Kôd pogreške svjetla ključa P2135

2004-2008 Ford F-150

Kamion F-150 2004.-2008. Predstavljen je u siječnju 2003. godine za 2004. godinu modela kao redizajnirana jedanaesta generacija postave F-150.

Tim @fordtrucks

Rep: 1

Objavljeno: 24.03.2018

Dobro jutro. Imam 2008 f150 4.6 v8 xlt. Posljednjih 7 mjeseci moj kamion slučajno daje kôd pogreške. P2135 Senzor položaja leptira / papučice / s A / B korelacijom napona. Uključuje se lagani ključ i kamion prelazi u mlohavi način. Obično to mogu očistiti na nekoliko načina: isključenjem motora, odspajanjem baterije, brisanjem koda ili čišćenjem računala (PCM). To je obično brzo rješenje, ali problem se vraća.

Maytag sušilica se nije uključila

Donio sam ga mehaničaru. Zamijenio je tijelo leptira. Tjedan dana kasnije, problem se vratio i vratio sam ga. Ponovno je zamijenio kućište leptira, misleći da je možda neispravan. Izvršio sam neke dijagnostike i uklonio osjetnik papučice, tijelo leptira za gas. Utvrđeno je da postoje 2 loše zavojnice, započete zamjenom svjećica.

Problem je i dalje postojao. Zamijenio sam svih 8 zavojnica, stavio novu bateriju (vjerojatno nije povezan), odspojio sam senzor leptira za gas, senzor papučice, žice zavojnice i tri kabela koja su išla na PCM. Pričekao sam nekoliko minuta i sve ponovno uključio. Zatim sam očistio PCM tako što sam odspojio negativni kabel s baterije i spojio aligatorskom kopčom na pozitivni pol na bateriji na 15 minuta. Ponovno ste spojili bateriju, isključili svu dodatnu opremu, uključili ključ i pustili paljenje da se pokreće svojim zvučnim signalima, a zatim pokrenuli kamion, pustili kamion u praznom hodu 15 minuta da se sve ponovo nauči. Ovo je bilo na snazi četiri mjeseca. Sad se problem opet vratio i izluđivao me.

Koliko vidim, izdanje je započelo nakon zamjene zmijolikog pojasa. Prošli sam vikend morao zamijeniti sklop zatezne remenice. Nadao sam se da sam pronašao problem.

Problem se zadržao nakon 4 dana.

Kôd pogreške pojavljuje se u raznim situacijama jer sam pokušao nadzirati što se događa kad se to dogodi. 1. kamion radi u praznom hodu i uključen je grijač

2. nakon što vozite kamion autocestom barem 10 minuta i uhvatite se u prometu, kamion radi u praznom hodu pri 1800 o / min

3. pokrenut klima uređaj

xbox one se isključuje sam od sebe

4. putovanje autocestom brzinom od 65–75 mph, bez praznog hoda ili nakon praznog hoda u prometu

hp officejet pro 8610 postoji problem s pisačem ili sustavom tinte

Čuo sam nešto o usisu zraka koji uzrokuje ovaj problem, ali još nisam istraživao ...

Pretpostavio sam da se radi o nekoj vrsti ožičenja, ali nisam siguran gdje tražiti.

Molim pomoć!!!

2 odgovora

Ivan Laney

Rep: 13

Imam 06 4.6 3v Mustang koji je Modded pa ih prilično dobro poznajem, imao sam isti problem. Vozeći se normalno u mojem 07 Expy 5.4, počeo sam razvijati grubi prazan hod i on bi se ugasio u praznom hodu s upaljenim svjetlom ključa (mlohavi način), uopće ne bi reagirao na gas. Ako ga pritisnete u 'N', isključite tipku i ponovno ga pokrenite dok se još uvijek krećete, resetirali biste ga i bilo bi u redu nekoliko dana ili tjedan. Očistio sam T-kućište i zamijenio TP senzor. Ipak sam to učinio. Na kraju sam morao na tome odraditi cijeli vremenski posao sa svim novim Fordovim Phaserima marke New i pumpom za ulje M340HV Melling, novim VVT solinoidima, svjećicama i zavojnicama dok sam bio u tome. (Da je fazorski šum jedini razlog zašto sam odredio vrijeme, nije povezano s zaustavljanjem, ne vjerujem) Ništa od toga nije učinjeno kako bi se riješio prethodni problem. Nakon zamjene cijelog T-kućišta, nova papučica plina riješila je problem. Uobičajena je papučica gasa elektronička s 3 vijka i jednim električnim konektorom. Jednostavno popravljanje ...... prilično gruba dijagnostika.

Komentari:

Zaboravio spomenuti ...... Uz vremensku buku, razvio sam i kod zavojnice P0351 # 1 koji ne bi nestao. Pronašao sam ga natrag do # 17 pina mog PCM-a koji je imao mrtvi upravljački program na zavojnicu i zamijenio PCM, Ford je prebacio softver i to nije riješilo problem odlaganja.

13.05.2019 po Ivan Laney