1993-1998 Jeep Grand Cherokee
Rep: 23
Objavljeno: 08.08.2018
Kad okrenem ključ u kontaktu, uključe se sva svjetla na crtici, no ne sjećam se da sam čuo kako mi je pucala pumpa za gorivo, kao što ni ne pokušava pokrenuti. Zajedno s tim simptomima dolazi i činjenica da se moj prijenos odavno nije pravilno pomaknuo, ovo je prvi put da sam ga pogledao otprilike godinu dana i kada sam ga zadnji put pokrenuo i pokrenuo, međutim to nije slučaj više. Dakle, kao što sam rekao, okrećem ključ, sva se svjetla na crtici pale, a onda se ništa ne pokreće, ne pokreće, ne okreće motor, čak ni ne pokušavam. Jednostavno sam stavio drugu zavojnicu za paljenje, kao i žice svjećica. Skinuo sam starter i očistio ga i ponovo instalirao to ... Također pogledajte ima li netko dijagram s točnim mjestom neutralnog sigurnosnog prekidača i točno korak po korak onoga što trebam učiniti da bih ga zaobišao, to bi jako pomoglo. Provjerio sam sve releje i prema mojim saznanjima mislim da nijedan nije neispravan ... Pomozite, molim vas da sam zaglavio u vodi !!!! Hvala
2 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k |
@ katybug1986 da, to bi mogao biti prekidač za neutralni položaj, ali to bi mogao biti i relej za pokretanje. Prvo testirajte:
acer nema uređaja za pokretanje, ponovno pokrenite sustav
TESTIRANJE
Uklonite relej iz centra za distribuciju električne energije kako biste izvršili sljedeća ispitivanja.
Relej u isključenom položaju trebao bi imati kontinuitet između terminala 87A i terminala 30.
Vrijednost otpora između stezaljki 85 i 86 (elektromagnet) je 75 65 ohma.
Spojite bateriju na terminale 85 i 86. Između terminala 30 i 87 trebao bi postojati kontinuitet.
zašto se zaslon mog tableta nasumično crni?
Da biste odgovorili na vaše pitanje, prekidač za položaj parkiranja / neutralnog položaja postavljen je na ručno vratilo kućišta ventila.
TESTIRANJE PREKIDAČA
Ispitajte kontinuitet prekidača ohmmetrom. Odspojite prekidač i provjerite kontinuitet na konektoru
položaji stezaljki i u rasponima stupnjeva prijenosa prikazanih na slici 3. Kontinuitet prekidača treba biti sljedeći:
Treba postojati kontinuitet između terminala B i C s prijenosom samo u parkirnom i neutralnom položaju (Sl.
3).
Treba postojati kontinuitet između stezaljki A i E s prijenosom u rikverc (slika 3).
Treba postojati kontinuitet između stezaljki A i G s mjenjačem u trećem stupnju prijenosa (slika 3).
Treba postojati kontinuitet između stezaljki A i H s mjenjačem u prvom i / ili drugom stupnju prijenosa (slika.
3).
Kontinuitet ne bi trebao postojati u položaju D.
UKLANJANJE PREKIDAČA PARK / NEUTRALNOG POLOŽAJA
roku se nije spojio na WiFi
(1) Podignite vozilo.
(2) Odvojite priključnicu kabelskog svežnja prekidača.
(3) Podignite jezičke za zaključavanje podloške prema gore i uklonite pričvrsnu maticu prekidača i podlošku s pločicama (slika 4).
(4) Uklonite vijak za podešavanje prekidača (slika 4).
(5) Klizno isključite ručno vratilo ventila.
Centar za distribuciju električne energije nalazi se pored baterije.
 | kenmore hladnjak koji curi vodu iz aparata za led | Rep: 1,4 k |
Kad sam živio na rijeci ... vlaga je povremeno stvarala probleme s mojim Dodge Ramom i VW Jettom.
Ponekad su uklanjanje i zamjena releja i osigurača pomogli da se priključci terminala očiste dovoljno da bi se bolje vodili i radili kako je predviđeno.
Ako postoji kondenzacija, osušite papirnatim ručnikom ili suhom krpom.
Nisam siguran je li vazelin dobra ideja na svim priključcima ... iako je sigurno u vezi s terminalima baterija.
Katy Olson (KatyBug)
