Uklanjanje kabela mjenjača-mjenjača

2002-2007 Jeep Liberty

Prva generacija (KJ) Jeep Liberty, kompaktni terenac s 4 vrata. Prodaje se u konfiguracijama 2WD i 4WD.



Rep: 13



Objavljeno: 09.12.2018



Rad na Jeepu Liberty Sport iz 2003. godine, 3,7 litara 4x4.



Vjerujem da je kabel za mjenjač negdje zaglavljen ili slomljen jer mi neće dopustiti da promijenim brzine. Pokušao sam ručno premjestiti kabel unutar vozila i neće se pomaknuti. Pokušavam pomaknuti mjenjač i on će se pomaknuti, ali metalni dio unutar kabela ne miče se. Ušao sam ispod vozila i mogu ručno pomicati ručicu mjenjača, a metalni dio unutar kabela se pomiče, ali se neće pomicati kod mjenjača

Komentari:

Moj se unutarnji 4x4 ručni mjenjač kreće prema natrag, neće ići s pogonom na sva četiri kotača, bez ikakvog razloga jer kabel nije njihov



29.02.2020 po fuzzybug2225

Sve je to džip liberty4by4 iz 2007

29.02.2020 po fuzzybug2225

Mora li se ukloniti crtica da bi se izvadila pločica za promjenu stupnja prijenosa?

kosilica se zaustavlja nakon 15 minuta

09.07.2020 po brandon mccluhan

2 odgovora

Rep: 670,5 k

@ bejm1 pogledajte pomaže li ovo

KABEL PRENOSNIKA

DIJAGNOSTIKA I TESTIRANJE

KABEL PRENOSNIKA

(1) Položaji poluge mjenjača i vrata moraju biti usklađeni sa svim položajima PARKIRANJA, NEUTRALNOG i zadržavanja stupnja prijenosa.

(2) Pokretanje motora mora biti moguće s ručicom mjenjača poda u položaju PARK ili NEUTRALNA vrata. Pokretanje motora ne smije biti moguće u bilo kojem drugom položaju brzine.

(3) S pritisnutim gumbom ručice podnog mjenjača i polugom u položaju:

(a) Položaj PARK - Nanesite silu prema naprijed na sredinu ručke i uklonite pritisak. Pokretanje motora mora biti moguće.

(b) Položaj PARK - Nanesite silu prema natrag na središte ručke i uklonite pritisak. Pokretanje motora mora biti moguće.

(c) NEUTRALNI položaj - normalan položaj. Pokretanje motora mora biti moguće.

(d) NEUTRALNI položaj - motor radi i kočnice se primjenjuju naprijed na sredinu ručice mjenjača. Prijenos se neće moći prebaciti s NEUTRALNOG na REVERZNI.

UKLANJANJE

(1) Prebacite mjenjač u PARK.

(2) Podignite vozilo.

(3) Uklonite ušicu kabela za mjenjač s ručice ručnog mjenjača (slika 159).

(4) Uklonite pomični kabel s nosača kabela.

(5) Donje vozilo.

monitor gubi signal, ali računalo ostaje uključeno

(6) Uklonite potrebne dijelove konzole za pristup sklopu ručice mjenjača i kablu za pomicanje. (Pogledajte 23 -

KONZOLA TIJELA / INTERIJERA / PODA - UKLANJANJE)

(7) Odspojite kabel na poluzi mjenjača i nosaču sklopa mjenjača (slika 160).

(8) Uklonite matice koje drže ploču brtve kabela za pomicanje na podnu ploču (slika 161).

(9) Provucite kabel kroz otvor podne ploče.

(10) Uklonite kabel za promjenu stupnja prijenosa iz vozila.

Komentari:

Hvala vam na odgovoru, ali mjenjač se neće pomicati u bilo koji stupanj prijenosa pretpostavljajući da je kabel zaglavljen ili nešto slično. Moj drugi problem je pokušaj skidanja kabela s ručice mjenjača i iz nosača na mjenjaču. Pokušao sam ga odvojiti od ručice, ali ne radi. Nisam siguran kako izlazi iz nosača

12.09.2018 po bejm1

Moj jeep liberty iz 2002. imao je zaokret u pogonskoj osovini i srušio je kabel s ručice mjenjača na kućištu razmjene ... Vratio sam ga i nisam uspio shvatiti što ga drži na ručici mjenjača ... Prvo sam pomislio bio je to kopča ili zaskočni prsten koji ga gleda zrcalom i svjetlom, izgleda kao jedna od onih opružnih kopči koja je pričvršćena točno na sklop kabela kada se gura, mislim da se zabija u šumarak na osovini ... Gledajući na raščlanjenom crtežu pokazuje kamo mora ići, ali, ako je postojao nekakav zaskočni prsten, trebao bi ga prikazati na crtežu, zato mislim da samo gura dalje ... Možda ću morati uzeti smjenu isključite polugu i nosač kabela i povucite ih prema dolje gdje ga čovjek može dobro pogledati ... Chuck

11.06.2020 po Chuck Kenyon

Rep: 1

Mislim da imam isti problem na prijatelju 03 Jeep Liberty Sport, džip (i poluga?) Zaglavljen u rikverc. Ove bi slike trebale biti više nego dovoljne da mi pomognu. Hvala vam. Dostupne plastične čahure Dorman dio # 14055.

bejm1