- Komentari:5
- Favoriti:jedan
- Dovršavanja:9

Poteškoća
Umjereno
Koraci
17
Potrebno vrijeme
2 sata
Odjeljci
jedan
Zastave
jedan

Vodič za članove
Strašan član naše zajednice napravio je ovaj vodič. Njime ne upravlja osoblje iFixit.
Uvod
Ovaj vodič pokazat će vam kako ispravno zamijeniti upravljački ventil kompresora na vašem Ford Freestyleu od 2005. do 2007. godine s 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC motorom. Vraća niske performanse izmjeničnog broja okretaja za vožnju po gradu. Ovaj je popravak uštedio vlasnicima Ford Freestylea stotine dolara bespotrebne, ali često preporučene zamjene kompresora naizmjenične struje.
Predmetno vozilo je Ford Freestyle iz 2006. godine. Međutim, dva dodatna modela koja koriste isti 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC izgrađena su na identičnoj Fordovoj “D3” platformi tijekom 2005., 2006. i 2007. godine modela. Ovaj se vodič odnosi na sve Ford Freestyle, Ford 500 i Mercury Montego od 2005. do 2007. godine , unatoč očitim razlikama u izgledu svakog modela.
Alati
Kupite ove alate
- Odvijač s ravnom glavom
- Ključ od 10 mm
- 3/8 'Pogonska reketa
- 10mm utičnica
- Set sondi i pika
Dijelovi
-
Korak 1 Naručite upravljački ventil
-
Prije nego što započnete, naručite novi upravljački ventil kompresora izmjenične struje. eBay je dobra opcija, a takav je i vaš omiljeni mrežni prodavač autodijelova. Potražite 'Dorman 917-275'. Otprilike 40 dolara. Neke lokalne trgovine autodijelovima mogu nositi i ovaj dio. Isprobajte NAPA.
-
-
Korak 2 Ispraznite rashladno sredstvo iz AC sustava
-
Da bi se sigurno zamijenio upravljački ventil kompresora, sustav naizmjenične struje mora biti pod pritiskom. To je najbolje učiniti profesionalno kako biste osigurali pravilno odlaganje rashladnog sredstva.
-
Bilo koja automobilska trgovina koja nudi AC uslugu to može učiniti za pola svoje stope rada od 1 sata. U ovom slučaju, 49 USD za evakuaciju sustava.
-
-
3. korak Ispod orijentacije haube
-
Sad kad je rashladno sredstvo profesionalno uklonjeno, na vas je red da krenete na posao. Otvorite haubu Ford Freestylea, Ford 500 ili Mercury Montego od 2005. do 2007. i gledate 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC motor. Ovo je bila jedina opcija motora za ova vozila.
-
-
4. korak Pronađite i uklonite potpornu ploču upravljačkog ventila kompresora izmjenične struje
-
Upravljački ventil kompresora izmjenične struje nalazi se iza potporne ploče na stražnjoj strani kompresora izmjenične struje. Sam kompresor izmjenične struje ne treba ukloniti. Kratki ključ za kutije od 10 mm završit će posao. Pomoći će vam čegrtaljka i utičnica od 10 mm.
-
Uklonite ploču vijcima. Stavite ove stavke na stranu, oni će se ponovno koristiti. Ovo je dobro vrijeme za čišćenje ploče i pričvrsnih vijaka. Mala količina WD40 i ručnik za kupovinu poslužit će u redu.
-
-
Korak 5 Uklonite upravljački ventil, oprugu i brtvu kompresora izmjenične struje
-
Uklanjanjem pozadinske ploče otkrivaju se upravljački ventil i brtva kompresora izmjenične struje.
-
Pomoću spretnih vrhova prstiju ili zubne trzalice polako uklanjajte upravljački ventil i oprugu AC kompresora. Pomoću zubne trzalice istisnite zelenu gumenu brtvu iz utora bez oštećenja obrađene površine.
-
Korišteni upravljački ventil i brtva kompresora izmjenične struje su otpad. Zadržite oprugu, ona će se ponovno koristiti.
-
-
Korak 6 Očistite površinu za spajanje potporne ploče
-
Mala količina WD40 na kuhinjskom ručniku izvrsno će poslužiti za čišćenje površine za spajanje potporne ploče na AC kompresoru.
-
Obrišite površinu rashladnim sredstvom i pripazite da u kućište upravljačkog ventila AC kompresora ne naletite nečistoće s ceste.
-
-
Korak 7 Pripremite dijelove za ugradnju
-
Upotrijebite čistu površinu kako biste postavili sve što je potrebno za ugradnju novog upravljačkog ventila i brtve kompresora.
-
Pričvrstite oprugu na upravljački ventil kompresora izmjenične struje. Opruga će jednostavno stati na svoje mjesto uz prilagodbu smetnji.
-
-
Korak 8 Podmažite i ugradite brtvu
-
Nanesite 2 kapi motornog ulja na novu brtvu i potpuno podmažite.
-
Pažljivo pritisnite brtvu u utor, a da tijekom postupka ne pokupite nečistoće.
-
-
Korak 9 Podmažite i ugradite upravljački ventil i oprugu kompresora izmjenične struje
-
Nanesite 3 kapi motornog ulja na površinu za spajanje upravljačkog ventila kompresora i potpuno podmažite.
-
Upravljački ventil kompresora izmjenične struje i sklop opruge prvo će instalirati opružnu stranu.
-
Instalirajte sklop bez skupljanja ostataka tijekom postupka.
-
-
Korak 10 Ugradite potpornu ploču upravljačkog ventila kompresora izmjenične struje
-
Na stražnjoj ploči bit će vidljivi tragovi svjedoka koji ukazuju na orijentaciju ugradnje ovog dijela.
-
Čvrsto postavite potpornu ploču.
-
-
11. korak Stvorite pristup AC niskotlačnom priključku
-
Na suvozački bočni toranj pričvršćen je modul. Započnite uklanjanjem kabelskog svežnja modula.
-
Zatim upotrijebite ravni odvijač standardne veličine da pritisnete kopču koja drži modul na svojem nosaču.
-
Pažljivo odmaknite modul.
-
-
Korak 12 Pronađite priključak niskog tlaka izmjenične struje
-
Priključak niskog tlaka izmjenične struje sada je na vidiku. Luka je prekrivena crnom kapom.
-
Uklonite crni poklopac da biste otkrili otvor.
-
-
Korak 13 Pripremite rashladno sredstvo i dozator
-
2005-2007. Ford Freestyle, Ford 500 i Mercury Montego s 'Front AC' (većina) koriste 29 unci rashladnog sredstva R-134A.
-
Za prednju primjenu naizmjenične struje započnite s 24 unci ili (2) 12 oz. limenke rashladnog sredstva. R-134A rashladno sredstvo dostupno je u bilo kojoj trgovini autodijelova po cijeni od 12 oz. limenke. Trebat će vam zasebni dozator poput ovog koji je ovdje prikazao EZ Chill.
-
Limenke s rashladnim sredstvom dizajnirane su za potpuno pričvršćivanje na spremnik i prazno uklanjanje iz spremnika. Nastavite navlačiti prvu limenku rashladnog sredstva na dozator. Dozator će probušiti i zabrtviti limenku.
-
-
14. korak Priključite spremnik rashladnog sredstva na otvor za niski tlak
-
R-134A AC sustavi koriste priključke za brzo odspajanje. Da biste pričvrstili dozator, prvo stisnite spojnicu.
-
Zatim pokrijte otvor ravno spojnicom i otpustite. Gnijezdo može na sigurnom mjestu.
-
-
Korak 15 Pokrenite motor i pokrenite Max AC
-
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu s mjenjačem u parkirnom položaju i uključenom parkirnom kočnicom.
-
Postavite AC na najhladniju postavku i okrenite ventilator na visoku.
kako popraviti patentni zatvarač na vrećici s knjigama
-
-
Korak 16 Nalijte rashladno sredstvo u sustav izmjenične struje
-
Povucite okidač na dozatoru dok polako okrećete limenku naprijed-nazad dok prva limenka ne bude potpuno prazna.
-
Pričvrstite drugu limenku rashladnog sredstva i nalijte dok AC sustav ne ostane stabilan na 40-45 psi. Odvojite spojnicu.
-
-
Korak 17 Vratite poklopac i modul. Probna vožnja.
-
Vratite poklopac priključka za niski tlak.
-
Ponovo instalirajte modul i ponovo pričvrstite kabelski svežanj. Gotovi ste s zamjenom.
-
Prije provođenja probne vožnje s ispravljenim sustavom izmjenične struje, pregledajte da li na stražnjoj ploči upravljačkog ventila kompresora naizmjenične struje ima nepropusnosti. Potpuno provjerite u svom motornom prostoru ima li zaostalih alata ili zaliha. Zatvorite poklopac motora i testirajte svoje vozilo i provjerite radi li AC sustav kao nov u normalnim uvjetima vožnje.
ZaključakPrije provođenja probne vožnje s ispravljenim sustavom izmjenične struje, pregledajte da li na stražnjoj ploči upravljačkog ventila kompresora naizmjenične struje ima nepropusnosti. Potpuno provjerite u svom motornom prostoru ima li zaostalih alata ili zaliha. Zatvorite poklopac motora i testirajte svoje vozilo i provjerite radi li AC sustav kao nov u normalnim uvjetima vožnje.
Dajte autoru +30 bodova! Gotovi ste!Odustani: Nisam dovršio ovaj vodič.
9 drugih ljudi ispunilo je ovaj vodič.
Autor
s 2 druga suradnika

Jon Mikelonis
Član od: 05.07.2016
381 Ugled
1 Vodič autor