Bicikl
Rep: 157
Objavljeno: 29.04.2010
Jedna od felgi mog bicikla je vrlo savijena, zaustavlja se nakon 1/2 okretaja, jer savijeni dio udara u kočione pločice.
Čula sam da mi treba tipka sa krakom, a također sam pročitala da je najbolji način da se rub izravna ravno ako ga jednostavno odnesete profesionalcu, jer je to pomalo umjetnost. Je li to nešto s čime se mogu riješiti samostalno?
Komentari:
Je li rub vidljivo savijen? Ako je tako, prilično sam sumnjičav da će tipka sa ždrijebom učiniti mnogo dobra. Ključ žbice može se koristiti za poboljšanje poravnanja kotača, ali ako je kotač stvarno savijen, svaki rad obavljen pomoću tipke žbice stvorit će otkačene napetosti na žbicama koje vjerojatno dugoročno neće raditi.
'Istiniti' kotač definitivno je umjetnost. Učenje kako to raditi u najboljem je slučaju dugotrajno, a u najgorem frustrirajuće. Ako u svom području imate radionicu za popravak bicikala, to bi moglo biti savršeno rješenje. Na nekim mjestima postoje biciklističke radionice u kojima postoje upućeni ljudi koji vam mogu pomoći da sami popravite svoj bicikl (i potencijalno zakorače i preuzmu ako vam padnu na pamet). Ako ne znate nijedno, vaše lokalne biciklističke organizacije možda će vam moći preporučiti mjesto.
Također preporučujem pregled ove web stranice: http: //www.bikewebsite.com/bicycle-wheel ...
Sretno!
Žbice se mogu koristiti za poboljšanje poravnanja kotača, ali ako se kotač savije, svaki rad obavljen žbicama stvorit će čudne napetosti na žbicama, što možda neće biti dugoročno.
'Istinski' kotač definitivno je umjetnost. Naučiti kako to najbolje raditi dugo traje, a najgore je frustrirajuće. Ako u svom području imate servis za bicikle, to bi moglo biti savršeno rješenje. Na nekim mjestima postoje biciklistički studiji u kojima vam upućeni ljudi mogu pomoći da sami popravite svoj bicikl (a ako se setite, možete uskočiti i preuzeti). Ako ne znate, lokalna biciklistička organizacija može vam preporučiti mjesto.
Posjetiti https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... kako biste naručili najbolje Huffy bicikle.
glasnoća samsung tv mijenja se sama od sebe
12 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 3,4 k |
Bok,
profesionalac koristi poseban alat koji prikazuje savijena u dva smjera vodoravno i okomito, ali kasnije i više od toga. Uz malo vježbe to možete učiniti sami.
Prije svega trebat će vam ključ s dobrom žicom, moja omiljena marka je Spokey. Za normalne bicikle trebat će vam crveni, a za brdske bicikle crni. Veza s 040304 prilično dobro pokazuje tehniku, ali radim je malo drugačije.
Savijena ima zadanu duljinu, na početku malo savijena, koja postaje veća do sredine, a zatim manja do kraja savijenog.
Ovisno o tome koliko je rub savijen, započeo bih na početku savijanja s nečim poput 1/8 okreta bradavice, a zatim povećavao do potpunog okreta u sredini savijenog, a zatim opet smanjivao na 1/8 okreta na kraju savijenog.
Zatim okrenite obruč i provjerite udara li u kočionu pločicu i ako da, koliko je jak i je li skraćena duljina savijenog krila. Ponavljajte taj postupak sa sve manjim kutom zavoja dok savijeni ne nestane. Na kraju će vam trebati vrlo mali kut zavoja poput 10 °.
Ako je savijen previše za rub, primijetit ćete da savijanje s kočione pločice na kočionu pločicu više nema, ali sada imate vertikalni savijeni. To je razlog zašto profesionalac koristi alat koji istodobno prikazuje savijene u oba smjera.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
Za normalan savijen postupak će postići trik.
Komentari:
dobro rečeno +, sviđa mi se i ikona hal
Zapravo mi se ovaj odgovor mnogo više sviđa!
 | Rep: 3,9 k |
Evo savjeta za pomoć. Nabavite nestalni marker od filca. S motociklom naopako ili postavljenim na postolje, zavrtite kotač, a zatim držite marker uz vilicu blizu ruba i polako ga približavajte obodu dok marker samo ne dotakne obruč dok savijeni dio prolazi. Ponovite ovo na drugoj strani ruba. Sada možete samo pogledati oznake na rubu i točno znati koje žbice zategnuti ili popustiti da biste savijeno područje pomaknuli natrag prema sredini. Nakon što prilagodite žbice, obrišite rub i ponovite postupak dok rub ne postane ravan. Napokon, pobrinite se da niti jedna žbica nije bila previše opuštena.
 | Rep: 120,1 k |
iFixit ima vodič za nošenje kotača. Iako se u ovom vodiču koristi postaja za doziranje, možete se, kako je naložio Crisb, prilično približiti samo korištenjem kočionih pločica na biciklu.
 | Rep: 9,4 k |
Postoji dobra poveznica upravo ovdje na web mjesto koje prilično dobro ilustrira tehniku.
Zabavi se,
Frank
Komentari:
istraživanje + Ralph
Htio sam provesti tu stranicu geocities-izer , ali izgleda da nema potrebe! :)
 | Rep: 25 |
postoji metoda koja koristi obrazac zatezanja žbica, a obrazac morate dobiti od onoga tko je ikada napravio taj rub, neki koriste obrazac s četiri kraka, dok neki koriste obrazac s tri kraka, a najlakši način da dođete do žbica je uzeti umorite se s ruba i skinite gumu koja se koristi za zaštitu cijevi, a vrh žbica ima standardni utor za odvijač na taj način možete označiti žbice markerom uzorka koji morate slijediti, a možete koristiti i bežičnu bušilicu i ovaj je način mnogo brži od alata za žbice, to je moje mišljenje, na bilo koji način nadam se da će vam ovo pomoći puno, ovo nije lak zadatak, hvala Matthew Walter Phx Az
 | Rep: 109 |
Kako ispraviti naplatak za bicikl, dijelom ovisi i o tome kako se naplatak uopće savio. Je li obod savijen nekom vrstom udara ili je uzrokovan polugom,
trebat će vam nekoliko osnovnih alata za početak.
Drveni blok
Obični čekić
Gumeni čekić
Obični ili biciklistički set alata
Roštilj ili kanta za smeće
- pretpostavimo da vam je rub jezgre savijen udarcem: -
Savijanje od udara obično je uzrokovano udarcem u nešto ili snažnim slijetanjem nakon skoka.
Ako je kotač neravan ili zaobljen, vjerojatno je to uzrokovano udarom. Za kotač koji je savijen od oštećenja uslijed udara možete ga upotrijebiti i da ga popravite.
Prvo provjerite savijene ili labave žbice. Ako postoje savijene žbice, šteta je vjerojatno posljedica utjecaja, a ne udara. Ako su bilo koje žbice labave, zategnite ih.
Zatim uklonite gumu i zračnicu. Postavite kotač ravno na vrh rešetke ili kante za smeće tako da obod leži izravno na gornjem rubu.
Zatim postavite drveni blok preko sredine. S visokom stranom kotača okrenutom prema gore, udarite čekićem u drveni blok.
Možda ćete trebati udariti drvo nekoliko puta kako biste kotač doveli u normalu. Budite oprezni jer će kotač poskakivati kao da je opterećen oprugom.
 | Rep: 13 |
Odnesite ga u trgovinu, ako ne znate što radite, to će samo pogoršati.
 | Rep: 13 |
Žbice se mogu koristiti za poboljšanje poravnanja kotača, ali ako se kotač savije, svaki rad obavljen žbicama stvorit će čudne napetosti na žbicama, što možda neće biti dugoročno.
'Istinski' kotač definitivno je umjetnost. Naučiti kako to najbolje raditi dugo traje, a najgore je frustrirajuće. Ako u svom području imate servis za bicikle, to bi moglo biti savršeno rješenje. Na nekim mjestima postoje biciklistički studiji u kojima vam upućeni ljudi mogu pomoći da sami popravite svoj bicikl (a ako se setite, možete uskočiti i preuzeti). Ako ne znate, lokalna biciklistička organizacija može vam preporučiti mjesto.
Za više posjetite Najbolji Huffy bicikli
 | Rep: 13 |
Imao sam isti problem kako je obod zahvatio kočionu pločicu. Isprobao ključ sa krakom, ali gubljenje vremena, na kraju sam noću izašao s ključem i skinuo volan s drugog bicikla koji se mjesecima nije micao. Moj bicikl je sada u redu.
Komentari:
Vaš komentar je smiješan. Nadam se da je to šala.
 | Rep: 1 |
upotrijebite moment ključ. sve žbice trebaju biti okrenute na iste funte po metru.
Komentari:
To djeluje samo kada je rub potpuno istinit prije nego što ga se veže na glavčinu. Jednom kada se rub 'začini' na nekoliko rubnika ili stijena, žbice se mogu prilagoditi tako da obruč vrate u istinu, ali napetost više nikada neće biti jednaka na žbicama.
 | Rep: 1 |
Ako je istinski savijen, možda će vam trebati novi naplatak, jedini način da utvrdite je li naplatak savijen ili je istinit. Morat ćete skinuti gumu i cijev, olabavite sve žbice. I pređite preko ravne površine. Ako se klima onda će vam trebati novi obruč! Znam da je sranje i nije ono što vi. Želim ovdje, prolazim kroz istu stvar, možda biste mogli prilagoditi žbice. Ostavite klimavanje tako da neće dodirnuti kočnice. Radim to sada. Zabio sam se u zakrivljeni odletjeli bicikl, zabio mi glavu i zabrljao nogu. Ne znam ni kako se to dogodilo. Pogledao sam s druge strane ceste. I bicikl je skrenuo u rubnik, sigurno sam udario kamen.Ali moj je bicikl radio istu stvar pa sam i ja radio. Na njemu sam postao dovoljno dobar da ne pritisnem kočnice, ali malo, ali grubo ide sporo. Umjesto da vam kažem da idete na Youtube. I potražite istinito. Da li bih ja mogao voziti, ali nije savršen. Malo je od 1 mm ili 2 mm .I puno sreće i uzmi ključ za dobru žbicu, nisam ga imao. I morao sam to učiniti iznutra, kupiti ispuhavanje gume i prevrtanje bicikla. A malo kupi malo, pokušaj to osjetiti ravno i vidjeti. Treba malo vremena. Sretno. Ja to ocjenjujem na ovaj način, vjerojatno to ne možete pogoršati. I saznate kako. Sretno!
kako saznati kakav laptop imate
Komentari:
Oh, zaboravio sam da sam vidio na drugim kočionim pločicama kao vodič.
| | Rep: 1 |
skinuti kotač, staviti potisak, pritisnuti što jače možete i vidjeti hoće li to uspjeti
Komentari:
Oprostite što neće postići ništa osim uništenog ruba.
Imam puno kotača koje je netko previše zategnuo, a kotači imaju ravna mjesta i nisu okrugli, mogu li se popraviti? Imam li alat za to?
Ako nije savijeno da, idite na youtube oni imaju videozapise. To vam može pomoći, ali trebate neke mehaničke sposobnosti. ja ih imaš. Možeš naučiti ako su žbice zategnute ili labave. Oni će ti reći i pokazati. Sretno.
Mislio sam ako nije savijen.
Ian
