2005-2011 Dodge Dakota
Rep: 61
Objavljeno: 25.10.2015
gdje je motor i otpornik na Dodge Dakoti 2011-također ako motor radi samo na VISOKO, hoće li to biti otpornik ili motor ....... sve radi samo na VISOKOM
Komentari:
97 dodge dakota kada uključite motor puhala na kamionu umire ako motor puhala ostane na kamionu neće se pokrenuti isključite ga kamion će se pokrenuti i raditi u redu dok ne ponovno uključite puhalo
5 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k |
sandra reed, upravo je provjerila servisni priručnik i puhalo ima samo jedan osigurač za sve postavke. Osim što je stvarni prekidač otkazao (malo vjerojatno), zasigurno imate problema s otpornikom puhala.
OPIS
Otpor motora ventilatora postavljen je na kućište ulaznog zraka HVAC, neposredno iza pretinca za rukavice. Otpor motora ventilatora sastoji se od lijevane plastične montažne ploče (1) s integriranom utičnicom za priključak žice (2). Iza montažne ploče skrivene su namotane žice otpornika unutar keramičkog hladnjaka (3). Otporu motora ventilatora pristupa se servisiranjem uklanjanjem pretinca za rukavice s ploče s instrumentima.
Otporu motora ventilatora pristupa se servisiranjem uklanjanjem pretinca za rukavice s ploče s instrumentima.
DIJAGNOSTIKA I ISPITIVANJE OTPORA DUHOVNIH MOTORA
UPOZORENJE: Na vozilima opremljenim zračnim jastucima, onemogućite sustav zračnih jastuka prije pokušaja dijagnosticiranja ili servisiranja bilo kog upravljača, stupa upravljača ili dijelova instrument ploče. Odspojite i izolirajte kabel negativne baterije (uzemljenja), a zatim pričekajte dvije minute da se kondenzator sustava zračnih jastuka isprazni prije daljnje dijagnoze ili servisa. Ovo je jedini siguran način da onemogućite sustav zračnih jastuka. Ako ne poduzmete odgovarajuće mjere opreza, moglo bi doći do slučajnog aktiviranja zračnog jastuka i mogućih tjelesnih ozljeda ili smrti.
NAPOMENA: Opise i dijagrame krugova potražite u odgovarajućim informacijama o ožičenju. Informacije o ožičenju uključuju sheme ožičenja, pravilne postupke popravljanja žica i konektora, daljnje pojedinosti o usmjeravanju i zadržavanju kabelskog svežnja, kao i prikaz pin-out-a i mjesta za različite priključke, spojnice i uzemljenje kabelskog svežnja.
fitbit prikazuje bateriju s uskličnikom
1. Odspojite i izolirajte negativni kabel akumulatora.
2. Odspojite konektor kabelskog svežnja od otpora motora ventilatora (pogledajte 24 - GRIJANJE I KLIMATIZACIJA / KONTROLE / MOTOR OTPORNOG VENTILATORA - UKLANJANJE).
3. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između svih stezaljki otpora motora ventilatora. U svakom slučaju trebao bi postojati kontinuitet. Ako je u redu, popravite krugove kabelskog svežnja između prekidača motora ventilatora i otpornika motora ventilatora ili motora ventilatora prema potrebi. Ako nije u redu, zamijenite neispravan otpor motora ventilatora.
UKLANJANJE
UPOZORENJE: Na vozilima opremljenim zračnim jastucima, onemogućite sustav zračnih jastuka prije pokušaja dijagnosticiranja ili servisiranja bilo kog upravljača, stupa upravljača ili dijelova instrument ploče. Odspojite i izolirajte negativni (uzemljeni) kabel akumulatora, a zatim pričekajte dvije minute da se kondenzator sustava zračnih jastuka isprazni prije daljnje dijagnoze ili servisa. Ovo je jedini siguran način da onemogućite sustav zračnih jastuka. Ako ne poduzmete odgovarajuće mjere opreza, moglo bi doći do slučajnog aktiviranja zračnog jastuka i mogućih tjelesnih ozljeda ili smrti.
UPOZORENJE: Otpor motora ventilatora može se jako zagrijati tijekom normalnog rada. Ako je motor ventilatora bio uključen prije servisiranja otpora motora ventilatora, pričekajte pet minuta da se otpornik ohladi prije izvođenja dijagnoze ili servisa. Ako ne poduzmete ove mjere opreza, može doći do tjelesnih ozljeda ili smrti.
1. Odspojite i izolirajte negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite pretinac za rukavice (pogledajte 23 - TIJELO / PLOČA INSTRUMENTA / KUTIJA ZA RUKAVICE - UKLANJANJE).
3. Otkačite jezičak za zaključavanje konektora kabelskog svežnja i odvojite konektor kabelskog svežnja (1) od otpora motora ventilatora (2).
4. Uklonite dva vijka (3) koji pričvršćuju otpor motora ventilatora za kućište HVAC (4).
5. Uklonite otpor motora ventilatora iz kućišta HVAC-a.
Komentari:
Kako mogu ukloniti pretinac za rukavice i što je '23', i gdje mogu pronaći te informacije?
kako zamijeniti xbox 360 diskovni pogon -
bok @ daveh3 ,
Ako imate Dodge iz 2011., evo ga video koji pokazuje kako ukloniti pretinac za rukavice.
23 zvuči kao uputa na odjeljak 23 u servisnom priručniku koja nije prikazana u odgovoru, ali iz koje su preuzete informacije. Tako to obično piše u servisnim priručnicima
Imam Dakotu iz 2006. godine. Moram zamijeniti otpor. Ispustio sam pretinac za rukavice i ne vidim otpor kako je opisan, a ne nalazi se ispod crtice niti pored motora ventilatora. Volio bih vidjeti stvarni video kako netko uklanja otpor na Dakoti iz 2006. godine. Provjerio sam YouTube i tamo ga nema.
Siguran sam da je prekasno da biste iskoristili ove informacije, ali evo ide. Upravo sam zamijenio i motor i otpornik. motor mi je zacvilio i radio je samo na visokim. Na moju nesreću, prvo sam zamijenio motor samo da bih shvatio da je to otpor. Ostavio sam novi motor jer me bilo malo mučno ukloniti. Otpor se nalazi iza pretinca za rukavice. Kad bacite pretinac za rukavice, pogledajte uz gornji dio kućišta motora i slijedite 4 žice koje vode s desne strane i predstavljaju otpor. moj je držao 2 torx broj 15. Uklonio sam ga s pričvršćenim žicama, ali instalacija je bila jednostavnija bez pričvršćivanja.
Nadam se da ovo pomaže.
 | Rep: 1 |
Ok motor nije problem. Pronađite sve osigurače, zatim sve osigurače povezane s donjim i srednjim. setinga. Zamijenite sve osigurače koji pregaraju (izgoreni centar s prekinutom metalnom trakom) sličnim osiguračem (samo 20 sa 20) ako zamijenite višim ili donjim osiguračem (20 s 30 ili 10), oštetit ćete svoj električni sustav. Imao sam vaše pitanje u 99. Durangu. nadam se da ovo pomaže.
Komentari:
NISU osigurači. Sve sam to promijenio i još uvijek postoji problem. Motor ventilatora vuče previše pojačala. Zamijenio sam sve i još uvijek imam problem s mojom Dakotom i Durangom. Dodge zna da je ovo problem. To je problem 'uzemljenja' i oni ga imaju uzemljenog na prekidaču za paljenje. Ni ja ne želim povući crticu. Tražite način da se izravno povežete kako biste zaobišli sve Dodgeove 'smeće'.
Slažem se, to nisu osigurači. Imam isti problem. Čeka se rješenje. Izvor problema je topljenje otpornika i uprtača. Možete li zemlju preusmjeriti negdje drugdje?
Imam isti problem čak sam i istrgnuo crticu .... Vodit ću žicu od zemlje do preklopnog prekidača nego do zemlje na kicker ploči da bih isključio i uključio ... jedna brzina ... montiraj ispod crtice. .. problem riješen
 | Rep: 1 |
Evo izvrsnog videozapisa o tome kako obaviti cijeli postupak.
https: //www.youtube.com/watch? v = -M6v2Ydf ...
 | Rep: 1 |
Imam 01 Durango i 04 Dakotu, oboje imaju isti problem. Zamijenio sam bezbroj otpornika, kabelskih svežnja i motora ventilatora. I dalje ima isti problem. Sve je to ožičeno u prekidaču za paljenje. Ne želim zamijeniti kontakt. Dodge zna da postoji glavni problem s tim problemom. To se događa svih godina i marke Dodge. Većina foruma govori vam isto. Promijeni ovo, promijeni ono. Želim to sve zaobići i izravno povezati. Muka mi je od bacanja novca kroz prozor, a Dodge ništa ne poduzima. I ne biste li znali, oni izlaze u najnepovoljnije vrijeme. Nema vrućine u vrućini, a zimi nema vrućine. Dodge mora dobiti bolje 'inženjere' !!!!
zapaliti vatreni zaslon se neće uključiti
 | Rep: 316,1 k |
Pozdrav @valmangal,
Nije videozapis, ali ovdje su upute za ispitivanje i zamjenu otpornika puhala s uređaja 2005 -2011 Dodge Dakota priručnik za popravak servisa , Odjeljak za grijanje i klimatizaciju, što može biti od neke pomoći.
(kliknite slike za uvećanje za bolji pregled)
sandra trska
