2000-2006 GMC Yukon
Rep: 1
Objavljeno: 11.11.2016
Prošle godine kupio sam GMC Yukon SLT iz 2003. od njegovog prethodnog vlasnika. Trajalo mi je oko šest mjeseci, ali sada ga jedva vozim bez ometanja kontrole proklizavanja. Pregazio sam čavao u stražnjoj lijevoj gumi (na vozačevoj strani), pa su mi promijenili gumu. Pa tko god mi je promijenio gumu, nije dovoljno zategnuo matice jer bi mi se, dok sam se vozio, cijeli automobil jako tresao. Ispalo je da mi je guma skoro PADLA. Popravio sam ga, ali od tada će se upaliti kontrola proklizavanja i moje svjetlo motora Check. moje svjetlo za provjeru motora neće se pojaviti dok se ne povuče kontrola proklizavanja. Kad se uključi kontrola proklizavanja, ne može ubrzati više od 10 mph, a kočenje / zaustavljanje je teško izvodljivo. Tri puta sam ga imao u trgovini zamjenjujući TPS senzore. Otišao sam u AUTOZONE kako bi ga skenirao zbog upaljenog svjetla motora, rekli su da je riječ o kućištu TPS-a ili slično. To je 80 dolara.
Kad sam pitao prijatelja mehaničara, rekao je da bi to mogao biti senzor u toj gumi koji se pokvario zbog klimave gume, sklopa glavčine ili žica koje treba zamijeniti. Pri kraju sam s ovim Yukonom. Stvarno želim zamijeniti, ali uložio sam puno novca pokušavajući riješiti ovaj problem. Molim vas da mi netko pomogne.
Kupio sam ga ne potpuno novog. Nije imao problema s prijašnjim vlasnikom.
1 odgovor
Odabrano rješenje
 | Rep: 97,2 k |
Katelyn, To bi mogao biti loš senzor brzine kotača / korozija / loš utikač / žica ili neispravan ležaj / glavčina kotača koji baca TC svjetlo, pa bi dobar tehničar to mogao prilično brzo dijagnosticirati i procijeniti popravak.
Ako se sve počelo događati nakon nezgode s opuštenim kotačem, obavijestite tehničara / mehaničara o ovom i o kojem kotaču. Sretno.
Nadam se da vam je ovo pomoglo, ako je tako, javite mi pritiskom na korisni gumb.
Katelyn Williams
