Zašto mi se volan trese / klima se dok ubrzava i brzinom

Toyota Camry, 2007.-2011

XV40 Camry predstavljen je na Međunarodnom autosalonu u Sjevernoj Americi 2006. godine zajedno s hibridnom verzijom i krenuo je u prodaju u ožujku 2006. godine za 2007. godinu.

Anyanna Obisike-Oji @jizzle

Rep: 13

Objavljeno: 26.09.2018

kada se pri brzinama nižim od 20 km / h sve čini u redu, ali kad ubrzam preko granice od 20 km, u volanu se uočava vrlo klimavo kretanje koje se ubrzava što više ubrzavam dok se nekako ne otopi. To je camry iz 2009. godine

1 odgovor

Odabrano rješenje

gradonačelnik @mayer

Rep: 675,2 tis

# Najčešći razlog podrhtavanja automobila povezan je s gumama. Ako su gume u neravnoteži, volan se može zatresti. Ovo tresenje započinje oko 50-55 milja na sat (mph). Pogoršava se oko 60 mph, ali počinje biti sve bolja pri velikim brzinama.

1. Uzrok tresenja ponekad mogu biti kočni rotori. Ako vam se volan trese dok kočite, problem bi mogli uzrokovati 'vanjski' rotori kočnice. Ova vibracija može se osjetiti i preko papučice kočnice.
2. Sljedeći čest problem koji može prouzrokovati tresenje je kada se kočiona čeljust zalijepi. Kada se to dogodi, osjetit ćete vibracije kroz upravljač počevši od 45 do 50 milja na sat. Što će brže ići, postat će vrlo loše, a kad zaustavite, osjetit ćete i gori miris.
3. Dobra vijest je da se ti problemi lako mogu izbjeći ili ispraviti.
4. Problem s gumama možete izbjeći kupnjom guma visoke kvalitete i pažljivim pregledom svih guma kada vaš automobil uđe u službu preventivnog održavanja.
5. Problem s kočnicom može se izbjeći uključivanjem servisa kočionih čeljusti kada su vaše kočnice na održavanju. To je posebno važno za vozila koja imaju preko 75.000 kilometara. I, poput vaših guma, pregledajte sve svoje pločice kočnica u sklopu redovitog programa preventivnog održavanja.
6. Zapravo, pridržavajući se programa proizvođača za planirano održavanje, možete izbjeći ili predvidjeti ove probleme. Pregledi kočnica i guma obično se obavljaju kada zamijenite ulje. U slučaju kupaca koji na svoje automobile ulože vrlo malo kilometraže, to će se obaviti na šestomjesečnom pregledu vozila.
7. Gume koje se nose na neobičan način ili imaju kotač koji je zaobljen mogu biti znakovi uzroka problema s vibracijama. Ako se primijeti da jedna od prednjih ili stražnjih pločica kočnica (od četiri) nosi više od druge, to je znak da se čeljust kočnice drži.
8. Postoje mnoge druge stvari zbog kojih vam se automobil može tresti. Molimo upotrijebite dijagnostički obrazac za vibracije i oštrinu buke (NVH) na našoj web stranici. To će vam pomoći da brzo i učinkovito dođete do korijena problema. Ili možete preuzeti obrazac koji smo izradili posebno za ovaj problem klikom na donji gumb. Bilo što od toga možete odnijeti u svoju auto trgovinu da biste pomogli u ispravnom prepoznavanju problema.