početni problem s paljenjem

1995-2000 Toyota Corolla

8. generacija (E110) Toyotinog najprodavanijeg kompaktnog automobila.



Rep: 37



Objavljeno: 27.07.2011



imam toyota corollu iz 1998. kad ubacim ključ i pokušam ga okrenuti ... neće se pomaknuti, čak ni ne ide u skladu. mogu staviti samo ključ. molim vas vratite se. to je i moj prvi auto ............ thnx



Komentari:

Je li volan zapeo? Ako jest, kombinacija migoljanja volana i ključa trebala bi ga pokrenuti.

27.07.2011 po David Hodson



da to je bila moja prva reakcija. ali ne pomiče se. i nijedan se kotač ne kreće slobodno

27.07.2011 po Chris Elliott

u pravu si oldturkey03. dobio sam novi rez ključa. a stari ključ je bio nošen. pa thnx za savjete dečki.

ohh i bilo kakvi savjeti kako očistiti zaljev. poput kakvih sredstava za čišćenje koristim ????

28.07.2011 po Chris Elliott

super što ste to opet pokrenuli. Sretno vama i vašoj Toyoti

28.07.2011 po oldturkey03

3 odgovora

Rep: 670,5 k

Moguće je da je ključ jako istrošen ili su istrošeni bubnjevi unutar brave. možete zatražiti od distributera da vam izreže novi ključ s vašim VIN-om #. Ako to ne uspije, morat ćete ukloniti stvarnu bravu. Evo što sam pronašao ovdje 'Na modelima opremljenim zračnim jastucima, deaktivirajte sustav zračnih jastuka kako je opisano u Tehničkim sigurnosnim informacijama.

Na modelima s manje zračnih jastuka, odvojite kabel za uzemljenje baterije.

Na modelima s kodiranim audio sustavima protiv krađe, uklonite upravljač, ako je potrebno, ukras stupa upravljača, ako je ugrađen, gornji i donji poklopac.

Odvojite električne priključke od prekidača za paljenje.

Sada, ako ne možete više imati ključ za položaj ACC, morat ćete ukloniti cijelu jedinicu. To znači ukloniti oblogu i postoje dva vijka koji pričvršćuju jedinicu. Izbušite ih i nabavite novu jedinicu. Nije jako skupo i dostupno pomoću Googlea. Nova jedinica dolazi s dva nova vijka. koji će se smicati kad postignu odgovarajući moment. U svakom slučaju, nadam se da ćete ovo započeti.

Oh i još nešto. Provjerite imate li pravi ključ. Ništa gore od pokušaja pokretanja automobila pogrešnim ključem ....-) Sretno

Komentari:

To se stvarno dogodilo kad sam stavio pogrešan Toyotin ključ u kontakt. Ključ koji sam stavio bio je Corolla iz 2009. godine, a ušao je u Camry 2008. godine. Zaključao je upravljač na Camryu i tako se nije pomicao, a malo malo crvene lampice u obliku profila automobila upalilo se na crtici gdje su 'otvori'. Trgovac je rekao da automobil odvuče do salona. Umjesto toga, provjerio sam internet. Ne sjećam se 'čarobne kombinacije' radnji (na blogovima na internetu za Corollu koju sam zaključao), ali slično je bilo otvoriti oba stražnja vrata, zatvoriti ih, a zatim spustiti oba stražnja stakla, pritisnuti zeleni gumb ispod upravljača dok okrećete ključ, pustite zvučni signal 3 puta. Sićušno crveno svjetlo automobila na crtici se ugasilo i sve je opet funkcioniralo u redu. Ova kombinacija radnji funkcionirat će samo za određene modele. I ne miješajte svoje tipke više nikada!

07.07.2017 po Mike Pendleton

Rep: 1

pokušajte okretati kotač naprijed-natrag dok pokušavate okretati ključ

Rep: 1

xbox one žični kontroler ne radi

Moj automobil pokušat će se upaliti, ali treba puno ponovnih pokušaja dok se ne pokrene. Jednom kad prođe, ide sasvim u redu. Je li netko dobio prijedlog? Hvala!

Chris Elliott