Izmjena ulja Volkswagen Jetta 1999-2004 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) t Vodič za popravak

Napisao: Brett Hartt (i još 10 suradnika)

Komentari:12
Favoriti:39
Dovršavanja:24

Izmjena ulja Volkswagen Jetta 1999-2004' alt=

Poteškoća

Umjereno

Koraci

2. 3

Potrebno vrijeme

kako postaviti hdmi na ps3

30 minuta - 1 sat

Odjeljci

jedan

Izmjena ulja Volkswagen Jetta 1999-2004 23 koraka

Zastave

Uvod

Zamijenite ulje u svojoj Mk4 Jetti opremljenoj atmosferskim motorom od 2,0 litre. TDI i GLI modeli imaju različite motore i mogu imati različite postupke i zahtjeve, poput kapaciteta ulja.

Godinama je 3.000 milja bio ispravan interval za čekanje između izmjena ulja, ali to više nije slučaj. Uobičajeno ulje u današnjim motorima može lako izdržati više od 5000 km između promjena. Sintetička ulja su još trajnija, održavajući dobre performanse motora i preko 10.000 kilometara.

Alati

Kupite ove alate

Dijelovi

Motorno ulje 5W-30× 5

Uobičajena ili sintetička, u posebno vrućim okruženjima možete razmotriti upotrebu ulja od 10W-30.

Dostupno za prodaju na dijelovima Oscaro
Kupiti
Filter za ulje

Provjerite je li točan broj dijela na mreži ili na šalteru dijelova vaše lokalne trgovine dijelova.

Dostupno za prodaju na dijelovima Oscaro
Kupiti

Korak 1 Izmjena ulja Volkswagen Jetta 1999-2004
- Počnite dizati prednji kut automobila s bočne strane postavljanjem dizalice otprilike 5 'natrag od izreza prednjeg kotača na dugom okomitom dijelu okvira. Ovo je mjesto dizanja kako je navedeno u korisničkom priručniku.
- Korisno je, ali nije potrebno, podizati obje strane automobila. Budući da se čep za ispuštanje ulja nalazi na suvozačkoj strani središnje linije vozila, dovoljan je dizanje samo vozačeve strane za ispuštanje ulja.
Uredi
Korak 2 Podizanje automobila
- Podignite ugao automobila dovoljno da možete udobno raditi ispod njega.
- Postavite postolje dizalice ispod okvira pored dizalice.
- Podignite dizalicu na najviši mogući stupanj prije nego što stigne do automobila.
- Spustite dizalicu tako da se automobil odmara na postolju dizalice.
- Mnoge hidrauličke dizalice spuštaju se postavljanjem otvorenog kraja ručke preko gumba i okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Upute za uporabu za svoju dizalicu potražite ako ne znate kako je spustiti.
- Nikada raditi ispod automobila koji je poduprt samo dizalicom. Dizalica se može skliznuti ili otkazati, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti.
Uredi
3. korak Ispuštanje starog ulja
- Pronađite 19 mm šesterostrani čep za ispuštanje ulja na stražnjoj strani posude za ulje.
- Posuda za ulje nalazi se ispred prednjih kotača i desno od središnje linije vozila.
- Postavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje ulja.
- Pazite da je odvodna posuda postavljena tako da zahvati ulje kad istječe iz uljne posude.
Uredi
4. korak
- Uvijek nosite zaštitne rukavice i naočale kad radite s motornim uljem. Budite oprezni ako vaš automobil nedavno radi, jer će motor i mjenjač biti vrlo vrući. Držite krpe ili ručnike u blizini kako biste obrisali eventualno izliveno ulje.
  kenmore hladnjak se ne hladi dovoljno
- Otpustite čep za ispuštanje ulja pomoću 19-milimetarskog ključa s kutijom od 19 mm.
- Nakon nekoliko punih okretaja ključem, prstima otpustite čep za ispuštanje ulja.
Uredi
Korak 5
- Kad se ispušni čep potpuno olabavi, pustite ga da padne u posudu za ispuštanje ulja s ispušnim uljem.
- Izbjegavajte da utikač padne ako imate 'domaću' tavu. Međutim, nema problema s posudom za ispuštanje ulja s police.
- Pripazite na ispuštanje ulja zbog sjajnih mrlja. Metalne ljuskice u ulju mogu značiti da postoji ozbiljan problem s unutrašnjošću vašeg motora.
- Ostavite da se ulje iscuri iz posude za ulje dok se ne uspori na male kapi.
- Nakon što se ispuštanje znatno uspori, obrišite krpom ili ručnikom područje oko ispuštanja ulja.
- Vratite odvodni čep i zategnite ga rukom.
- Bolje je staviti brtvu ispod odvodnog čepa (vanjski promjer 20 mm, unutarnji promjer 15 mm).
Uredi
Korak 6 Zamjena filtra za ulje
- Pronađite filtar za ulje na prednjoj strani motora. Trebao bi biti usmjeren prema dolje i malo prema naprijed.
- Pomaknite posudu za ispuštanje ulja izravno ispod filtra za ulje.
- Upotrijebite ključ za filtar za ulje da biste otpustili filtar za ulje okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za oko četvrtine okreta.
Uredi
Korak 7
- Otpustite filtar za ulje rukom dok ulje ne počne teći niz bočnu stranu filtra.
Uredi
Korak 8
- Kad se ulje koje curi kroz filtar znatno uspori, nastavite ga uklanjati ručno. Unutar filtra ostat će malo ulja, pa pustite da se potpuno isprazni dok nastavljate s promjenom ulja.
- Krpom ili ručnikom obrišite višak ulja oko niti filtra.
Uredi
Korak 9
- Novi filtar do pola napunite čistim novim uljem.
- Pri dodavanju ostatka ulja (korak 20) pripazite da uzmete u obzir ulje dodano u filtar. Trebalo bi biti 4,5 litara ukupno .
- Ne brinite ako malo ulja propusti rupu kojom ćete podmazati filtar.
- Prstom ravnomjerno nanesite dio viška ulja oko gumenog O-prstena. Ako niste prolili ulje, umjesto toga uronite prst u novu posudu s uljem.
  kako izvaditi bateriju iz droida turbo
Uredi
Korak 10
- Postavite novi filtar preko niti gdje je bio stari filtar.
- Zakrenite filtar u smjeru kazaljke na satu da ga zavrnete na svoje mjesto. Pritegnite ga samo dok filtar ne pripije, nemojte ga pretjerano stezati.
- Obavezno upotrijebite čiste rukavice za uvijanje novog filtra. Korištenje onih prekrivenih uljem izuzetno će otežati držanje filtra i moglo bi dovesti do neuredne nesreće.
Uredi
11. korak
- Vratite posudu za ispuštanje ulja natrag ispod čepa za ispuštanje ulja.
- Uklonite čep za ispuštanje ulja kako bi se omogućilo da se isprazni posljednji dio starog ulja.
Uredi
Korak 12
- Krpom ili ručnikom obrišite područje oko čepa za ispuštanje ulja.
- Vratite čep za ispuštanje ulja tako da ga prvo zategnete rukom.
- Završite zatezanje čepa za ispuštanje ulja pomoću ključa.
- Pritegnite čep za ispuštanje ulja samo dok ne čvrsto stegne. Prekomjerno stezanje čepa za ispuštanje ulja može ogoliti navoje ili čak puknuti posudu za ulje - vrlo skupa pogreška. Uvijek je možete kasnije zategnuti više.
- Krpu ili ručnik još jednom obrišite područje oko čepa za ispuštanje ulja.
Uredi
Korak 13 Spuštanje automobila
- Pazite da nitko nije ispod automobila prije nego što ga dignete.
- Vratite dizalicu na isto mjesto na okviru koji ste koristili za dizanje automobila. Podignite dizalicu dok ne dodirne točku dizanja na okviru.
  monitor se isključuje nakon 2 sekunde
Uredi
14. korak
- Podignite automobil tako da više ne leži na postolju dizalice.
- Pomoću ručke na postolju dizalice spustite ga i uklonite postolje dizalice ispod automobila.
- Budite oprezni kada automobil leži na dizalici. Može se poskliznuti i pasti, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom ili smrću ako netko ne obraća pažnju.
Uredi
Korak 15
- Polako potpuno spustite dizalicu tako da više ne podupire automobil.
- Izvucite dizalicu ispod automobila.
Uredi
Korak 16 Dodavanje novog ulja
- Otvorite vozačeva bočna vrata i pronađite polugu za otpuštanje haube.
- Povucite ručicu dok ne čujete kako se poklopac motora otvorio.
Uredi
Korak 17
- Sada bi ispod haube trebala viriti crna poluga s crvenom strelicom.
- Jednom rukom povucite polugu ravno prema naprijed, dok drugom podižite haubu.
Uredi
Korak 18
- Pronađite poklopac za ulje za ulje na vrhu motora.
- Zakrenite poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za jednu četvrtinu i uklonite ga.
Uredi
Korak 19
- Obrišite krpu ili ručnikom područje oko poklopca za punjenje kako biste uklonili ulje ili ostatke.
- Obrišite prema van kako biste izbjegli slučajno unošenje smeća u motor.
- Postavite lijevak u otvor za punjenje kako biste smanjili mogućnost prolijevanja.
Uredi
Korak 20
- Vrijeme je za dio koji smo svi čekali! Dodamo malo ulja.
- 2,0-litreni atmosferski standardni Jetta motor ima oko 4,5 litara ili oko 4,75 kvarta. Ako mijenjate ulje u Jetta TDI ili GLI, provjerite priručnik za upotrebu vašeg ulja.
- U lijevak ulijte 4,5 litara (4,75 kvarta) ulja od 5W-30. Ovo je 4,5 litre ukupno sjetite se da ste ih već dodali u filtar za ulje.
- Obavezno koristite ulje od 5W-30. Iako se koristi malo drugačije ocjene će raditi, najbolje je koristiti tip naveden u priručniku vašeg vlasnika.
- Uklonite lijevak i vratite poklopac za punjenje okrećući ga za četvrtinu okreta u smjeru kazaljke na satu.
Uredi
21. korak
- Skoro ste gotovi! No prije nego što se odvežete, provjerite imate li pravu količinu ulja. Pronađite svoju žutu šipku za mjerenje na prednjoj strani motora i izvadite je.
- Obrišite šipku za mjerenje krpom ili ručnikom kako biste potpuno uklonili sve ulje kako biste se dobro očitali.
- Vratite mjernu šipku do kraja.
Uredi
Korak 22
- Ponovno izvadite mjernu šipku.
- Savijena duljina na kraju šipke za mjerenje ulje označava minimalnu i maksimalnu razinu ulja. Provjerite imate li odgovarajuću količinu ulja. Potreban je otprilike jedan kvart da prijeđete s minimalnog na maksimum.
- Prije bilo koje vožnje, upalite automobil i pustite ga da radi nekoliko minuta. Dok motor radi, ispod automobila provjerite ima li curenja ulja. Ako ulje curi iz odvodnog čepa, prvo provjerite ima li pukotina u odvodnoj posudi. Ako nema pukotina, možete isključiti automobil i zategnuti odvodni čep. Također, ponovno provjerite nije li razina ulja prešla ograničenja dok je automobil bio uključen.
Uredi 2 komentara
Korak 23
- Ostavite 12-24 sata da se cijelo ulje isprazni iz starog filtera za ulje.
- Odnesite staro ulje i filtrirajte u pogon za reciklažu. Većina trgovina dijelovima i servisima prihvaćaju ih besplatno. Osim toga, neki gradovi i / ili županije imaju uslugu prikupljanja rabljenog ulja i filtara iz vašeg doma. Za više informacija pogledajte web stranicu Američkog naftnog instituta na prikupljanje i recikliranje rabljenih motornih ulja .
Uredi