2005-2010 Hummer H3
Rep: 217
Objavljeno: 22.03.2011
Teško je započeti jučer, prozori na bočnoj strani vozača, brave s električnim vratima neće raditi, bilo tipkama na oba vrata ili na privjesku. Drugi prozori rade! Zamijenjena osigurač baterije na provjeri baterije, još uvijek nema prozora na strani vozača ili brava na vratima.
Komentari:
Ja imam isti problem. dogodio se prije otprilike 6 mjeseci i izvadio sam osigurače i svi su bili dobri, ali sutradan je počeo raditi. Opet imam problem i do sada ga nisam shvatio.
imam isti problem i to djeluje nekoliko dana, a drugi dan ne.
ds prozor ne radi i pdl ne radi
Imam isti problem na svom nissanu altima 2007, električni podizači prozora ne rade (sva vrata) električne brave ne rade (sva vrata) žmigavci ne rade, hazardna svjetla rade, stavio sam relej bcm i blokade rada i ne trepće prozorima, već nakon jednog dana relej gori
ono što sam pronašao na tri različita modela su ispucali lemni spojevi na pločama prozora.
Bok, moj gumb za zaključavanje vrata uopće ne radi.ne mogu zaključati vrata gumbom
26 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k asus svjetla tipkovnice prijenosnog računala ne rade |
Najizgledniji uzrok vašeg problema je glavna sklopka na vratima vozača. Prozori i brave nalaze se na dva odvojena kruga. Jedino što je ovo dvoje zajedničko je glavni prekidač.
Naravno, moguće je i da je kabelski svežanj između vrata vozača i poklopca korodiran i da su neke igle korodirane ili čak prekinute i da ne stvaraju kontakt. Također provjerite jeste li dobro spojeni pozitivnim i negativnim kabelom akumulatora s baterijskim stupovima. Malo pomaknite kabele. Ako i dalje ne radi, izvucite i vratite osigurač br. 8 i prekidač / relej 68. Pokušajte se pomicati relejem # 68 koji možda jednostavno ne uspostavlja dobar kontakt ili je zaglavljen.
Povlačenjem osigurača ili prekidača prekida se napajanje i resetira krug. Sretno i javite nam kako ide.
Komentari:
+ Otišao bih ovdje ako reset ne uspije.
Odnosi li se to i na 2006. godinu ???
Još uvijek volim svoj H3.
Ako ste ovdje isprobali sve metode i čini se da ništa ne djeluje, samo se ohladite.
1. Promijenite terminale baterije H3 ako i dalje imate
tvornički. Tvornički terminali baterija nemaju dobre kontakte i nagrizaju se.
2. Uklonite glavni prekidač sa bočne ploče vozačevih vrata.
3. Izvadite četiri vijka i polako otvorite glavni prekidač. 4. Očistite gornju pločicu laganim brisačem alkohola. Potražite smećkaste mrlje.
5.upotrijebite sušilo za ruke na oko 1 metar kako biste osušili dasku. Na maloj brzini.
6. Sastavite sve i spojite natrag na vozačevu stranu.
7.pokrenite svoj automobil nekoliko minuta i zaveslajte bočni prozor. Vozite se i sve će opet raditi normalno.
8. Uživajte u svom H3
Ekow
Hvala momci, svi ste mi upravo uštedjeli 200 plus dolara
Jesam li && ^ & ^ $ ^ sretna, voljela bih da vam mogu kupiti ručak
 | Rep: 205 |
Ovo su lagane stvari
Zaboravi osigurače ..zaboravi prekidače
Ovo vas neće koštati ništa!
Je li vam se baterija ispraznila ili ispraznila prije ovog?
Evo što morate učiniti.
Odspojite bateriju..Samo pozitveni kabel (crveni)
Važan dio ..... ostavite ga 15 minuta prije nego što ponovo stavite kabel
sve će se pravilno pokrenuti
Čuvaj se
Bobby
Komentari:
Mislio sam da sam to već čuo, ali odspojite terminale baterije i držite ih zajedno 15 ili više minuta, a zatim ih ponovno spojite. Ovo mi je i prije uspijevalo, ali opet imam problem i ne radi. Treba vam pomoć u popravljanju.
Tako je zamjena 3 od 4 izduvanih zvučnika i lijeva tipka uključena na posljednjem uključila ispražnjenu bateriju .... Nakon skočnog starta nijedan prozor vozača ili Pwr nisu zaključani .. napunjena baterija i Izvučena vozačka vrata ponovno su provjerili sve, je li provjerila osigurač. .sve dobro još uvijek nema brave ili prozora ... Otišao sam na staru mrežnu mrežu i pronašao ovu stranicu i radio Pwr kabel 30 minuta. odvezao sam se na 5 milja i kad sam se vratio i stavio brave na bam vrata koja rade i prozor vozača .. Volim H3, ali imao sam toliko električnih problema s njim (grijač / puhalo, 3 zvučnika, uprtač za prikolicu , TPM senzori, problemi s glavom i stražnjim svjetlom svakih 6 mjeseci) Mislim da sam završio s GM-om
Fantastičan! Baš kao što ste rekli i moje brave opet rade! Hvala!!
Upravo sam to učinio i sada sve funkcionira. Ovaj bi post trebao biti na vrhu.
Moram se složiti s Bobbyjem odozgo. To mi se dogodilo, provjerio sve osigurače, br. 8 na mom kamionu, očito znam da su to samo prozor i brave na bočnom dijelu vozača, ali mislio sam da bih ga ipak provjerio.
ZATIM, izvukao pozitivni kabel iz baterije na 5 minuta .... BINGO. sada sve funkcionira.
Sretno!
 | Rep: 85 |
Uklonio sam upravljačku ploču na vratima vozača s prekidačima za brave i prozore. uzeo ga u kući misleći da možda postoji problem kondenzacije / korozije. prvo što sam učinio bilo je da sam na to stavio sušilo za kosu i nakon nekoliko sekundi začuo nekoliko klikova za koje mislim da su se zaglavili unutarnji gumbi ispod prekidača push / pull. otišao i spojio ga, savršeno nema problema.
Prije ovoga pokušao sam sve, resetiranje, otkačivanje baterije, osigurača, ponovno isključivanje / uključivanje, provjeru žica u zaglavljenju vrata, jedino do čega nisam stigao bio je prekidač mjenjača mjenjača koji je bio sljedeći na popisu.
nadam se da će ovo nekome uspjeti. nb stavite sušilo za kosu na najtoplije podešavanje
Komentari:
Nakon odspajanja baterije, dodirivanja stezaljki i provjere osigurača bez sreće, isprobao sam ovaj prijedlog i uspio je! Uklonio sam jedinicu s ploče vrata i uklonio ploču s kućišta. Nakon otprilike 30 sekundi vrućine puhala začuo sam klik. Ponovo sam instalirao i moji prozori i brave su još jednom proradili. Moj je problem započeo s ispražnjenom baterijom, pa ne znam zašto je ovo uspjelo, ali jest. Hvala Duane na vašem doprinosu!
To me zapravo oduševilo, nisam mislio da će uspjeti, ali unio sam cijelu stambenu jedinicu unutra sa svog 06 H3 i nekoliko minuta koristio sušilo za kosu, izvadio ga i priključio i opet radi!
Nedavno sam imao problem s prozorom vozača i blokadama napajanja. Dogodilo se nakon što je baterija umrla. Isprobavao sve otkačene kabele 45 minuta, spojio ih, zamijenio bateriju, provjerio zadane mogućnosti zaključavanja, odspojio upravljačku jedinicu, provjerio veze i ožičenje. Još uvijek ništa. Napokon sam ga pokušao rastaviti, provjeravajući jesu li veze dobro i rade li tipke, a zatim ga zagrijavao toplinskom puškom nekoliko minuta. Nisam čuo iskakanje zvukova, ali kad sam ga ponovo sastavio i vratio ... RADILO JE !!! Nisam očekivao ... ali je. Nevjerojatno. Štedi puno novca koji bih morao platiti da ga popravim. )
ovo me dovelo do popravljanja problema, ne treba mi sušilo za kosu, mada samo provucite kondenzatore na ploči, a zatim ih vratite u gotovo
Nakon što se akumulator ispraznio na mom H3 (ispraznila ga je crtica), brave prozora i vrata vozača postale su neaktivne nakon što sam ponovno napunio bat. Provjereni osigurač # 8 i relej 68. Oba su bila dobra. Iskočio sklop prekidača vozačkih vrata (korišten tanki odvijač na prednjim i stražnjim rubovima - kopče su na tim mjestima). Uklonjeni uprtači plave i bijele žice i grijani sklop prekidača sušilom za kosu na nekoliko minuta. Začuo dva glasna klika. Ponovo sklopili uprtače, uključili ključ i svi su sustavi radili.
Hvala Duane Jordan na dobrim informacijama !!
 | Rep: 675,2 tis |
Prvo bih pokušao resetirati opcije zaključavanja:
Kad je motor isključen, okrenite ključ u položaj LOCK. Ne vadite ključ iz kontakta.
Pritisnite i držite tipku za zaključavanje vrata za napajanje dok zaslon DIC ne prikazuje trenutni način zaključavanja vrata.
Da biste pogledali sljedeći dostupni način, pritisnite i držite reset reset dok se ne pojavi način. Otpustite nosač za resetiranje i ponovno pritisnite i držite za prikaz sljedećeg načina.
Nakon što se na DIC zaslonu prikaže željeni način rada, kratko pritisnite reset za postavljanje kako biste postavili svoj izbor. DIC zaslon se zatim briše.
Sljedeći su dostupni načini:
Brava 1 (zadano): Na vozilima s automatskim mjenjačem, ovaj način zaključava sva vrata kada se vozilo pomakne s PARK-a (P) i otključava sva vrata kada se vozilo prebaci u PARK (P). Na vozilima s ručnim mjenjačem, ovaj način zaključava sva vrata kada je brzina vozila veća od 24 km / h i otključava sva vrata kada se ključ izvadi iz kontakta.
Brava 2: Na vozilima s automatskim mjenjačem, ovaj način zaključava sva vrata kada se vozilo pomakne s PARK-a (P) i otključava vozačeva vrata kada se vozilo prebaci u PARK (P). Na vozilima s ručnim mjenjačem, ovaj način rada zaključava sva vrata kada je brzina vozila veća od 24 km / h i otključava vozačeva vrata kad se ključ izvadi iz kontakta.
Brava 3: Na vozilima s automatskim mjenjačem, ovaj način zaključava sva vrata kada se vozilo pomakne s PARK-a (P). Vrata se neće automatski otključati. Na vozilima s ručnim mjenjačem, ovaj način rada zaključava sva vrata kada je brzina vozila veća od 24 km / h. Vrata se neće automatski otključati.
Komentari:
+ vrlo koncizan i informativan. Ali što je s prozorom :-)?
Pa moj odgovor ne pokriva prozor, ego, moj je najvjerojatnije u krivu -)
ali ovo je lakša provjera i sjajan početak kako biste bili sigurni da nemate više problema. -)
 | Rep: 25 |
Pozdrav, kolege vlasnici H3,
ovaj problem s prozorom mi se upravo dogodio, sve je počelo s kočenjem, novim čeljustima, rotorima i. Dok sam radio na kamionu, ostavio sam uključen radio i oko sat vremena slušao svoju omiljenu glazbu,. Nakon završetka posla bio sam spreman otići na probnu vožnju.
Prozor na strani vozača bio je zaglavljen i sve brave na vratima ne bi radile, svi ostali prozori išli su gore-dolje kako bi trebali, ali još uvijek nema prozora za vozače ili brave na vratima! Provjerio sam sve osigurače, čak i relej br. 68, ali i dalje nisam mogao pronaći problem, vozio sam 18 kilometara po vremenu od 30 stupnjeva na kraju, stigao kući i bio sam jako zbunjen s ovim kamionom! Sljedeći dan izvadio sam glavnu upravljačku jedinicu iz vrata, odspojio sve žice, očistio igle itd. I spojio, također izvadio pozitivne i negativne kabele akumulatora iz baterije, očistio ih, vratio i dobro zategnuo, Pa okrenuo ključ i sve je uspjelo, ??? sve dobro. prozori su radili, brave na vratima su radile, vrlo zadovoljni izlaskom.
Otišao sam do trgovca jer mi to još uvijek nije imalo nikakvog smisla, rekao mi je da će, kad baterija počne padati napon, računala nešto pogrešno osjetiti i počet će zatvarati nebitne stvari u kamionu, prozoru vozača i prvo zaključava, a zatim druge stvari poput pokazivača smjera, svjetla za vožnju, motor grijača, !!! Čovječe, ovaj kamion me natjerao da čupam kosu, ali još uvijek volim svoj H3.
Nadam se da će ova kratka priča pomoći nekome tko bi mogao imati iste probleme.
Moja djevojka također ima H3, sada se moram riješiti njezina problema, bez motora grijalice, bez topline ili izmjenične struje. što dalje. Imao sam ovaj problem, pa znam o čemu se radi, još uvijek je problem i povezan sa svim računalima. Sretno svima i dobro nite.
 | Rep: 25 |
Bok svima,
Imam popravak.
Znam da je ovo otprilike 4 godine kasnije :), ali danas sam naišao na ovaj problem sa svojim H3 i pronašao ovu nit dok sam tražio rješenja.
Nakon isprobavanja nekoliko ovdje spomenutih rješenja, moj tata i ja odlučili smo jednostavno skinuti ploču s vrata.
Evo videozapisa popravka https: //www.youtube.com/watch? v = uekl62gG ...
Nadam se da ovo pomaže svima koji sada pronađu ovu temu.
DO
Komentari:
isprobao ikad, ovo je jedino što djeluje
 | Rep: 13 |
isti problem, to je za mene bila gumena prostirka između gumba za podizanje stakla i ploče prijemnika / cct-a na upravljačkoj ploči vozača.
jednog dana nisam imao brave za struju ili prozor vozača? čudan. sve sam provjerila! je li svaka vrsta kabela izvukla bateriju, pitali mehaničari?
Izvukao sam upravljačku ploču i ponovno je spojio, a zatim s utikačima dielektrične masti i osigurači su bili dobri.? Mislio sam da je to fob pa sam se neko vrijeme petljao s tim, promijenio način rada.
zatim ponovno izvukao ploču i unio je unutra, gledao kako to funkcionira i primijetio da se gumena podloga pomalo leprša na jednom kraju. odmah sam ga povukao i pogledao. jer prostirka nije bila pravilno na prozoru i relejima gumba nedostajao je cilj. vratite ga sigurno i vratite sve zajedno, vratite u auto i bam !! radi!
| | Rep: 25 |
Rješenje je osigurati da se izvrši nekoliko radnji:
- Potpuno napunjena baterija (čak i novoj bateriji možda je potrebno punjenje do kraja)
- očistite terminale baterije abrazivnim jastučićem ili brusnim papirom i podmažite terminale baterije
- provjera i promjena osigurača za prozor upravljačkih programa i brave za napajanje (# 8 & # 68)
- odspojite pozitivne i negativne izvode na priključcima akumulatora najmanje sat vremena kako biste resetirali računalo
- vozite vozilo s nekoliko zaustavljanja kako biste nekoliko puta ponovno pokrenuli motor
Pročitao sam sve ostale savjete i savjete oko ovog problema i morao sam dovršiti sve gore navedeno kako bih riješio svoj isti problem nakon zamjene istrošene baterije. Problem je napokon riješen nakon vožnje nekoliko poslova i ponovnog pokretanja vozila oko 4 puta tijekom razdoblja od 5 sati.
 | Rep: 13 |
Sve gore navedeno učinio sam 3 puta 07. Na kraju sam povukao prekidač na vratima i rastavio ga (4 vijka) očistio kontakte i ponovo sastavio. (sve vrlo jednostavno. Samo pazite kad ga rastavljate) Sad ne znam je li to čišćenje prekidača ili nova baterija (stara je imala dobru snagu, ali bila je stara 6 godina, pa sam shvatio koji kurac) U svakom slučaju, jedina stvar koju sam učinio s baterijom u trećem pokušaju bilo je da je ostavim dulje isključenu, oko 45 minuta dok sam jeo večeru. Kad sam se vratio i povezao, sve je uspjelo. Hvala svim plakatima na pomoći. Izvrsne informacije i uštedio mi je jeftin! @ # Put do trgovca. :)
 | Rep: 13 |
Uklonjeni prekidač s vrata uklonjen je 3 vijka na dnu prekidača potpuno su rastavljeni uklonjeni plastični klinovi i očišćeni limenkom zraka i prozori, a isto tako i brave za napajanje. Jednostavno popravljanje
 | Rep: 13 |
Imao sam ovaj problem i ranije, a ako imate bilo koji zamjenski daljinski automobil, kodira bcd (upravljački modul tijela) i kad god odspojite bateriju, učinit će to i jer računalo zbunjuje i zaglavi između načina rada, na kraju automobil će se vratiti u normalu, samo je pitanje vremena
 | Rep: 13 |
Hvala vam na informacijama. Izgubljeni signal brave električnih prozora i vrata vozača. Uklonjeni Pos i Neg priključci baterije čekali su 5 minuta riješenog problema s priključenom baterijom.
| | Rep: 13 |
isti problem, izvadio glavni prekidač koristio je magnet za prijenos na 3 releja koji su prevlačili magnet naprijed-nazad. spojite to sada djeluje. problem slabi releji
Komentari:
kabelski svežanj od baterije do motora bio je labav
| | Rep: 13 |
H3 je preko noći ostavio vrata otvorena, ispraznio akumulator, pojačao i tada je započeo problem s vozačkim vratima i blokadama napajanja. Rečeno mi je kad se baterija isprazni, pokreće problem, samo ga treba resetirati isključivanjem baterije na 5 minuta. Dajte vremena da se resetira! Ne vrijedi reći da trebate novi prekidač 250,00 USD :) nadam se da pomaže!
2014. godine
Komentari:
Ažurirajte prošlo je nekoliko godina, a mi smo instalirali radijski sustav i daljinsko pokretanje, sve je to ponovno počelo, samo se pričekalo nekoliko dana i resetiralo se, sada radi u redu! Ažuriranje 2019
| | Rep: 13 |
Prvo rješenje koje trebate pokušati kad ikada bilo koji dio vaše upravljačke ploče prozora i vrata ili bilo koja električna funkcija po tom pitanju ne radi ili ne radi ispravno je odspajanje negativnog kabela baterije, to nije ona vruća strana. Ostavite vruću stranu spojenu. Ostavljanjem negativnog kabela preko noći isključenim, računala će se resetirati i riješiti puno električnih problema. Ako ništa drugo, ovo vam daje potencijalno vrlo jednostavno rješenje, a meni je pomoglo u mnogim markama automobila i kamiona.
| | Rep: 25 |
Imao sam isti problem (brava na vratima vozača i električni podizač prozora ne rade) i pročitao sam sva objavljena rješenja. Riješio sam to čineći sljedeće
- provjerite je li baterija potpuno napunjena, nema korozije na nosaču baterije ili kablovima
-provjerite osigurač, zamijenite ga ako je pregorio
- vozite automobil najmanje sat vremena s više zaustavljanja i isključite ga na nekoliko minuta
Vožnja automobila, zaustavljanje i čekanje nekoliko minuta te prebacivanje ručice mjenjača u i izvan brzine, zajedno s potpuno zamagljenom baterijom, to će riješiti većinu vremena. Ako nije, onda je to možda prekidač naznačen u ostalim knjiženjima.
Rješenje mi je trajalo oko 2 dana dok sam ponavljao sve korake (osim vožnje i zaustavljanja). Pomislite na zajedničko djelovanje punjenja baterije i vožnje, jer je sve bilo u redu otprilike 3 sata nakon vožnje i obavljanja poslova.
Sretno
| | Rep: 13 |
Upravo mi se dogodilo. Izvadio sam glavnu ploču i odspojio sve te ponovno spojio. Dobro djeluje. Baterija mi je bila malo prazna, pa mislim da je ovo isključilo. Volim svoj h3, ali sigurno ima nekih čudnih nedostataka u dizajnu.
| | Rep: 13 |
Imao sam isti problem kao gore navedeni: Prozor i brave vozačkih vrata prestali su raditi niotkuda. Ispisala sam rješenja i dala ih mužu. Otkrio je da je jedan terminal baterije malo olabavljen - ne puno - a bilo je i lagane korozije na stupu terminala. Odspojio je priključke baterije, očistio stupove, ostavio ih oko 20 minuta isključenima, ponovno ih stavio i TA DA ... radi kao nov. Drago mi je, drago mi je što nisam ovo pitanje odnio mehaničaru ne znajući koliki bi bio naboj.
Hvala vam što ste odvojili vrijeme da objavite svoja rješenja za ove probleme koji sigurno pomažu !!
Barbara
 | Rep: 13 |
Imao sam ovaj problem nekoliko mjeseci. Na matičnoj ploči su tri releja. Naručio sam ih na mouser.com za manje od 13 USD, uključujući isporuku. Zamijenio sam ih i od tada se to nije dogodilo.
| | Rep: 13 |
izvadite upravljačku ploču iz vrata, uklonite četiri vijka koji je drže zajedno, izvucite ploču, pronađite kondenzatore i provucite ih da drže napajanje i zabrljajte stvari iz nekog razloga, a zatim ponovno sastavite. jedina stvar koja mi je pomogla probati stvar s kabelom s baterijom nije uspjela. Colarados imaju istu probu, kao i nadam se da ovo nekome pomaže
 | Rep: 13 |
Kao dugogodišnji glavni mehaničar, stvarno moram savjetovati da ne uklanjate pozitivni kabel - uvijek uklonite negativni kabel iz baterije. Uvijek postoji šansa za oštećenje prilikom uklanjanja pozitiva, na primjer ako vaš ključ dodirne uzemljeni metal automobila (što je gotovo sve), rezultat vam može biti 'samo iskra', ali lako može uništiti bilo koji krug u kola. Udari isti metal uklanjajući negativni kabel i ništa se neće dogoditi. Pazite vani!
 | Rep: 1 |
Zvuči kao da je motor do prozora mrtav.
Komentari:
Zašto bi motor do električnog prozora zaustavio rad električnih brava -)?
| | Rep: 13 |
Bok ljudi,
Pokušaj ovo. Postoji siva kopča na kojoj sve žice ulaze u vrata vozača. Pazite da isječak bude okrenut prema dolje. Opet sam imao isti problem s zaključavanjem prozora / vrata, čak i nakon mog početnog popravka, a moji su zvučnici radija prestali raditi, što je riješilo oba problema.
Sretno.
| | Rep: 1 |
Baterija mi se ispraznila i kad se napunila, nijedna brava na vratima nije radila u H3, pa čak ni na daljinskom upravljaču. Također bi se svalio svaki prozor, osim na strani vozača. Čitao sam da kad baterija oslabi, računalo isključuje nebitnu elektroniku na temelju važnosti. Jednostavno rješenje je skinuti pozitivno vodstvo s tijesta na otprilike 30 minuta ili tako i ponovno se povezati ... uđite i pokrenite ga i sve se vratilo na 100% Postavite sat i vratite se na tvorničke postavke. Skidanje olova baterije resetira sve! Danas sam to napravio i sve je u redu !! sretno!
| | Rep: 1 |
Nakon što sam pročitao sve rezolucije i ideje, dao sam suprugu ovo ispisati, a on je rastavio upravljačku ploču, dobro je očistio - upotrijebio je sušilo za kosu (LOL), a nakon što ga je vratio - prozor vozača sada radi kao radi zaključavanje struje! Tako sam sretan. Tri tjedna bez svega toga bilo je u najmanju ruku vrlo frustrirajuće. Hvala svima koji su odvojili vrijeme da objave sve ideje i probleme.
Pilot lampica pećnice neće ostati upaljena
| | Rep: 1 |
Bok ljudi,
otkrio sam da je razvodna ploča osigurača neispravna jer ne funkcionira jako dobro. Razmišljao sam ili ECM ili BCM, ali to je ploča osigurača zbog kratkog spoja u krugu
jim fleming
