2001-2007 Dodge karavan
Rep: 85
Objavljeno: 22.03.2013
Svjetla i mjerači na mojoj ploči s instrumentima ne pale se kad automobil počne
. u čemu bi mogao biti problem? Imam Dodge Grand Caravan 2001
Komentari:
Na mom Chrysler T&C 2001., kada mi se pokazivač smjera aktivirao, osim što uopće nije radio, on mi isključuje sve mjerače, ali ništa drugo, znate li zašto? Možete li me uputiti nekome tko mi može reći zašto?
Danas se pojavio problem iz 2007. godine. Resetiranje putovanja nije uspjelo. Iskopčavanje baterije nije uspjelo. Osigurač za opasnost BINGO!
Puno hvala. Spremljen paket.
Pokušajte pokrenuti zemlju od terminala Neg Bat do mjesta na OKVIRU. očito se ispod baterije / kutije za baterije nalazi kabel za uzemljenje koji treba popraviti.
11 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k |
Brate Perry, probaj prvo ovo: '
DIJAGNOSTIKA I TESTIRANJE - SAMODIJAGNOSTIKA
Instrumentarne sklopove opremljene su značajkom samodijagnostičkog ispitivanja koja pomaže u identificiranju elektroničkih problema. Prije bilo kojeg testa, provedite samodijagnostički test. Samodijagnostički sustav prikazuje na pokazivaču brojača kilometara pohranjene kodove kvara sklopa instrumenata, pomiče mjerače do mjesta kalibracije i žarulja provjerava indikatore upozorenja. Kad je ključ u položaju UKLJUČENO i motor ne radi, MIL će i dalje svijetliti u regulatorne svrhe.
Da biste aktivirali program samodijagnostike:
S prekidačem paljenja u položaju ISKLJUČENO, pritisnite tipku TRIP ODOMETER RESET.
Nastavite držati tipku TRIP ODOMETER RESET dok se ne pojavi 'Sof' i broj (broj verzije softvera nakratko se pojavljuje u prozoru brojača kilometara, a zatim otpustite gumb. Ako je prisutan kôd kvara, grozd će ga prikazati na zaslonu odometra. Kada sve prikazani su kodovi grešaka, na zaslonu odometra grozd će prikazati 'kraj' ili 'E' za kraj.
Također možete pokušati resetirati tako da odspojite negativni kabel akumulatora i ostavite ga oko 1/2 sata. Ovo bi trebalo resetirati većinu kodova na vašem Dodgeu (samo imajte na umu da će resetirati i kodove na vašem radiju :-) '
Komentari:
Wow !! Puno ti hvala! Napravio sam soft reset i uspjelo je savršeno!
Diana
Vaš odgovor je bio na mjestu !!! Puno ti hvala!! Nikad ne bih pomislio da će zadržavanje gumba za putovanje nekoliko sekundi vozilo proći kroz samodijagnozu. Sjedio sam tamo sa strahopoštovanjem i gledao kako prolazi, a brzinomjer i brojač kilometara od instrument ploče ponovno su počeli raditi !!! Hvala, hvala, hvala !!!
Vi ste genije.. Nazvao sam zastupništvo i rekli su da bi to mogao biti klaster..1800 dolara. Pokušao sam prvo što ste rekli ... to nije uspjelo, ali uspjelo je skidanje neg-a i ponovno spajanje. TVOJ GENIJ! Spasio si me od dilera krvi ... Poljupci
Hvala na pomoći. To je djelovalo na moj dodge neon iz 2002
Zahvaljujem. Priključak za resetiranje prekida zadržavanja bez ključa za paljenje radio mi je 2001. T&C EX 3.8L. moji su mjerači radili čudne stvari prije nego što sam očistio stupove baterije, nakon što sam očistio stupove, mjerači su bili potpuno mrtvi dok nisam resetirao
 | Rep: 73 |
Znam da je ovo stariji post, ali imao sam samo problema s instrumentom u svom Dodge Grand karavanu 2002 eL 3.3L. Nema žmigavaca, nema Od, nema speedoa, svi su mrtvi, bilo je samo osvjetljenje s glavnim svjetlima na jastuku, bilo je zatamnjeno,
Odgovor / Rješenje Manja žica, crvena, s topljivom vezom 3 'od pozitivnog akumulatora koji ide od pozitivnog akumulatora do centra za distribuciju energije.
Komentari:
Isti simptomi kao gore nakon što sam preko noći ubio bateriju. Ovo je najjednostavnije rješenje koje sam predložio i djelovalo je (neizravno) na moju karavan '01. Nakon pokušaja s 'učini ovo .... to je ovaj dio od 50 dolara ili onaj dio od 600 dolara, u mom je slučaju to bilo izoliranje topljive veze koja je fiksirala sklop klastera. Očistite priključke i priključke kruga baterije prilikom provjere krugova napajanja!
Hvala vam gospodine!
Imao sam isti problem kao ovaj, osigurač svjetla za opasnost nije pregorio i imao sam dobru vezu na priključku baterije. Slijedio je smeđu crvenu žicu od baterije donje strane kutije s osiguračima, koja se spaja na svjetlo opasnosti i sigurno da je kabel potpuno nagrizao od konektora. Zamijenio sam kabel i zalemio ga u ono što je ostalo od konektora, i vratio sam se poslu.
Hvala vam što ste me usmjerili u pravom smjeru koji je u konačnici riješio moj problem!
Labava žica koja ide izravno na pozitivni terminal je sve što je moje. Hvala svima na svim informacijama.
da to je riješilo problem, hvala
kako staviti iphone ios 7 u način oporavka -
Strašan savjet !!! Radio za mene. Hvala vam!!!
 | Rep: 61 |
Svi su instrumenti ukopčani, dodirnite mjerač brzine vode brzine vode, pokazivači smjera, stražnja kočiona svjetla, sigurnosni pojas i ključ za upozorenje za paljenje. Pronašli smo osigurač koji je pregazio svjetla upozorenja. To je to popravilo
 | Rep: 49 |
Baterija mi je umrla i kad sam je pokušao preskočiti, instrument tabla i pokazivači smjera prestali su raditi. Zamijenio sam baterije pa sam provjerio kabele i sve čega sam se mogao sjetiti.
Rješenje je bilo OSIGURAČ ZA OPASNA SVJETLA. Kako je u svijetu zbog kojeg su brzinomjer, brojač kilometara itd. Prestali raditi potpuna misterija, ali eto.
Komentari:
Bilo je usred 5 sati vožnje, tach, odm, mjerač plina, kočiona svjetla, žmigavci i opasnosti, svi su prestali raditi usred noći. Nakon čitanja ovog foruma ... pronašli smo pregorjeli osigurač OPASNIH SVJETLA. Stavite novi i opet je sve u redu. Hvala što ste objavili ispravke!
Osigurač, spasio me povlačenja jednog po jednog - hvala
gdje je ovaj osigurač ??
Zamjena mog osigurača svjetla opasnosti koji je otklonio probleme s instrumentima, hvala
 | Rep: 25 |
2002 Chrysler Town & Country Limited
Otkrio sam da se dodatna žica koja ide do pozitivnog terminala na bateriji rasklimala pa sam je premjestio i stegnuo te se moja crtica vratila hvala svima na vašim informacijama koje su stvarno pomogle.
Komentari:
Hyyggmkj2limwhjbkiomi
| | Rep: 13 |
Moji T&C instrumenti iz 2006. ponekad bi poludjeli, pa se ugasili, dok se činilo da je radio i dalje stvarao zvuk klika poput releja koji se uključuje i isključuje. Srijeda, ne bi se ispravilo kad bih odspojio bateriju, kao prije. Provjerio sam kutiju s osiguračima kad je kontakt isključen, a relej dodatne opreme kliknuo je i uključio se. Kad uklonim relej, ploča s instrumentima je u redu, ali radio i električni prozori ne rade. Kad ga vratim, problem se vraća. Barem ga možemo voziti s vanjskim relejem. (Zapravo, vozio je u redu i kad instrumenti nisu radili, ali teško je odabrati pravi stupanj prijenosa i poštivati ograničenje brzine.) Novi relej nije riješio problem.
Pretpostavljam da je uz pomoć prijatelja koji je stručnjak Chryslerovog mehaničara, da ciklus napajanja zbunjuje računalo na pomoćnom krugu, možda na radiju, i prenosi smeće koje sprečava instrument ploču da zna što treba prikazati . Sutra planiram provjeriti prekidače vozačevog prozora, koji se ponekad zalijepe. Ako to nije uzrok, mogao bih odspojiti radio i provjeriti mogu li pronaći još nešto na tom krugu.
 | Rep: 13 |
pomoć u rješavanju nekih istih problema tijekom vožnje radio se ugasio s osmijehom gume, tada se moja vrata neće zaključati, a ključ neće otključati vrata. SMH to danas ne bi pogledao nikakav mehaničar i definitivno sam ograničen na sredstva, treba mi pomoć
 | Rep: 13 |
Omg, molim vas, pomozite mi. Moj suprug je izvadio bateriju iz mog kombija dodge iz 2002. godine. Kad ga je vratio u mjerače, žmigavci i svjetla upozorenja ne rade, povukli smo akumulator i priključili ga, pa su tada radili. Uključio sam žmigavac i svi su se ugasili i nisu radili od tada ... cijenimo bilo kakve ideje, čak nemam ni odakle početi, a nemam pojma što radim ...
Komentari:
Bok, i ja imam dodge grand caravan iz 2002. Jučer sam otišao upaliti svjetla upozorenja, čim sam pritisnuo tipku, cijela se ploča instrumenata ugasila. Nema žmigavaca, miljaža, pokazivač brzine, tahometar, brzinomjer. Izvukao sam akumulator, pričekao 10 minuta, ponovno ga uključio i radio neko vrijeme dok nisam udario žmigavac i on se odmah vratio.
Uzrok problema: loš spoj ispod kutije osigurača koji ide u krug opasnosti. Na iglama priključnih utikača bilo je korozije. To je omogućilo napon da putuje kroz taj krug, ali nedovoljno struje.
Rješenje: uklonite oba stupa baterije, uklonite bateriju, odvojite kutiju osigurača, prevrnite kutiju osigurača na mjesto baterije, pronađite utikač koji se nalazi na mjestu osigurača, uklonite kopču i odvojite utikač, uklonite vodilicu zatiča na kraju utikača, očistite ženski priključci na kraju utikača, očistite muške iglice s donje strane na kutiji s osiguračima, preokrenite ove korake da biste ih spojili ... Gotovi ste!
Lako je reći nego učiniti, ali potrudite se.
Vince B Alat za rješavanje problema
 | Rep: 13 |
Imam 2000 dodge dakota 3.9L. Sklop instrumenata ne radi za to. Klaster sam zamijenio 4 puta. Kontaktirao je salon za dodge i uvjerio se da je klaster pravi broj dijela koji imam. Koji je to. Zamijenio sam osigurač za nakupinu i očistio veze. Očistio sam kutiju osigurača ispod poklopca motora, odspojio sam bateriju na pola sata. Klaster ima snage prema njemu zbog činjenice da se na njemu pale lampice, ali ne očitava kilometražu. Bio sam kod susjeda i on je na njega spojio svoj tehnološki obd2 skener da vidi što nije u redu. Čak je i zapeo. Sva računala kažu da klaster nije i jest.
Trebam pomoć! Bilo kakve ideje !?
Komentari:
Toliko je Dakota u toj godini imalo jako lošu koroziju na donjoj kućištu osigurača / releja ispod haube, vidljivo uklanjanjem donjeg poklopca. Može biti ograničeno na područje koje živi u Ohaju
 | Rep: 13 |
ne postoji komunikacija između klastera i BCM-a, to bi mogao biti osigurač drugačiji od onog za svjetla, ili neispravne serijske komunikacijske magistrale
 | Rep: 1 |
Popravio sam loš kabelski svežanj povezan s osjetnikom usisa mjenjača, što je riješilo problem mog karavana iz 2003. godine koji nije prebacio dalje od 2. brzine. Pa odmah nakon što je taj problem riješen, kombi je počeo hitati, dok se zaustavljaju svjetla, isto tako se zaglavi kad pritisnem papučicu ekselatora dok se ne zaustavi i onda fino poleti nakon 1 ili 2 mala brijanja?
Bilo bi dragocjeno svako razmišljanje o tome što je problem!
Komentari:
Povucite svježe kodove, ali zvuči poput senzora masenog protoka zraka.
Brate Perry
