Zamjena ulja Harley-Davidson Sportster Evolution

Istaknuto



Napisao: Eric hrana (i 7 ostalih suradnika)
  • Komentari:30
  • Favoriti:57
  • Dovršavanja:72
Zamjena ulja Harley-Davidson Sportster Evolution' alt=

Istaknuti vodič

Poteškoća



Lako



Koraci



7

Potrebno vrijeme

30 minuta



Odjeljci

jedan

Zastave

jedan

Istaknuti vodič' alt=

Istaknuti vodič

Osoblje iFixita utvrdilo je da je ovaj vodič izuzetno kul.

Uvod

Iako je tijekom godina došlo do nekih manjih promjena na Sportsteru, postupak zamjene ulja za sve modele iz 1986. godine jednak je. Ovaj vodič koristi primjer Sportstera iz 1998. godine.

Alati

Dijelovi

Nisu navedeni dijelovi.

  1. Korak 1 Priprema

    Osiguranje bicikla u uspravnom položaju omogućuje lakši pristup odvodnoj cijevi.' alt= Uvijek se pobrinite da vam je radno područje čisto i da imate dovoljno prostora za siguran rad. Nikada nemojte pokretati ili trčati svoj motocikl u zatvorenom.' alt= Uvijek se pobrinite da vam je radno područje čisto i da imate dovoljno prostora za siguran rad. Nikada nemojte pokretati ili trčati svoj motocikl u zatvorenom.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Osiguranje bicikla u uspravnom položaju omogućuje lakši pristup odvodnoj cijevi.

    • Uvijek se pobrinite da vam je radno područje čisto i da imate dovoljno prostora za siguran rad. Nikada nemojte pokretati ili trčati svoj motocikl u zatvorenom.

    Uredi jedan komentar
  2. Korak 2 Ispuštanje ulja

    Za razliku od većine vozila, Harley Sportster Evolution Engine ima cijev za ispuštanje ulja, a ne čep.' alt= Ova je cijev pričvršćena kućnom stezaljkom na bradavicu zavarenu na okvir.' alt= Otpustite kućnu stezaljku ravnim odvijačem. Ne vadite cijev sve dok odvodnu posudu ne postavite na svoje mjesto.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Za razliku od većine vozila, Harley Sportster Evolution Engine ima cijev za ispuštanje ulja, a ne čep.

    • Ova je cijev pričvršćena kućnom stezaljkom na bradavicu zavarenu na okvir.

    • Otpustite kućnu stezaljku ravnim odvijačem. Ne vadite cijev sve dok odvodnu posudu ne postavite na svoje mjesto.

    • Uklanjanje poklopca / šipke za mjerenje iz spremnika za ulje u ovom trenutku može vam pomoći da se ulje brže isprazni.

    • Izvucite crijevo iz bradavice i pustite da se ulje iscuri u odvodnu posudu.

    • Kad ulje uspori do kapanja, zamijenite crijevo. Nemojte još stezati stezaljku, vratit ćemo se kasnije.

    Uredi
  3. 3. korak

    Filtar za ulje nalazi se na prednjoj strani motora, između donje cijevi okvira i prednjeg cilindra.' alt= Pomaknite posudu za ulje na prednji dio bicikla, točno ispod filtra za ulje.' alt= Skinite filtar za ulje. To može zahtijevati ključ za filtar ulja.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Filtar za ulje nalazi se na prednjoj strani motora, između donje cijevi okvira i prednjeg cilindra.

    • Pomaknite posudu za ulje na prednji dio bicikla, točno ispod filtra za ulje.

    • Skinite filtar za ulje. To može zahtijevati ključ za filtar ulja.

    • Ako nemate hvatač ulja, ulje će se spustiti niz okvir i naletjeti na neke dijelove bicikla. Ne postoji jednostavan način da se to spriječi, pa ga samo obrišite kad završi s kapanjem.

    Uredi 4 komentara
  4. 4. korak Ugradnja novog filtra za ulje

    Otvorite 1 litru ulja. Ulijte ga u filter dok filtar ne bude oko 1/2 pun.' alt= Nanesite malu količinu čistog ulja na gumenu brtvu na novom filtru za ulje.' alt= Obrišite područje montiranja filtra za ulje i sve ostatke ulja koji su se spustili na motocikl.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Otvorite 1 litru ulja. Ulijte ga u filter dok filtar ne bude oko 1/2 pun.

    • Nanesite malu količinu čistog ulja na gumenu brtvu na novom filtru za ulje.

    • Obrišite područje montiranja filtra za ulje i sve ostatke ulja koji su se spustili na motocikl.

    • Provjerite je li stara brtva otpala s filterom i imate li glatku površinu na koju ćete instalirati novi filtar.

    Uredi
  5. Korak 5

    Pažljivo uvijte novi filtar za ulje na mjesto okrećući ga u smjeru kazaljke na satu. Nemojte prejako zategnuti filtar. Okrenite filtar samo za 1/2 okretaja iznad točke na kojoj počinjete osjećati otpor brtve koja dodiruje motor.' alt=
    • Pažljivo uvijte novi filtar za ulje na mjesto okrećući ga u smjeru kazaljke na satu. Nemojte prejako zategnuti filtar. Okrenite filtar samo za 1/2 okretaja iznad točke na kojoj počinjete osjećati otpor brtve koja dodiruje motor.

    Uredi
  6. Korak 6 Ponovno instaliranje odvodne cijevi

    Vratite odvodnu posudu ispod cijevi za ispuštanje ulja. Do tada će se u njemu skupiti još ulja. Izvadite epruvetu i pustite da se istroši dok ne ostane samo lagano kapanje.' alt= Vratite cijev za ispuštanje ulja na njezinu bradavicu, zategnite stezaljku crijeva ravnim odvijačem.' alt= ' alt= ' alt=
    • Vratite odvodnu posudu ispod cijevi za ispuštanje ulja. Do tada će se u njemu skupiti još ulja. Izvadite epruvetu i pustite da se istroši dok ne ostane samo lagano kapanje.

    • Vratite cijev za ispuštanje ulja na njezinu bradavicu, zategnite stezaljku crijeva ravnim odvijačem.

    Uredi
  7. Korak 7 Dodavanje novog ulja

    Skinite poklopac / šipku za ulje sa spremnika za ulje.' alt= Neki će modeli zahtijevati da se kapica prvo uvije, a zatim povuče. Ako niste sigurni koji model imate, radite pažljivo i nježno, pazeći da ništa ne oštetite.' alt= Pomoću lijevka polako ulijte 3 litre ulja u spremnik za ulje.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Skinite poklopac / šipku za ulje sa spremnika za ulje.

    • Neki će modeli zahtijevati da se kapica prvo uvije, a zatim povuče. Ako niste sigurni koji model imate, radite pažljivo i nježno, pazeći da ništa ne oštetite.

    • Pomoću lijevka polako ulijte 3 litre ulja u spremnik za ulje.

    • Iako Evolution motor zadržava do 3,5 litre nakon obnove ili kad se napuni novi, samo 3 se zamijene tijekom zamjene ulja.

      mogu li koristiti ddr3l umjesto ddr3
    • Upotrijebite čep za ulje / šipku za provjeru nivoa ulja u motoru (držite nivo bicikla ako ste radili sa bočnim postoljem). Razina ulja treba biti između 2 oznake šipke za mjerenje. Nakon punjenja s 3 litre trebao bi biti točno do gornjeg.

    Uredi
Skoro gotovo!

Dobro je pokrenuti motor i pustiti ga da radi nekoliko minuta. Provjerite da li ispusti cijev za odvod i filtar za ulje. Ponovno provjerite razinu ulja i po potrebi prilagodite.

Zaključak

Dobro je pokrenuti motor i pustiti ga da radi nekoliko minuta. Provjerite da li ispusna cijev i filtar za ulje propuštaju. Ponovno provjerite razinu ulja i po potrebi prilagodite.

Dajte autoru +30 bodova! Gotovi ste!

72 druge osobe dovršile su ovaj vodič.

Autor

s 7 ostalih suradnika

' alt=

Eric hrana

Član od: 06/04/2010

16.841 Ugled

8 Vodiča autor

Tim

' alt=

iFixit Član iFixit

Zajednica

133 člana

14.286 Vodiča