Zašto mi se auto pregrijava

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl ili 3.0L V6, 6. generacija



Rep: 37



Objavljeno: 14.11.2017



Imam Honda Accord LX iz 2002. godine, nedavno sam zamijenio katalizator, radijator, gornja i donja crijeva hladnjaka, termostat i brtvu, ali moj automobil još uvijek pregrijava i pljuje tekućinu hladnjaka po cijelom motoru. Ne znam što drugo učiniti. Trebam neke prijedloge .. Zašto se moj automobil i dalje pregrijava i posvuda pljuje tekućinu hladnjaka?



Komentari:

Naš se sporazum iz 2008. pregrijava s uključenim ili isključenim AC-om. Zamijenjeni ventilator hladnjaka, osjetnici temperature rashladnog sredstva motora (oba) i termostat motora. I dalje se pregrijava. Izgleda da uljna posuda curi. Žena onemogućena. Trebamo ovaj auto. Mehaničari žele 880 dolara za zamjenu radijatora i pumpe za vodu (nagađaju).

kako resetirati zaključani iphone 4

07.07.2020 po zvono13deb



Imam 96 accord ex coupe. Fbb1 ..imao je popravljen temp mjerač kad sam zamijenio radijator i termostat i crijeva .. imajte ga tamo gdje se okreću oba ventilatora .... temp mjerač ide na 3/4 visoko .... mehaničar je rekao da to ne brine .... to je teško ne ... ali preporučio je da se postavi mjerač temperature nakon prodaje ...

14. ožujka po Tommy Watson

5 odgovora

Rep: 37

Imam Honda Accord iz 1998. godine, s 2,4 litrenim 4 cilindrom. motora i prošao kroz isti problem. možda ćete morati vratiti neke da biste riješili ovaj problem. Sva rashladna tekućina doseći će točku vrenja ako se ne ohladi. neki su sustavi netaknuti, ali neučinkoviti ili imaju nekoliko malih problema, koji se rijetko pojavljuju. Pretpostavljam da radi u redu do određene temperature, a zatim se pregrije i počne 'ispljuvati tekućinu'? Možete li otprilike vidjeti gdje? Kako se rashladna tekućina zagrijava, stvara veći pritisak u sustavu, sve dok ne pronađe najslabiju vezu i silom izlazi, poput pare iz čajnika.

Honde imaju mnogo malih vodova za rashladnu tekućinu, koji mogu curiti, uzrokujući gubitak rashladne tekućine i na kraju pregrijavanje. Prvo, ako je vaš termostat nov i pravilno instaliran, gornja i donja crijeva hladnjaka trebala bi se zagrijati tijekom rada motora. Ako je gornje crijevo 'HOT', a donje 'COOL', tada se termostat ne otvara, a vaš motor ne može ohladiti tekućinu, što dovodi do pregrijavanja .. provjerite ispravnost ugradnje termostata, čak ga možete i vratiti i stavite je u vruću vodu (160 stupnjeva) da vidite hoće li se otvoriti. Ako je tako, u redu je, sljedeći glavni problem bio bi začepljen hladnjak, ne dopuštajući da rashladna tekućina cirkulira od gornjeg crijeva preko hladnjaka do donjeg crijeva i natrag u motor. (tako da je donje crijevo hladnije na dodir). Ako su oba crijeva 'HOT', provjerio bih ventilatore rashladne tekućine, montirane na stražnjoj strani hladnjaka. Pri radnoj temperaturi trebali bi udarati, čak i u praznom hodu. ako ne, barem doprinose problemu. provjerite ima li snage za ventilatore. možete prebaciti žicu s baterije točno do njih, trebali bi se uključiti. Ako nisu, ventilatori su loši, ako ih premošćena struja pusti da se uključe, onda su u redu, potražite prekid žice, prekide, prekida ili pronađite osigurač ili se pouzdajte u njihovo upravljanje kako biste provjerili je li loše.

Moja Honda Accord ima male vodove rashladne tekućine koji vode do TPS-a na stražnjoj strani usisnog razvodnika, što je nemoguće vidjeti, a mogu procuriti ili biti začepljene. to samo po sebi ne bi prouzročilo masivan gubitak rashladne tekućine odjednom. Bio bi to spor gubitak s lošim praznim hodom motora, dok rashladna tekućina ne bude preniska da bi bila učinkovita.

Tu je i veća 'cijev' ili cijev rashladnog sredstva koja prolazi preko stražnje strane motora, od pumpe za vodu do stražnjeg / donjeg dijela kućišta termostata, također nemoguće vidjeti. Moja je bila nagrižena i procurila. . koji se mogu ukloniti, zamijeniti ili samo zamijeniti gumene brtve s O-prstenom na svakom kraju. Također ima 2 crijeva koja se s njega skidaju dok prelazi stražnju stranu motora, te bi ih također trebalo provjeriti. (ispod automobila, uz svijetlu malu baterijsku svjetiljku, možete vidjeti većinu svih ovih stvari.

Komentari:

Samo sam povukao hladnjak i pokušao shvatiti što nije u redu.

Sve je govorilo da trebam plavu rashladnu tekućinu.

Crvena rashladna tekućina izlazila je iz malih crijeva, a ništa osim vode iz vrha.

Čini se da se ova crvena rashladna tekućina gelira vodom.

Čini se da su mala i velika crijeva pod pritiskom spojena.

To je ista marka i model kao i vaš.

kako resetirati nokia lumia 520

U vašem opisu tekućina bi se trebala kretati između malog i velikog crijeva.

Dakle, blokirano je.

Hvala, proveo sam dva dana pokušavajući to shvatiti.

Vaša jedina osoba koju sam pronašao koja objašnjava bilo što prošlo od zdravog razuma.

Mislim stvarno ne trebam ljude da mi govore kako djeluje vijak && ^ & ^ $ ^.

Potrebno mi je objašnjenje kako bi stvari trebale funkcionirati kad ne mogu vidjeti sustav koji ga je usitnio u sitnice.

07.12.2020 po Baba Ayman

Rep: 675,2 tis

nova 3ds xl zamjena gornjeg zaslona

Pogledajte možete li pronaći izvor curenja iz smjera prskanja tekućine.

Rep: 67

Ovo zvuči kao problem s protokom !!! Puše li grijač vrući zrak? Također, morate biti sigurni da je sustav puštao zrak. Prekomjerni zrak u sustavu jednak je prekomjernom tlaku i pumpa za vodu neće pumpati rashladnu tekućinu kroz sustav.

Komentari:

Moja se pregrijava i grijač neće puhati vrući zrak. Zamijenjeni hladnjak nije pomogao. Ima li tragova?

kako resetiram iphone 5

10.08.2018 po joeeschberger

Rep: 13

Bok tamo.

Volim ovaj automobil, pouzdan i nisko održavanje 1997 honda accord. Međutim, počeo se pregrijavati nakon otprilike 16 godina na putu.

Automobil bi se polako pregrijavao nakon 150 km vožnje. Primijetio sam da je razina vode u rashladnom sustavu smanjena nakon dugog putovanja.

Prvi je predradnik promijenio radijator vode u veći dvoslojni radijator, ali na dužem putu problem pregrijavanja automobila i dalje je postojao.

2. predradnik promijenio je pumpu za vodu. rekao je da stari curi ... ali još uvijek nije u redu.

U ovoj sam fazi započeo istraživanje na internetu.

Duga priča ... skraćeno ... odgovor je zaobići (vruću vodu) malo crno gumeno crijevo od kućišta leptira za gas !!

[Da, to je stari automobil ... Nakon 16 godina, metalna dovodna / izlazna cijev je jako korodirala, blokirala je protok vode ... dogodilo se to što je gumeno crijevo puklo i ovdje je curila vruća voda !!]

Problem riješen!

Tq Allah Svemogući.

iskreno oblik

mohsin / malezija

oprosti 4 moj engleski

Komentari:

možete li uključiti sliku mjesta o kojem govorite?

23.08.2018 po kittymckinney

Rep: 43

zamjenski zaslon za galaxy s6 edge

Ako možete namirisati radijatorsku tekućinu, negdje curite i imate zrak u liniji. Brza provjera je da ga unesete i napravite test tlaka u sustavu koji će vam odmah reći ako postoji curenje ili ne. To je najbrži način.

Jo cvijeće