2001-2005 Honda Civic Zamjena ulja

Napisao: Miroslav Djuric (i 8 ostalih suradnika)
  • Komentari:22
  • Favoriti:pedeset
  • Dovršenja:30
2001-2005 Honda Civic Zamjena ulja' alt=

Poteškoća

Umjereno

Koraci



napomena 4 neće se uključiti ili napuniti

18

Potrebno vrijeme

30 - 40 minuta

Odjeljci

jedan

Zastave

0

Uvod

Dakle, ulje u vašem Civicu ne razlikuje se od tamno pečene sumatra. Ovo bi trebalo pomoći.

Godinama je 3000 milja bio ispravan interval za čekanje između izmjena ulja, ali to više nije slučaj. Uobičajeno ulje u današnjim motorima može lako izdržati više od 5000 km između promjena. Sintetička ulja su još trajnija, održavajući dobre performanse motora i preko 10.000 kilometara.

Alati

Dijelovi

  1. Korak 1 Podizanje automobila

    Započnite s pronalaženjem točke dizanja na vozačevoj strani Civic-a. To' alt=
    • Započnite s pronalaženjem točke dizanja na vozačevoj strani Civic-a. To je odmah iza prednjeg kotača.

    • Postavite dizalicu točno ispod točke dizanja, tako da će točka dodira biti u središtu na dizalici.

    • Korisno je, ali nije potrebno, podizati obje strane automobila. Budući da je čep za ispuštanje ulja na vozačevoj strani automobila, trebalo bi biti dovoljno dizanje samo vozačeve strane.

    Uredi
  2. Korak 2

    Podignite automobil dovoljno visoko da možete postaviti postolje dizalice ispod automobila pored dizalice. Pazite da je postolje dizalice centrirano ispod okvira, tako da će, kad se automobil spusti, ravnomjerno sjediti na postolju dizalice.' alt= Polako spustite dizalicu tako da okvir automobila sigurno leži na postolju dizalice.' alt= Nastavite spuštati dizalicu kako biste je uklonili ispod automobila.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Podignite automobil dovoljno visoko da možete postaviti postolje dizalice ispod automobila pored dizalice. Pazite da je postolje dizalice centrirano ispod okvira, tako da će, kad se automobil spusti, ravnomjerno sjediti na postolju dizalice.

    • Polako spustite dizalicu tako da okvir automobila sigurno leži na postolju dizalice.

    • Nastavite spuštati dizalicu kako biste je uklonili ispod automobila.

    • Nikada raditi ispod automobila koji se odmara samo na dizalici. Dizalica se može skliznuti ili otkazati što može dovesti do ozbiljnih ozljeda.

    Uredi jedan komentar
  3. 3. korak

    Pronađite 17-metarski čep za ispust. Bit će na vozačevoj strani poklopca za ulje okrenutom prema stražnjem dijelu automobila.' alt= Tamo' alt= Gurnite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje tako da zahvati ulje kad ga počnete ispuštati.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Pronađite 17-metarski čep za ispust. Bit će na vozačevoj strani poklopca za ulje okrenutom prema stražnjem dijelu automobila.

    • Postoji znak koji pokazuje na njega ako ga ne možete pronaći.

    • Gurnite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje tako da zahvati ulje kad ga počnete ispuštati.

    Uredi
  4. 4. korak Isušivanje starih stvari

    Otpustite odvodni čep pomoću 17-milimetarskog ključa na kraju kutije ili nasadnog ključa. Kada ti' alt= Obavezno nosite zaštitne rukavice (i naočale). Ako je automobil radio, ulje, mjenjač i ispuh mogu biti vrući. Također, držite neke krpe ili ručnike u blizini u slučaju izlijevanja.' alt= ' alt= ' alt=
    • Otpustite odvodni čep pomoću 17-milimetarskog ključa na kraju kutije ili nasadnog ključa. Kad uspijete, uklonite ključ i otpustite ga rukom.

    • Obavezno nosite zaštitne rukavice (i naočale). Ako je automobil radio, ulje, mjenjač i ispuh mogu biti vrući. Također, držite neke krpe ili ručnike u blizini u slučaju izlijevanja.

    Uredi 3 komentara
  5. Korak 5

    Kad' alt= Dok je automobil' alt= Nikada nemojte ponovno koristiti kompresijsku & quotcrush & quot podlošku. Uvijek zamijenite maticu posude za ulje novom kompresijskom podloškom. Jednom kad zategnete novi, to' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kad se dovoljno olabavite, izvadite utikač i pustite te stare stvari da teku!

    • Dok se automobil rasterećuje, obrišite odvodni čep čistim ručnikom.

    • Nikada nemojte ponovno koristiti kompresijsku podlošku. Uvijek zamijenite maticu posude za ulje novom kompresijskom podloškom. Jednom kada zategnete novi, treba ga smatrati 'rabljenim'.

    Uredi
  6. Korak 6

    Kad se odvod ulja zaustavi ili znatno uspori (kapanje ....... kapanje ........ kapanje), obrišite mu bradu čistim papirnatim ručnikom ili krpom.' alt= Don' alt= Zatim umetnite čep za odvod i zategnite ga svom snagom prsta koju vaši mali prsti mogu prikupiti.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kad se odvod ulja zaustavi ili znatno uspori (kapanje ....... kapanje ........ kapanje), obrišite mu bradu čistim papirnatim ručnikom ili krpom.

    • Ne upotrebljavajte muhavi ručnik koji želimo pokušati izbjeći guranje bilo kakvog smeća u otvor za ispuštanje ulja.

    • Zatim umetnite čep za odvod i zategnite ga svom snagom prsta koju vaši mali prsti mogu prikupiti.

    • Upotrijebite kutni ključ ili nasadni ključ za lagano zategnite čep. Nemojte pretjerano zatezati. To može skinuti navoje čepa ili ispucati uljnu posudu. Preporučuje se zatezanje čepa do određenog momenta pomoću ručice zakretnog momenta (pogledajte servisni priručnik).

    Uredi
  7. 7. korak Zamjena filtra za ulje

    S donje strane automobila pronađite filtar za ulje. Instalirat će se na blok motora neposredno iznad osovine osovine na vozačkoj strani.' alt= Držite posudu za ispuštanje ulja u blizini dok stegnete kako biste uhvatili filtar za ulje. Otpustite ga polako i pažljivo, pokušavajući izbjeći prolijevanje ulja.' alt= Uklonite filtar i držite ga otvorenim prema gore kako biste spriječili prolijevanje ulja po sebi.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • S donje strane automobila pronađite filtar za ulje. Instalirat će se na blok motora neposredno iznad osovine osovine na vozačkoj strani.

    • Držite posudu za ispuštanje ulja u blizini dok stegnete kako biste uhvatili filtar za ulje. Otpustite ga polako i pažljivo, pokušavajući izbjeći prolijevanje ulja.

    • Uklonite filtar i držite ga otvorenim prema gore kako biste spriječili prolijevanje ulja po sebi.

    Uredi
  8. Korak 8

    Iz filtra izlijte preostalo ulje. Postavite je gornjom stranom prema dolje u posudu za ispuštanje ulja kako bi se omogućilo da se suvišak ulja ocijedi.' alt= Sada uzmite čistu krpu ili papirnati ubrus i ponovno posegnite u motor kako biste obrisali ulje s lica kućišta, gdje će se novi filtar ulja začepiti.' alt= Možete izaći ispod automobila i ukloniti posudu za ispuštanje ulja.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Iz filtra izlijte preostalo ulje. Postavite je gornjom stranom prema dolje u posudu za ispuštanje ulja kako bi se omogućilo da se suvišak ulja ocijedi.

    • Sada uzmite čistu krpu ili papirnati ubrus i ponovno posegnite u motor kako biste obrisali ulje s lica kućišta, gdje će se novi filtar ulja začepiti.

    • Možete izaći ispod automobila i ukloniti posudu za ispuštanje ulja.

    Uredi
  9. Korak 9

    Sada uzmite taj potpuno novi filtar za ulje i prstom nanesite malo novog ulja na gumenu brtvu.' alt= Vrijeme je da ponovno zauzmemo taj neugodan položaj ispod automobila. Posegnite za novim filterom za ulje i umetnite ga u novi dom kako bi se dobro stegnuo.' alt= ' alt= ' alt=
    • Sada uzmite taj potpuno novi filtar za ulje i prstom nanesite malo novog ulja na gumenu brtvu.

    • Vrijeme je da ponovno zauzmemo taj neugodan položaj ispod automobila. Posegnite za novim filterom za ulje i umetnite ga u novi dom kako bi se dobro stegnuo.

    • Nemojte pretjerano zatezati. Vrlo je težak prostor ugraditi ključ za filtar za ulje ako vam treba.

    Uredi
  10. Korak 10 Spuštanje automobila

    Ponovo stavite dizalicu ispod točke dizanja (tik do postolja dizalice) i podignite automobil tako da se automobil isključi s postolja dizalice.' alt= Podignite ručicu na postolju dizalice da biste spustili stup sedla i uklonite postolje dizalice ispod automobila.' alt= Budite sigurni da nitko ili ništa nije ispod automobila prije nego što sve ovo napravite. Posebno volimo da nam lica budu lijepa i bez palačinki.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Ponovo stavite dizalicu ispod točke dizanja (tik do postolja dizalice) i podignite automobil tako da se automobil isključi s postolja dizalice.

    • Podignite ručicu na postolju dizalice da biste spustili stup sedla i uklonite postolje dizalice ispod automobila.

    • Budite sigurni da nitko ili ništa nije ispod automobila prije nego što sve ovo napravite. Posebno volimo da nam lica budu lijepa i bez palačinki.

    Uredi
  11. 11. korak

    Spustite auto, lijepo i polako ...' alt= Sada otvorite vozačeva vrata, a ispod stupa upravljača s lijeve strane nalazit će se slatka mala poluga koja prikazuje bijeli automobil s iskočenim poklopcem motora. Povucite ručicu.' alt= ' alt= ' alt=
    • Spustite auto, lijepo i polako ...

    • Sada otvorite vozačeva vrata, a ispod stupa upravljača s lijeve strane nalazit će se slatka mala poluga koja prikazuje bijeli automobil s iskočenim poklopcem motora. Povucite ručicu.

    Uredi
  12. Korak 12

    Napa bi trebala biti & quotpopped & quot. Pronađite zasun haube usredotočen na prednjoj strani haube, tik iznad amblema Honde.' alt= Gurnite zasun i podignite poklopac motora.' alt= Jednom rukom pridržavajući haubu, drugom rukom podignite potporni štap nape i umetnite ga u odgovarajući urez ispod haube. Voila !, kapuljača vam je poduprta.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Napa bi trebala biti 'pukla'. Pronađite zasun haube usredotočen na prednjoj strani haube, tik iznad amblema Honde.

    • Gurnite zasun i podignite poklopac motora.

    • Jednom rukom pridržavajući haubu, drugom rukom podignite potporni štap nape i umetnite ga u odgovarajući urez ispod haube. Ovdje je! , kapuljača vam je poduprta.

    Uredi
  13. Korak 13 Dodavanje novog ulja

    Pronađite poklopac za punjenje ulja. To' alt= Uklonite čep.' alt= U otvor postavite čisti plastični lijevak.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Pronađite poklopac za punjenje ulja. U gornjem je desnom dijelu vašeg bloka motora. Odvijte ga (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu).

    • Uklonite čep.

    • U otvor postavite čisti plastični lijevak.

    Uredi
  14. 14. korak

    Držeći lijevak jednom rukom, drugom rukom ulijte oko 3,7 litre novog motornog ulja od 5W-20.' alt= Očna jabučica. To' alt= ' alt= ' alt=
    • Držeći lijevak jednom rukom, drugom rukom ulijte oko 3,7 litre 5W-20 novi motorno ulje.

    • Očna jabučica. Isprva je bolje dodati premalo, jer je uvijek lakše dodati više nego isprazniti dodatno ulje.

    • Nakon što završite s tim, navrnite poklopac za ulje za ulje tako da dobro prija.

    Uredi 2 komentara
  15. Korak 15

    Pronađite svoju narančastu šipku za mjerenje.' alt= Uklonite ga i obrišite ulje, a zatim ga zamijenite.' alt= Ponovno ga uklonite kako biste osigurali da je ulje na odgovarajućoj razini između dvije rupe ili malo iznad.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Pronađite svoj naranča šipka za mjerenje.

    • Uklonite ga i obrišite ulje, a zatim ga zamijenite.

    • Ponovno ga uklonite kako biste osigurali da je ulje na odgovarajućoj razini između dvije rupe ili malo iznad.

    • Ako je prenizak, možete dodati još - u skladu s tim ponovite korake 13 i 14. Ako je malo iznad, ne brinite da će se neki odvoditi u novi filtar. Ako uvelike premašuje maksimalnu razinu označenu gornjom rupom, morat ćete je isprazniti - vratite se na korake od 3 do 6.

    • Zamijenite mjernu šipku.

    Uredi
  16. Korak 16

    Vratite potporni štap haube u svoj dom u kopči na prednjem dijelu motora.' alt= Lagano spustite haubu i gurnite je prema dolje kako biste bili sigurni da se zaskoči.' alt= Budite sigurni da ne' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Vratite potporni štap haube u svoj dom u kopči na prednjem dijelu motora.

    • Lagano spustite haubu i gurnite je prema dolje kako biste bili sigurni da se zaskoči.

    • Pazite da na motoru ne ostavite smeće i provjerite jesu li se poklopac i šipka za punjenje ulja vratili na svoja mjesta prije zatvaranja haube.

    • Prije bilo koje vožnje, upalite automobil i pustite ga da radi nekoliko minuta. Dok motor radi, provjerite ispod automobila ima li curenja ulja. Ako ulje curi iz odvodnog čepa, prvo provjerite ima li pukotina u odvodnoj posudi. Ako nema pukotina, možete isključiti automobil i zategnuti odvodni čep. Također, ponovno provjerite nije li razina ulja prešla ograničenja dok je automobil bio uključen.

    Uredi
  17. Korak 17 Resetiranje signala potrebnog za održavanje

    Ovo je pobijedilo' alt= Svjetlo je naznačeno na crtici između tahometra i brzinomjera' alt= Dok je automobil isključen, držite pritisnutu tipku za resetiranje mjerača puta. Uključite kontakt, ali nemojte paliti motor. Držite gumb približno 10 sekundi dok se indikator ne isključi.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • To neće biti potrebno svaki put kada mijenjate ulje. Ovaj signal pojavit će se u određenim intervalima prijeđenih kilometara za rutinsko održavanje. Pojedinosti potražite u korisničkom priručniku.

    • Svjetlo je naznačeno na crtici između tahometra i brzinomjera

    • Dok je automobil isključen, držite pritisnutu tipku za resetiranje mjerača puta. Uključite kontakt, ali nemojte paliti motor. Držite gumb približno 10 sekundi dok se indikator ne isključi.

    Uredi
  18. Korak 18 Reciklirajte!

    Ostavite da se filtar za ulje ispušta u posudu za ispuštanje ulja 12-24 sata.' alt=
    • Ostavite da se filtar za ulje ispušta u posudu za ispuštanje ulja 12-24 sata.

    • Odnesite staro ulje i filtrirajte u pogon za reciklažu. Većina trgovina dijelovima i servisima prihvaćaju ih besplatno. Osim toga, neki gradovi i / ili županije imaju uslugu prikupljanja rabljenog ulja i filtara iz vašeg doma. Za više informacija pogledajte web stranicu Američkog naftnog instituta na prikupljanje i recikliranje rabljenih motornih ulja.

    Uredi
Skoro gotovo!

Poslušajte kako je sada muktala ... grrr.

Zaključak

Poslušajte kako je ona mrmljala sada ... grrr.

Dajte autoru +30 bodova! Gotovi ste!

30 drugih ljudi ispunilo je ovaj vodič.

Autor

s 8 ostalih suradnika

' alt=

Miroslav Djuric

152.959 Ugled

143 Autor vodiča

opoziv štitnika za sunce toyota camry 2008