upravljački program' alt= Uklonite dva pričvrsna vijka Phillips koji drže upravljački program' alt= ' alt= ' alt=
    • Uklonite dva pričvrsna vijka Phillips koji drže donju ploču vozačeve strane na crtici.

    Uredi
  5. Korak 5

    Ravnim odvijačem odvojite lijevu stranu ploče odmah ispod radio uređaja.' alt= Ravnim odvijačem odvojite lijevu stranu ploče odmah ispod radio uređaja.' alt= ' alt= ' alt=
    • Ravnim odvijačem odvojite lijevu stranu ploče odmah ispod radio uređaja.

    Uredi
  6. Korak 6

    Uklonite zadnji vijak Phillips koji pričvršćuje desnu stranu vozača' alt=
    • Uklonite zadnji vijak Phillips koji pričvršćuje desnu stranu donje ploče vozačeve strane.

    Uredi jedan komentar
  7. 7. korak

    Sad vozač' alt= Sad vozač' alt= ' alt= ' alt=
    • Sada se donja ploča vozačeve strane može ukloniti. Počnite s lijeve strane i lagano je izvucite, tako da se oslobađaju sve sigurnosne kopče.

    Uredi jedan komentar
  8. Korak 8

    Prekidač paljenja sada se može iskopčati za ispitivanje. Prekidač se spaja na stražnji dio vozača' alt=
    • Prekidač paljenja sada se može iskopčati za ispitivanje. Prekidač se spaja na stražnji kraj osigurača na bočnoj strani vozača. Osvijetlite baterijsku svjetiljku i pronađite crveno označen konektor.

    Uredi
  9. Korak 9

    Korisnici prijavljuju varijaciju položaja prekidača za paljenje na prikazanom dijagramu koja odgovara ovim brojevima:' alt= ZAKLON: Sve otvoreno | ACC: 1 + 5 | UKLJUČENO: 1 + 3 + 4 + 5 | START 1 + 2 + 3' alt= Sad to' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Korisnici prijavljuju varijaciju položaja prekidača za paljenje na prikazanom dijagramu koja odgovara ovim brojevima:

    • ZAKLON: Sve otvoreno | ACC: 1 + 5 | UKLJUČENO: 1 + 3 + 4 + 5 | START 1 + 2 + 3

    • Sad je vrijeme za testiranje. Ključ treba staviti u prekidač za paljenje i okrenuti u odgovarajući položaj koji biste trebali testirati na kontinuitet između svake od točaka kako je navedeno u vodiču.

    • Želim napomenuti da bi ovo testiranje trebalo provesti što temeljitije, jer se u početku čini da je prekidač u redu. Imao sam sreće u smislu da je prekidač odmah pao na jednom od testova. Najbolji način za testiranje prekidača je uključivanje izvoda multimetra u terminale 1 i 4, a zatim ciklus između 'Uključeno' i 'Start'. Na kraju bi multimetar trebao pročitati 'nema kontinuiteta' u položaju 'Uključeno', što znači da je prekidač loš.

    Uredi 2 komentara
  10. Korak 10

    Naravno, nastavite u ovom trenutku samo ako prekidač nije uspio na nekom od testova kontinuiteta. Također, provjerite je li prekidač paljenja u položaju & quotLock & quot prije nego nastavite dalje.' alt=
    • Naravno, nastavite u ovom trenutku samo ako prekidač nije uspio na nekom od testova kontinuiteta. Također, prije nastavka provjerite je li prekidač paljenja u položaju 'Zaključavanje'.

    • Spustite ručicu za podešavanje upravljača do kraja.

    Uredi
  11. 11. korak

    Uklonite tri vijka Phillips na donjem poklopcu stupa upravljača.' alt= Skinite donji poklopac stupa upravljača s gornjeg poklopca, pružajući vam pristup električnom dijelu prekidača za paljenje.' alt= ' alt= ' alt=
    • Uklonite tri vijka Phillips na donjem poklopcu stupa upravljača.

    • Skinite donji poklopac stupa upravljača s gornjeg poklopca, pružajući vam pristup električnom dijelu prekidača za paljenje.

    Uredi
  12. Korak 12

    Dok ste u općem području prekidača za paljenje, pazite da ne dodirujete masnoću za podešavanje stupa upravljača. Otkrio sam da je vrlo masno, kao što mast treba biti.' alt=
    • Dok ste u općem području prekidača za paljenje, pazite da ne dodirujete masnoću za podešavanje stupa upravljača. Otkrio sam da je vrlo masno, kao što mast treba biti.

      iphone 6s ušni zvučnik niska glasnoća
    Uredi
  13. Korak 13

    Odvijte dva Phillipsova vijka koji drže poklopac prekidača paljenja (i sam prekidač) na mjestu.' alt= Odvijte dva Phillipsova vijka koji drže poklopac prekidača paljenja (i sam prekidač) na mjestu.' alt= ' alt= ' alt=
    • Odvijte dva Phillipsova vijka koji drže poklopac prekidača paljenja (i sam prekidač) na mjestu.

    Uredi
  14. 14. korak

    Poklopac bi trebao biti labav na prekidaču, no postoji drugi vijak koji ga drži na mjestu iza upravljača.' alt=
    • Poklopac bi trebao biti labav na prekidaču, no postoji drugi vijak koji ga drži na mjestu iza upravljača.

    • Pronašao sam ovaj vijak osjećajući se kako sam ga shvatio nakon što sam shvatio da je poklopac još uvijek na mjestu. Nije bilo potrebno potpuno ukloniti ovaj vijak za zamjenu prekidača, pa ću prepustiti vama želite li ga ukloniti ili ne. Vijak je na toliko teškom mjestu da sam pretpostavio da će ga biti teže priviti nakon što ga uklonite nego samo savijanje poklopca prekidača za paljenje unatrag i uklanjanje prekidača.

    • Drugi su korisnici djelomično slomili poklopac jer nisu u potpunosti uklonili treći vijak. Upozoreni ste.

    Uredi jedan komentar
  15. Korak 15

    Lagano zakrenite crni poklopac u stranu i izvucite prekidač za paljenje.' alt= Uredi
  16. Korak 16

    U ovom trenutku možete testirati novi prekidač na kontinuitet, samo da biste se uvjerili' alt=
    • U ovom trenutku možete testirati novi prekidač na kontinuitet, samo da biste bili sigurni da je 100% funkcionalan prije nego što ga stavite u automobil. Slijedite iste korake opisane u koraku # 7, osim pomoću odvijača s ravnom oštricom za prebacivanje između položaja paljenja. Primijetit ćete da prekidač klikne baš kao i kad umetnete ključ u kontakt paljenja stupa upravljača. Ako testovi kontinuiteta prođu, možete nastaviti s ugradnjom u vaš automobil.

    • Nakon što uklonite stari prekidač s poklopca, priključite novi konektor prekidača na stražnju stranu osigurača, a drugu stranu spojite na stup upravljača.

    • Provjerite je li novi prekidač u položaju 'Zaključavanje' . Da biste bili sigurni da je u položaju 'Zaključavanje', pomoću odvijača s ravnom oštricom lagano zakrenite prekidač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok se više neće uvrtati, osiguravajući da je prekidač u položaju 'Zaključavanje'.

    Uredi
  17. Korak 17

    Usmjerite ožičenje na isti način na koji je postavljeno staro ožičenje prekidača, umetnite prekidač u stup upravljača i vratite poklopac prekidača paljenja i vijke.' alt= Upotrijebite električnu traku za okidanje ožičenja. Vratite sve obloge natrag onako kako je bilo slijedeći gornje upute obrnuto. Pri vraćanju donjeg poklopca upravljača provjerite je li gumeni O-prsten oko prekidača za paljenje dobro naslonjen na prekidač.' alt= ' alt= ' alt=
    • Usmjerite ožičenje na isti način na koji je postavljeno staro ožičenje prekidača, umetnite prekidač u stup upravljača i vratite poklopac prekidača paljenja i vijke.

    • Upotrijebite električnu traku za okidanje ožičenja. Vratite sve obloge natrag onako kako je bilo slijedeći gornje upute obrnuto. Pri vraćanju donjeg poklopca upravljača provjerite je li gumeni O-prsten oko prekidača za paljenje dobro naslonjen na prekidač.

    Uredi
Skoro gotovo!

Da biste ponovno sastavili uređaj, slijedite ove upute obrnutim redoslijedom.

Zaključak

Da biste ponovno sastavili uređaj, slijedite ove upute obrnutim redoslijedom.

Dajte autoru +30 bodova! Gotovi ste!

46 drugih ljudi ispunilo je ovaj vodič.

Autor

s 3 druga suradnika

' alt=

Miroslav Djuric

152.959 Ugled

143 Autor vodiča