1992-1995 Honda Civic
Rep: 49
Objavljeno: 13.08.2010
Zamijenio sam jedinicu za slanje impulsa 2 puta i djeluje samo ponekad, zašto?
10 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 157 |
Jeste li pokušali zamijeniti vss senzor (senzor brzine vozila)? Smješten je na gornjem dijelu mjenjača. Ako stojite preko bokobrana suvozača gledajući dolje u motorni prostor, vidjet ćete usisnik, ispod toga vidjet ćete starter spojen na mjenjač. Ako uklonite usisnu ruku iz usisnog razvodnika i pogledate ravno prema dolje svjetlom bljeskalice, vidjet ćete senzor koji se nalazi na mjenjaču i drži 2 vijka s utičnicom od 10 mm. Uklonite 2 vijka i zakrenite jedinicu i izvucite cijelu jedinicu iz mjenjača, odspojite stvarni kabelski svežanj sa senzora i preokrenite upute za ponovno sastavljanje. Ako sve ne uspije, trebali biste zamijeniti svoj mjerni sklop. Sretno
Komentari:
Mislim da bi to mogao biti i uzrok treperenja svjetla D4.
Jesam li u pravu?
Moj sklop Honda Civic iz 1994. godine radi i priključen je, ali ponekad kad vozim i koristim pokazivač smjera, brzinomjer mi padne na nulu, temperatura mi postane hladna, a benzin prazan, ali svjetla i dalje rade ... još uvijek mislite da je to ista stvar s kojom ima posla ili nešto drugo?
 | Rep: 85 |
Provjerite osnovu za nadzornu ploču. Također, iskopčajte, očistite i priključite različite utikače koji vode od ploče s instrumentima do ostatka automobila. Ako primijetite bilo što što izgleda neuredno (rastresito), ima opečenih mjesta ili je jako nagriženo, zamijenite ih.
 | Rep: 37 |
Imam ovaj problem u Preludiju iz 1994. (94 i više imaju EL osvijetljene mjerače). Speedo će biti precizan, tada BAMMO idem 140 mph ili 0mph. Čini se da je u mom autu osjetljiv na toplinu. Po vrućem danu s automobilom na suncu, speedo se otkači, a EL osvjetljenje i brojač kilometara pređu u prazno i prestanu raditi.
Dvaput sam zamijenio VSS. Nema popravka. Uklonio sam nakupinu i zamijenio kondenzator ili 2. Bez popravka. Uklonio sam grozd i stegnuo svaki pojedinačni pin konektora (razdvojite sve zelene konektore 1 po 1) i još uvijek nisam riješio problem.
Moj automobil ima 111.020 milja na sebi. Dobio sam rabljeni mjerni sklop s otpada za 80 dolara s 188.140 milja na njemu i to dobro funkcionira. Morao sam dobiti drugi mjerač. Sada to djeluje.
Komentari:
kako popraviti pokvarena božićna svjetla
Imajte 98 preludija koji radi isto. Samo se brzinomjer i brojač kilometara svako malo isključe i prestanu raditi. Svi ostali mjerači rade u redu
 | Rep: 247 |
Ray Brown ga je prilično zakucao.
Jedino što bih dodao je da ako automobil ima zamjenu motora, ljudi koji su ga zamijenili možda su oštetili senzor ili ga ugradili iz drugog vozila i jednostavno ga namjestili.
 | Rep: 13 |
Provjerite koroziju na konektoru. To je češće nego što većina ljudi misli. Upotrijebite spajalicu kako biste očistili točke spajanja na konektoru, jer ste već zamijenili VSS.
Komentari:
Učinio sam to i dobro je što mislim da je prekid žice
 | Rep: 13 |
Imam ovaj problem već neko vrijeme nakon što sam popravio razdjelnik koji curi, što mi je vjerojatno oštetilo starter. Upravo sam danas zamijenio starter i svaki put se palio.
Prije nego što sam zamijenio starter, zamijenio sam sve ostale komponente spomenute na drugim nitima: VSS, ožičenje prekidača za paljenje, pa čak i bateriju.
nažalost, Google Play trgovina je zaustavljena
Nakon usporedbe novog startera s originalnim OEM starterom, pronašao sam čip u blizini lopatice koji je vjerojatno utjecao na vezu (zajedno s uljem koje je kapalo na njega). Ovaj mali konektor vjerojatno je utjecao na brzinomjer i nedosljedno pokretanje.
 | Rep: 1 |
Zamijenio sam vss, ali speedo i dalje ne radi
 | Rep: 1 |
Imam sličan problem sa mojom generacijom 95 gen. Uspjet će, ali čini mi se 'zadržan'. Tada će ponekad jednostavno skočiti do stvarne brzine! Čini se da bi stavljanje stereo uređaja s navigacijom i samo korištenje tog brzina bilo jeftinije.
| | Rep: 1 |
Imam Honda Accord karavan iz 1992. godine, LX, mislim.
Imao sam isprekidanih problema kao što su brzinomjer / tahometar koji iznenada ispadne na nulu, isprekidano svjetlo tlaka ulja treperi, isprekidano treperi indikator brzine D4.
Mogu ugasiti motor, pričekati nekoliko minuta, a zatim se ponovno pokrenuti i obično se to kratko liječi ... obično.
Sve je gore i gore, počelo je s isprekidanim bljeskanjem uljnog svjetla, zatim tjednima kasnije ispadanjem mjerača brzine i brojača okretaja, sada bljeskajućim indikatorom brzine D4, ... a zatim jednom (zasad) isključenjem motora za resetiranje simptoma, a zatim pokušajem za ponovno pokretanje samo da se motor ne pokrene i pokrene, uzimajući 2 ili 3 pokušaja da se pokrene (nikada prije nije imao problema s pokretanjem, vrućim ili hladnim pokretanjem.)
* NAPOMENA: Imam curenje ulja, što može uzrokovati treptanje uljnog svjetla, ali čini se da se to u ovom trenutku podudara s ostalim problemima i obično se gasi nakon zaustavljanja i ponovnog pokretanja motora.
Ako netko ima DOBAR osjećaj ili iskustvo što se događa, volio bih čuti vaše ideje.
(Molim vas, nema kratkih nagađanja o pauzi za kavu / naslonjaču. Tražite neke dobre tragove o problemu.)
Hvala.
 | Rep: 1 |
Imam Honda Accord iz 1996. godine, moj brzinomjer radi sasvim dobro, ali moj odemetar radi samo svako malo, a i moji pokazivači smjera nisu uspjeli, može li netko pomoći?
okrunjen
