
2001-2007 Ford Escape

Rep: 61
Objavljeno: 08.05.2012
Koju veličinu ključeva moram uzeti od čeljusti i prednjeg dijela rotora
Harbor teretni alati imaju šesterokutni ključ od 25 kom s SAE i METRIC s 6-7-8-9 & 10 za doživotno jamstvo 5,99 USD
9 odgovora
Odabrano rješenje
| Rep: 670,5 k |
Zaista ovisi koji model imate i koja je godina. Nakon provjere više priručnika, predložio bih vam da najmanje imate:
note 4 crni zaslon plavo svjetlo
15 mm i / ili ključ od 18 mm za vijke nosača čeljusti.
Vijci za vođenje mogu biti T40 ili T45 Torx bit. Također je moguće da imate imbus vijke za vodilicu, oni mogu biti 7 mm i / ili 9 mm
Za maticu vretena možda će vam trebati i utičnica od 32 mm ili 34 mm, ovisno o vašem modelu. Možete ih iznajmiti na mjestima kao što je Autozone itd. Naravno, trebat će vam i alati za uklanjanje kotača. Osobno, ako ste skloni daljnjim popravcima sami, predlažem kupnju kvalitetnih metričkih ključeva i nasadnih ključeva, umjesto pojedinačnih komada. Nadam se da ovo pomaže, sretno.
Pod pretpostavkom da su rotori slični mom Focusu iz 2006., neće mu trebati nasad za maticu vretena. Ako se to ipak mora skinuti, trebat će mu udarni ključ da ga vrati. Imao sam posla s preuranjenim otkazom ležaja kotača zbog matice vretena koja nije bila dovoljno zategnuta - nimalo zabavno.
Pa to je bijeg iz 2005. godine! Isprobali smo 3 / 8-9mm koji ne odgovara
To je 7 mm na 05 escape xtl 4x4
| Rep: 13 |
Htio sam nabaviti nove igle za vodiče od pep boysa (unaprijed im je autozona trebala naručiti) kad sam bio tamo da ih nabavim, momak mi je pokušavao pokazati da su 7 mm i da visi točno tamo bila je 9 mm Allenova utičnica. Opet avans i auto zona ga nisu imali, niti je opao minimum ili Home Depot. Vijci za vođenje izgledali su jeftino pa sam mu rekao da ih zadrži sada kad sam pronašao 9 mm i one na mom autu izgledale su otvrdnute. Jesam li kočio sinoć. Novi rotori i keramičke pločice. Nije trebalo ukloniti maticu vretena da bi zamijenio rotor. Samo nosač čeljusti. (18 mm šesterokut). Kupio sam bijeg 102000 i kočnice su izgledale nedavno učinjene, ali zaustavljanje preko 45 km / h pokrenulo je kotač i cijelo vozilo. Nakon zamjene keramičkim pločicama, riješio je taj problem. Izgleda da su korišteni polumetalni. Keramika je puno bolja, prestaje, puno manje prašine i traje dvaput do tri puta duže. Sad je to gotovo, imam još jedan problem. Sigurnosni pojas na strani vozača ne voli se otpuštati. Vidio sam da i gomila drugih ima ovaj problem. Svatko zna za opoziv ili jeftin način rješavanja ovoga?
kako rastaviti xbox 360 slim -
Vjerojatno su rotori iskrivljeni i nije problem s pločicama.
| Rep: 1 |
2006. nakon 3 putovanja u trgovinu autodijelovima mora biti 9 mm. Pokušat ću ponovo u subotu. 7, 8 i 10 mm u setu neće raditi. Zašto je set došao bez 9 je bs.
| Rep: 13 |
Radeći na svom danas imao sam isti problem. 1 put do lowes-a i jedan za automatsko napredovanje da shvatite da je to 9 mm Allen na 06 Escapeu. Također sam otkrio da su iz većine setova ostavili 9 mm, a na mnogim mjestima ga ni ne nose. To će biti sutrašnja zabava, trčanje okolo da ga nađem. Prva stanica bit će sears (obrtnik), nadam se
| Rep: 1 |
NAPA nosi pojedince, no ja sam bio u domaćem skladištu i uzeo sam komplet za otprilike 7 dolara od 4-12 mm.
Napokon je pronađen 9 mm i to je pogrešna veličina, predlažemo da prvo pokušamo 7 mm
zamjena priključka za punjenje iphone 5s -
| Rep: 49 |
Prije nego što započnete popravak automobila, ako ga želite zadržati neko vrijeme, uložite u priručnik za popravak. Također Auto Zone ima upute za popravak. Ove vijke također možete očistiti škotskim brite jastučićima i upotrijebiti malo sredstava protiv zaptivanja.
| Rep: 1 |
Napokon sam pronašao 9 mm nakon trčanja po cijelom gradu i nije mi odgovaralo da prvo pokušam 7 mm
| Rep: 1 |
Imam Ford Focus sedan motor 2.0 l. Moram zamijeniti glavčinu kotača s desne strane suvozača. Ima li netko popis svih utičnica i alata koji bi mi trebali za izvršenje ovog posla
| Rep: 1 |
Ustvari, upravo sam izvršio R&R na prednjim rotorima i pločicama na Ford Escapeu iz 2007. (FWD, prednji disk / stražnji bubanj). Vijci nosača kalibra bili su 18 mm, a klizne igle 7 mm šesterokutne. To su bili originalni OEM rotori / jastučići na 102 km milje, suvišno je reći da na njima nema puno mesa !! Uz to, vanjske opružne kopče bile su ukradene žice u odnosu na ravnu žigosanu verziju.
wd putovnica se ne pojavljuje na macu
Rotori su bili kraljevska PITA za uklanjanje, puno PB eksploziva i čekića. Očistio sam i primijenio minimalnu količinu sredstva protiv napadaja na glavčinu u korist sljedećeg tipa
rlaing1065