Popravak Briggs i Stratton serije 675
Rep: 23
Objavljeno: 04.11.2018
Motor će se pokrenuti ako je prigušnica zatvorena, ali umire kad se prigušnica otvori. I dalje će raditi s prigušivačem gotovo zatvorenog kratko vrijeme, a zatim umire. Potvrdio sam da nema problema s cijevi za gorivo ili filtrom. Kada se vod odvoji od rasplinjača, gorivo teče slobodno. Ova freza je rana verzija verzije izrade početkom i sredinom sedamdesetih.
Komentari:
PP mrtav. Uklonite ugljikohidrate i očistite ih pravilno. Izbjegavajte etanolno gorivo ako možete.
Imao sam istu stvar ,,,, ispostavilo se da su mlaznice ugljikohidrata začepljene smećem. očistio ih, zamijenio sve brtve i nakon toga potrčao kao novi.
Jučer sam karburator dobro očistio. Sve je izgledalo dobro, izuzev dogovora s iglom i sjedištem za protok goriva pri velikim brzinama u kojem je bilo malo mrlje. Očistio sam ga i ispuhao sve prolaze. Morao sam otići do piljevine na operaciju nosa, prije nego što sam završio s tim, a sada ne bih smio raditi ništa toliko fizičko kao što je povlačenje užeta za starter ili podizanje bilo čega preko petnaest kilograma tijekom sljedećih pet dana! Murphyjev zakon ponovno udara! Taj hropac nikad ne napušta moju stranu! Hvala na savjetu!
O da, otkrio sam zašto bi trčao dok je prigušnica zatvorena do kraja! Ispada da je ispao mali vijak na dnu rasplinjača koji drži nosač leptira. Pitao sam se kako ide zrak u zrak dok je usis potpuno blokiran, a ploča prigušnice do kraja zatvorena. Nadam se da ga mogu jednostavno okrenuti i namjestiti iglu!
1 odgovor
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k |
@ band1 Možete li navesti broj modela za motor? Zvuči poput problema s mlazom ugljikohidrata. Možda će trebati dobro čišćenje. Ako nam možete nabaviti vaš model motora, siguran sam da vam možemo pomoći s ugljikohidratima.
Ažuriranje (12.4.2018.)
Provjeri ovo Briggs - & - Stratton-Workshop-Man.pdf za obnovu
Komentari:
Napokon sam saznao da je model 'broj' Konj. Stara je buba, mislim da sam je dobio početkom ili sredinom sedamdesetih! Imam još jedan problem s kojim ću se morati petljati. Starter povratni ugovor ne funkcionira baš najbolje! Moram posegnuti i malo okrenuti zamašnjak i / ili lupati po poklopcu da se uključi.
Morat ću ga obnoviti .... ako uspijem dobiti prave informacije o dijelovima. Do sada, kad pokušam potražiti potrebne stvari na mreži, čini mi se da ne mogu pronaći stvari za ono za što su mi rekli da je Konj, oni samo pokazuju Konj I i Konj II. Pokušavam shvatiti kako ponovno stupiti u kontakt s tobom. Vidim da ste TEXAN u San Antoniju! I ja također, živimo u Lockhartu, južno od Austina! Hvala!
@ band1 kopačica Troy Bilt Horse dolazila je sa širokim izborom motora od Kohlera do Tecumseha i naravno B&S motorima. Noćenja s doručkom uglavnom su bila ravna 8HP. Priložio sam Priručnik za popravak za B&S od 1919. do 1981. godine i mislim da možda sadrži samo informacije potrebne za ponovnu izgradnju / vraćanje.
Definitivno živite u stvarno hladnom području. Obožavajte vožnju kad god posjetimo obitelj u Bastropu i Austinu! Moj kontakt e-pošte i Twitter nalaze se na mojoj stranici o usluzi -) tamo stižete samo klikom na moj avatar ....
Nisam vidio prilog Stara Turska03! Možete li mi je poslati e-poštom? Ako je tako, evo ključne adrese: bhanna1@austin.rr.com Hvala!
2009. ulaz camry aux ne radiRobert Hanna
