EZGO uklanjanje stražnjih kotača

Kolica za golf

Podrška za golf i električna kolica za gorivo, koja se ponekad nazivaju golf automobili ili klupski automobili nakon marke Club Car Golf Cart.



Rep: 25



Objavljeno: 24.10.2016



Isprobao sam sve uređaje za uklanjanje čvorišta koje mogu pronaći. Čvorište se neće pomaknuti. Prskao sam sa svim vrstama sredstava za čišćenje ili blastera koje pronađem. Isprobana toplotna baklja. Neće se pomaknuti. Neki savjet? Moj sljedeći pokušaj je koristiti brusilicu i odrezati glavčinu.



Komentari:

@jthawthorne koji model EZGO imate?

26.10.2016 po oldturkey03



brat pisač spojen na wifi, ali ne ispisuje

Uklonite baklju i kupite izvlakač! Evo što sam učinio. Skinite kotač i dvostruku maticu te pošpricajte PB Blasterom. Neka se namače 15-30 minuta ili tako nekako. Nemojte ponovo stavljati maticu dvorca, već vratite kotač i ušice. Kad su kolica još uvijek podignuta s jedne strane, nekoliko puta potucite gumeni čekić po stražnjoj strani gume i trebala bi se olabaviti.

09.07.2019 po tim alata4x4

Isprobao sam sve ovdje spomenuto - nekoliko različitih probojnih ulja (uključujući PB Blaster), izvlakač glavčine s središnjim potisnim vijkom, izvlakač glavčine s kliznim čekićem, baklju, redoviti čekić, vraćanje kotača i njegovo udaranje. Nisam dobio ni malo pomicanje. Napokon je uzeo kutnu brusilicu i od cijele stvari napravio mljeveno meso. Ispao je, ali pritom sam zarezao osovinu, pa moram zamijeniti i to.

Što se tiče popravka stare Turske, mislim da je u najmanju ruku obmanjujuće. Prema svakom dijagramu koji sam vidio, glavčina i bubanj dio su istog dijela - u tom pogledu ne, ne možete ukloniti glavčinu bez uklanjanja bubnja, ali to je zato što su ista stvar. I nisu kočni bubanj na mjestu pričvršćeni sa 4 vijka, to je potporna ploča - koja je ujedno i dio koji drži kočione pločice. Uključeni dijagram je nesretan jer presijeca naziv svih relevantnih dijelova. Vidio sam drugdje da je # 102 glavčina / bubanj, a br. 89 podloga.

10.01.2019 po Bobe

3 odgovora

Odabrano rješenje

Rep: 670,5 k

@jthawthorne Niste nam rekli koji model EZGO imate. Ti su detalji ponekad važni. Nastavljate razgovarati o uklanjanju glavčine i nisam siguran zašto pokušavate ukloniti glavčinu kako biste uklonili bubanj kočnice. Sve što trebate učiniti je ukloniti sigurnosnu zatik (107), maticu dvorca (106) i vratiti kočnu oblogu uz pomoć regulatora. tapnite bubanj čekićem nekoliko puta i trebao bi se povući. Možete razmisliti o postavljanju nekoliko slika onoga što gledate sa svojim pitanjem. Koristiti ovaj vodič za to. Vas ne može ukloniti glavčinu osim ako ne uklonite kočioni bubanj jer se glavčina drži na mjestu pomoću 4 vijka koji se nalaze na unutarnjoj strani sklopa.

Komentari:

Uklonite baklju i kupite izvlakač! Evo što sam učinio. Skinite kotač i dvostruku maticu te pošpricajte PB Blasterom. Neka se namače 15-30 minuta ili tako nekako. Nemojte ponovo stavljati maticu dvorca, već vratite kotač i ušice. Kad su kolica još uvijek podignuta s jedne strane, nekoliko puta potucite gumeni čekić po stražnjoj strani gume i trebala bi se olabaviti.

bluetooth slušalice spojene, ali bez zvuka iphone

09.07.2019 po tim alata4x4

Rep: 97,2 k

@jthawthorne , John, želiš ispravno ukloniti zaglavljeni kočioni bubanj! Kad su ovako tvrdoglavi, uklonite ključ i navrtku dvorca, pobrinite se da je parkirna kočnica potpuno isključena, ponekad će na bubnju biti greben zbog istrošenosti i morate pronaći regulator i okrenuti zvjezdasti kotač za podešavanje da biste otpustili / smanjili kočnicu proširenje omogućavajući više puštanja bubnja da sklizne preko istrošenog grebena na bubnju. Spliner obilno poprskajte dobrim penatrent uljem. Udarite bubanj teškim čekićem više puta po prednjem rubu bubnja, što će obično stvoriti dobre vibracije za otpuštanje bubnja s osovine. Ipak ne puštanje sljedećeg koraka bilo bi zagrijavanje bubnja na glavčini dok se gotovo ne zagrije do crvenog, a zatim odbijanje čekića. Ako i dalje ne pupa, vrijeme je da zagrizete metak. Izvadite kutnu brusilicu reznim kotačem, izrežite 2 utora u glavčini bubnjeva okomito / poprečno jedan na drugi, izrežite gotovo do zavoja osovine (zaustavite se prije oštećenja osovine), a zatim teškim čekićem i hladnim dlijetom u dlje postavite dlijeto i čvrsto pritisnite, zakrenite u drugi izrezani utor u glavčini bubnja i ponovite. To će proširiti / puknuti glavčinu iz zavoja osovine nakon nekoliko pokušaja, pustiti glavčinu da se odvoji. Sad to naravno znači vrijeme za novo središte od 40 do 50 dolara. Zaštita od sprječavanja prije vraćanja bubnja. Sretno.

Provjerite je li kopča / c kopča zadržana i uklonite. Upute o uklanjanju glavčine / osovine potražite na priloženoj poveznici. Provjerite priložene poveznice, upute i vodiče, Sretno.

Nadam se da vam je ovo pomoglo, ako je tako, javite mi pritiskom na korisni gumb.

http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...

https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...

Komentari:

Čini se da je stražnja glavčina zaleđena na svom mjestu. Isprobao sam sve vrste izvlakača kotača / glavčine. Sve što sam postigao je uništavanje kraja vretena s navojem.

26.10.2016 po John Hawthorne

@jthawthorne , John, želiš ispravno ukloniti zaglavljeni kočioni bubanj! Kad su ovako tvrdoglavi, uklonite ključ i navrtku dvorca, pobrinite se da je parkirna kočnica potpuno isključena, ponekad će na bubnju biti greben zbog istrošenosti i morate pronaći regulator i okrenuti zvjezdasti kotač za podešavanje da biste otpustili / smanjili kočnicu proširenje omogućavajući više puštanja bubnja da sklizne preko istrošenog grebena na bubnju. Spliner obilno poprskajte dobrim prodornim uljem. Udarite teškim čekićem više puta snažnim čekićem po prednjem rubu bubnja, to će obično stvoriti dobre vibracije za otpuštanje bubnja s osovine. Ipak ne puštanje sljedećeg koraka bilo bi zagrijavanje bubnja na glavčini dok se gotovo ne zagrije do crvenog, a zatim odbijanje čekića. ((Nastavak u nastavku))

26.10.2016 po L Pfaff

@jthawthorne , Ako i dalje ne popušta, vrijeme je da zagrizete metak. Izvadite kutnu brusilicu s reznim kotačem, izrežite 2 utora u glavčini bubnjeva okomito / poprečno jedan prema drugome, izrežite gotovo do zavoja osovine (zaustavite se prije oštećenja osovine), a zatim teškim čekićem i hladnim dlijetom u dlje postavite dlijeto i udarite solidno zakrenite u drugi izrezani utor u glavčini bubnja i ponovite. To će proširiti / puknuti glavčinu iz zavoja osovine nakon nekoliko pokušaja, pustiti glavčinu da se odvoji. Sad to naravno znači vrijeme za novo središte od 40 do 50 dolara. Antiserizirajte splin prije stavljanja bubnja. Sretno.

https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...

26.10.2016 po L Pfaff

Rep: 675,2 tis

Pogledajte ovaj vodič za zamjenu osovine. Čini se da je glavčina možda pričvršćena vijcima sa stražnje strane: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...

priključak za slušalice radi samo na određenim položajima

Komentari:

Ne gledajući povući osovinu. Pokušavam osloboditi glavčinu iz zavoja kako bih mogao servisirati kočne obloge. Korištenjem svih vrsta izvlakača glavčine, postigao sam samo oštećenje kraja navojnog vretena osovine. Prskao sam, zagrijavao i učinio sve što trenutno znam da skinem ovo središte.

26.10.2016 po John Hawthorne

POGLEDAJTE vodič i provjerite je li pričvršćen vijcima sa stražnje strane!

26.10.2016 po gradonačelnik

John Hawthorne