Pontiac G6
Rep: 1
Objavljeno: 05.05.2018
Zdravo.
Nedavno mi se upalilo svjetlo za kontrolu proklizavanja u mojem Pontiac G5 GT (nisam vidio forum za G5). Kad je upaljeno svjetlo kontrole proklizavanja, automobil bi se trzao prilikom prebacivanja stupnjeva prijenosa (to je automatski). S vremenom se upalila i lampica trbušnjaka. U ovom trenutku činilo se da je trzanje prestalo. Unio sam ga u trgovinu. Proveli su test i rekli da je to vjerojatno loš senzor kotača. Zamijenili su loši senzor kotača i vratili automobil. Za nekoliko minuta ponovno se upalila lampica kontrole proklizavanja. Ovaj put nema svjetla u trbuhu, a čini se da se automobil više ne trza. Vratio sam automobil i rekli su da ih kod vodi natrag do trbušnjaka, što znači da je problem vjerojatno modul trbušnjaka. Ako je to slučaj, trebalo bi ga zamijeniti. To će koštati negdje između 450 i 600 dolara.
Zanima me zvuči li sve ovo u redu? Jesu li uopće nešto popravili prvi put? Hvala!
-Kyle
Komentari:
Pozdrav @kyleguy,
Idite u drugu trgovinu radi drugog mišljenja o kodovima. Isprobajte AutoZone, očito to čine besplatno.
Jesu li vam vratili 'neispravan' dio senzora kotača kad su ga zamijenili?
Uvijek trebate tražiti loše dijelove natrag kad ih zamijenite. Makar samo kako bi dokazali da su nešto učinili. Napokon je tvoje. Možda imaju na raspolaganju zalihe 'loših' dijelova koje mogu vratiti, ali to sam možda samo ciničan.
Hvala. @jayeff . I ne, nisu mi dali neispravan senzor. Nisam mislila pitati. Razumijem cinično. Teško je ne biti. Doista se nadam da griješim u ovom slučaju, ali plaćajući 275 dolara samo da utvrdim da lampica i dalje gori, a onda kad mi kažu da će vjerojatno koštati još 450-600 dolara? Ne znam. Svratit ću do AutoZone u nadi da ću dobiti neke korisne informacije. Ako mislite na bilo što drugo, javite mi. Hvala vam puno.
@jayeff Pa sam i ja to uzeo O'Reilly. Skenirali su je i vratili 'C0561.' U osnovi nalazim ovo o tome:
'U slučaju ovog GM koda, elektronički upravljački modul kočnice (EBCM) onemogućava sustav kontrole proklizavanja ili sustav za poboljšanje stabilnosti vozila. Kôd znači da EBCM prima neispravne podatke s drugih modula ili je i sam neispravan. '
To je u osnovi i čovjek iz O'Reillyja mislio. Rekao je da bi to mogao biti problem s vezom negdje ili problem sa samim modulom. Također je rekao da je šifra u povijesti automobila, umjesto da se trenutno prikazuje, iako nemam pojma što to znači.
LG telefon neće proći pored LG zaslona
Također ću spomenuti da lampica Check Engine svijetli. U trgovini su mi rekli da to mora biti zbog emisija, ali da to ne testiramo u Michiganu, pa to nije problem.
U zaključku pretpostavljam da zvuči kao da je trgovina možda u pravu da ima veze s ABS modulom? Je li zapravo trebalo 'popraviti' neispravan 'senzor kotača, nemam pojma.
@jayeff , @kyleguy ako postoji problem s EBCM-om, on neće emitirati ABS kôd ili uzrokovati da se ABS lampica upali. Pa da, vjerojatno je nestao senzor kotača. Razlog zašto se lampica za kontrolu vuče nije ugasila pri izlasku iz trgovine bio je taj što je mehaničar resetirao kodove i trebalo je nekoliko minuta da se kôd ponovno pokrene. Očito mehaničar nije odveo automobil na probnu vožnju kako bi provjerio svoj rad. Loša praksa iz mehanike. Što se tiče vraćanja dijelova, stare dijelove uvijek vraćam u novi okvir s dijelovima. Naviknem se iz 2 razloga. Jedan kupac može vidjeti da je stavljen novi dio i može vidjeti stari dio upozorenja, a drugo, na ovaj način ih ne moram sam riješiti
Hvala. @jimfixer . Prema vašem mišljenju, potpuno je moguće da su oni u stvari popravili senzor kotača, koji se pobrinuo za ABS svjetlo. A sada se lampica za kontrolu proklizavanja još uvijek pali zbog zasebnog problema: možda komunikacije s EBCM-om?
Neobična je stvar što se svjetlo za kontrolu proklizavanja pali već mjesecima. Pogledao sam ga malo prije, a mehaničar je rekao da je to vjerojatno senzor kotača. Nisam imao novca da to popravim pa sam ga ostavio na miru. ABS svjetlo se nedavno upalilo, neposredno prije nego što sam ga odnio u trgovinu. Njima je stavljanje novog senzora kotača popravilo ABS svjetlo, ali ne i kontrolu proklizavanja.
5 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 100,4 k |
Smatram da je najveći problem s GM kontrolom proklizavanja senzor okretanja i osjetnik kuta upravljanja. Kad se senzor okretanja okrene, vozilo će blokirati kočnicu bočne stranice pri jakom okretanju ulijevo ili udesno. kad se senzor upravljanja okrene, volan zadrhti kad radi duge polagane zavoje, no spomenuli ste snažan snažan pomak ili trzanje između smjena. Ovo zvuči kao pogon gasa. No, prije nego što se uzbudite zbog promjene bilo čega, provjerite razinu tekućine u mjenjaču. Ako je razina prenapunjena ili je niska, to može dovesti do pomicanja mjenjača neparno, a to može dovesti do toga da kontrola vuče izbaci kôd pogreške. možda biste to htjeli provjeriti prije nego što im dopustite da nešto promijene. Nadam se da ovo pomaže
Komentari:
Puno ti hvala, @jimfixer . Nažalost, provjera razine tekućine u mjenjaču izvan je mojeg nivoa znanja. To je zapečaćena jedinica na mom autu. Nedavno sam promijenio ulje i rekli su da je vrijeme da promijenim tekućinu za prijenos. Dakle, moglo bi biti povezano? Što se tiče aktuatora gasa, sutra ujutro vraćam se u trgovinu. Pitati ću ih i o tome.
Želim spomenuti i ovo: lampica TC nikad ne gori kad prvi put upalim automobil. Jučer sam vozio otprilike 3 minute prije nego što je ušao. Ponekad upalim auto i sjednem 30 sekundi, a onda se on upali. Ponekad sjedim 2 minute i onda se upali. Uvijek se pojavi u roku od 5-ak minuta, obično manje. Jedina dosljednost koju sam primijetio je da se čini da se uključuje u praznom hodu: ili sjedeći na mom parkiralištu prije odlaska, ili sjedeći na crvenom svjetlu. Mislim da to UVIJEK nije slučaj. Dogodi se tijekom vožnje (pa bi ovo mogla biti crvena haringa), ali čini se da se uglavnom dogodi u praznom hodu. Hvala još jednom!
je li ovaj problem ikad riješen? Trenutno imam isti problem s mojim Pontiac Pursuitom 2006 (G4)
@ kelley2018 Da! Napokon je riješeno!
Neka testiraju vaše solenoide. Očito je jedan od mojih bio vani. Zamijenili su ga za oko 90 dolara i od tada nisam imao problema. Nažalost, potrošio sam 500 USD + prije nego što sam napokon zaposlio mehaničara koji je pronašao pravi problem. Barem je to napokon riješeno.
Naravno, ovo možda nije problem koji imate. Nadam se da jeste. Sretno!
Pokušat ću to sigurno!
Moje svjetlo za kontrolu proklizavanja nastavlja se nasumično paliti s ABS svjetlom i ako se ne zaustavim odmah da bih ponovno pokrenuo automobil, moja poruka servo upravljača se tada pokreće.
 | Rep: 13 |
Imao sam isto svjetlo tc, upaljeno, snažno prebacivanje, tresenje kad se zaustavim ili samo u praznom hodu 2007 G6 3.5, a ono što je bilo loše, ubrizgavač br. 4 ga je zamijenio i svjetla na crtici i drugi problemi su riješeni.
Komentari:
Hvala..dobar odgovor, nikad nisam razmišljao o tome ..
Sve što sam učinio da se popravi je podmazati BCM konektore na crijevu poda suvozačke strane. Ako opet zabrlja, opet treba mast. Super jeftin popravak.
| | Rep: 1 |
Bok Kelly.
Pogodila sam se isto na svom g6. Nakon što sam ga odnio u trgovinu ovdje u mom rodnom gradu, a sat i pol kasnije rečeno mi je da je to moj gornji senzor bregastog vratila, vještica se nalazi na vrhu motora na strani suvozača. Dvije su jedna pored druge. Jedan je za donji, a jedan za gornji. Zamijenio sam gornji i to je riješilo problem. Nekoliko dana kasnije zamijenio sam donji i ako nakon toga nije imao problema. Pogledao sam oko sebe po netu i o tome nije bilo informacija. Ili čak u zastupništvu. Nadam se da ovo pomaže svima koji imaju istu vrstu problema s G6.
Kim
Komentari:
Puno vam hvala na informacijama. Pokušat ću ovo sigurno. Koliko vas je ukupno koštalo?
Nema problema Kelly. Drago mi je što sam proslijedio ove informacije. Ukupno sam potrošio oko 300 USD. Dva sensera koštala su me oko 160.? Tako na kraju 460 dolara. Glupa stvar je. Nitko nigdje ne spominje ovaj problem. Skeniranje koda ne košta ništa drugo nego košta novac za stvari koje nikada nisu trebale biti zamijenjene.
Svakako se nadam da ovo pomaže. Jedno ću sigurno potrošiti oko njezinih 400 na CV osovine s obje strane. U-zglobovi sada proizvode buku.
Sranje .. !!! .
Potražio sam simptome lošeg senzora bregastog vratila i zvuči užasno slično onome što proživljavam. Ako je tako, sveti $ @ $ *, bilo bi sjajno konačno riješiti ovaj problem. Istodobno bi me natjeralo da se zapitam, zašto tri odvojene trgovine i stotine dolara to nisu uspjele shvatiti?
Shvaćam da kažete da o tome nema podataka na mreži, ali tri trgovine koje to ne mogu otkriti i dalje se čine čudnima, zar ne?
Također, shvaćam da još ne znam je li senzor bregastog vratila uopće problem koji imam. U svakom slučaju, još uvijek nisam pronašao mehaničara koji zna popraviti moj automobil.
Rep: 1
Objavljeno: 02.02.2019
(OP ovdje) Ovo je ludo. Moje svjetlo za kontrolu proklizavanja sada se vratilo mjesecima kasnije. Moj auto također baca kôd za višestruko pogrešno puštanje klipa. Automobil se trese, ispušta lude zvukove ispod haube, trza se prilikom prebacivanja brzina. Trgovina u koju sam je odveo ne zna što je uzrok toj istoj trgovini koja je prije nekoliko mjeseci zamijenila solenoid mjenjača, zbog čega se TC svjetlo nekako prestalo paliti, sve do sada. Tako sam% # * @ umoran od ovoga.
Komentari:
Hej .. želiš li voziti? G6.?
I drugo koje veličine motora.
Hej, @ kpillman21 , hvala na brzom odgovoru!
Vozim Pontiac G5 GT, 2.4L
Dobro ... sad nisam siguran je li to isti motor .. vozim g6 s 2.4l. Sad imam iste probleme. Ono što je riješilo moje probleme bila je zamjena ove dvije cilanoide koja se nalaze na vrhu motora na suvozačevoj strani. Jedno su do drugoga. Jedan je za gornji položaj bregastog vratila. A druga je za donju bregastu osovinu. Vjerujem da je to ispravno. Gornji, kad počne ići, utjecati će na pomicanje. Niži će utjecati na način na koji automobil vozi. Nakon odlaska u različite trgovine. I samo dobivanje odgovora ... ne može pronaći problem. Jedan mehaničar je. A oni koji su bili na vrhu motora bili su problem. Nisu sve toliko. I vrlo je jednostavno zamijeniti ... probajte one i javite mi ako vam uspije.
Oh, možda sam pogrešno razumio poruku koju ste ostavili gore u siječnju: jesu li to bili solenoidi koje ste zamijenili ili senzori položaja bregastog vratila?
Solenniodi položaja bregastog vratila. Je li točno .. oprostite ako sam izazvao zabunu ... .
 | Rep: 1 |
Zdravo,
Vidim da se većina vas uključuje ABS svjetla i T / C svjetlo. Moj ‘09 g6 3,5L je na T / C svjetlu. S porukom u kojoj se kaže usluga kontrole vuče. Kočna svjetla se pale i ostaju upaljena.
to ne čini uvijek. Je li osjetnik osovine bregastog vratila problem ili moram BCM podmazati? Hvala
Komentari:
Jeste li shvatili ovaj problem?
zdravo h
