Kalibracija baterije

Bez kalibracije očitanje postotka baterije bit će netočno, a vaš se uređaj može ponašati neobično - iznenada se isključuje iako nova baterija 'čita' napola napunjena ili radi satima kada baterija gotovo isprazni.



Kako kalibrirati bateriju

Za telefoni i tablete :

  1. Napunite ga do 100% i nastavite puniti još najmanje dva sata.
  2. Koristite svoj uređaj dok se ne isključi zbog prazne baterije.
  3. Napunite ga neprekidno do 100%.

Za prijenosna računala :



  1. Napunite ga do 100% i nastavite puniti još najmanje dva sata.
  2. Isključite prijenosno računalo i normalno ga koristite za pražnjenje baterije.
  3. Spremite svoj rad kad vidite upozorenje o praznoj bateriji.
  4. Držite prijenosno računalo uključenim dok ne pređe u stanje mirovanja zbog prazne baterije.
  5. Pričekajte najmanje pet sati, a zatim napunite svoj laptop bez prekida do 100%.

Apple MacBooks s Thunderbolt 3 priključcima koji izvode macOS Catalina 10.15.5 ili noviji imaju značajku upravljanja zdravljem baterije koja može spriječiti MacBook da se napuni do 100%. Ako vaš MacBook ima ovu značajku, ugasi to prije početka kalibracije.



Najbolje je ovaj postupak izvoditi povremeno (otprilike jednom mjesečno) kako biste osigurali da baterija ostane pravilno kalibrirana tijekom svog životnog vijeka.



Pozadina: Što je uopće kalibracija?

Za dobro očitavanje o baždarenju baterije, pogledajte ova stranica . Ovaj članak o mjeračima goriva je također poučno. Slijedi naš zbroj.

Temeljni je problem što ne postoji pouzdan način da se točno zna koliko energije baterija drži u bilo kojem trenutku. (To je elektrokemijski sustav za pohranu koji se uvijek mijenja i propada, a nikad se ne ponaša potpuno isto od jednog punjenja do sljedećeg.) Jedini pouzdani način mjerenja je potpuno punjenje baterije, zatim potpuno pražnjenje i mjerenje razlika (aka coulomb counting). Očito je da to ne možemo učiniti svaki put kad želimo provjeriti razinu napunjenosti baterije, pa se moramo koristiti neizravnim metodama - pohranjivanjem svih vrsta podataka o upotrebi i upotrebom tih podataka za izračunavanje procijenjenog% stanja napunjenosti iz trenutka u trenutak. Vremenom se taj izračun skreće i postaje manje točan. A na potpuno novoj bateriji zapravo nema dobrih podataka s kojima biste mogli raditi, tako da će model biti daleko. Kalibracija pomaže u održavanju točnosti procjena postavljanjem novih sidra za 'potpuno punjenje' i 'potpuno pražnjenje' u sustavu upravljanja baterijama, tako da ne mora pogađati. Još uvijek igramo Pin the Rep na magarcu, ali kalibracija govori sustavu upravljanja baterijama: 'Hej - magarac je gotov da put.'

Što zapravo znače 'potpuno punjenje' i 'potpuno pražnjenje'?

Evo ključa problema. Kako ažurirate one zastavice 'punog punjenja' i 'punog pražnjenja'? Gore navedena stranica na Sveučilištu Battery to kaže na sljedeći način:



Da bi se održala točnost, pametnu bateriju treba povremeno kalibrirati puštanjem paketa u uređaj dok se ne pojavi 'Low Battery', a zatim primijeniti punjenje. Potpuno pražnjenje postavlja zastavicu pražnjenja, a puni naboj uspostavlja zastavicu punjenja. Između ove dvije sidrišne točke stvara se linearna linija koja omogućuje procjenu stanja napunjenosti. S vremenom se ova linija ponovno zamuti i baterija zahtijeva ponovnu kalibraciju. Slika 2 ilustrira zastavice punog pražnjenja i punjenja.

Blokiraj sliku' alt=

Slika 2: Zastavice s punim pražnjenjem i punim nabojem. Kalibracija se događa punim punjenjem, pražnjenjem i punjenjem. To se radi u opremi ili s analizatorom baterija u sklopu održavanja baterije.

Problemi s alternatorom jeep grand cherokee iz 2002

Ovdje treba primijetiti dvije stvari: (1) Prema ovoj stranici, nije dovoljno isprazniti, a zatim napuniti - za početak ga morate potpuno napuniti. I, (2) 'potpuno pražnjenje' je dvosmisleno - čini se da brojka ukazuje na to da će zastava punog pražnjenja biti postavljena na 10%, ali cijeli problem koji pokušavamo riješiti jest da je očitanje% netočno. Kako znati kad ste bateriju ispraznili 'ispod 10%' ako očitanje baterije nije točno? Nemate! Primjerice, instalirali smo brojne baterije koje su na kraju dale upozorenje o „praznoj bateriji“, a zatim nastavili raditi punom parom satima uz naznačeno punjenje baterije od 1%. Ukratko, „kalibriranje“ baterije pražnjenjem „ispod 10%“ je uzaludno. To je kao da nekome date automobil s pokvarenim pokazivačem goriva i kažete mu da vozi dok se rezervoar ne napuni.

Ono što se čini da se ovdje događa je da gornji grafikon prikazuje stvarno kemijsko stanje baterije, a ne% koji je naznačen korisniku, a koji može biti sasvim drugačiji. Korisnički softver može tražiti napunjenost baterije blizu nule kada je stvarno kemijsko stanje baterije bliže 10% napunjenosti. To se radi namjerno kako bi se spriječilo da se baterija ikad isprazni ispod sigurne razine gdje se može dogoditi oštećenje baterije i sustav se možda neće moći ponovno pokrenuti. Ukratko, sustav se uvijek isključuje s malo napunjenosti u bateriji kao sigurnosne mjere, ali ne prikazuje tu rezervu korisniku. Kao što je naglasio jedan komentator gore povezanog članka:

  • Upozorenje o ispražnjenosti baterije čisto je implementirano u softver uređaja kao sredstvo za sprečavanje mogućeg gubitka podataka tijekom njegove upotrebe i potpuno je neovisno o sustavu upravljanja baterijom.
  • Čak i ako pustite uređaj da radi dok se automatski ne isključi zbog nedostatka napunjenosti baterije, sustav upravljanja baterijom i dalje će održavati napunjenost baterije na dovoljno visokoj razini da spriječi oštećenje baterijskog paketa.
  • Mjerač baterije koji vidite prikazan na zaslonu je u osnovi KORISNO punjenje baterije, a NE apsolutno ukupno punjenje baterije. Zbog toga upozorenje 'prazna baterija' možete promijeniti na bilo koji postotak koji odaberete - on nije tu da zaštiti bateriju (to automatski čini sustav upravljanja baterijama), on vam daje dovoljno vremena da sačuvate svoj rad ili povežete punjač.
  • Stoga, ako namjeravate kalibrirati bateriju uređaja, trebate je pustiti da se istroši nakon upozorenja dok se automatski ne isključi PRIJE punjenja - u suprotnom možda nećete isprazniti bateriju dovoljno da registrira ispražnjenu zastavu sustava za upravljanje baterijama, čineći tako svoj pokušaj za kalibraciju baterije nepotpune.

Imajte na umu da su u igri dva različita (ali povezana) sustava, sustav upravljanja baterijom, koji nadgleda i kontrolira ispravnost baterije, i softversko korisničko sučelje (i pripadajući softver za kontrolu napajanja), koji s prvog čita podatke za prikaz naznaka stanja i razine napunjenosti baterije te reagiranje na razne zastavice (poput isključivanja kada je postavljena zastavica pražnjenja).

Što sad?

Bilo bi sjajno sve ovo potvrditi provjerom Appleovog službenog postupka kalibracije baterija, no čini se da su ga uklonili sa svog web mjesta za podršku pod pretpostavkom da su njihove novije baterije tvornički kalibrirane i da ih korisnik ne može zamijeniti. Međutim, možete ga citirati na brojnim forumima kako slijedi:

Da biste kalibrirali bateriju prijenosnog računala:

  1. Priključite MagSafe adapter napajanja i do kraja napunite bateriju.
  2. Kad se baterija potpuno napuni, lampica na priključku MagSafe adaptera za napajanje mijenja se u zeleno, a ikona baterije na traci izbornika označava da je baterija napunjena.
  3. Ostavite bateriju da se odmara u potpuno napunjenom stanju dva sata ili duže.
  4. Za to vrijeme možete koristiti računalo sve dok je adapter napajanja priključen.
  5. Dok je računalo još uvijek uključeno, odspojite adapter za napajanje i nastavite koristiti računalo.
  6. Kad vidite upozorenje o praznoj bateriji, spremite svoj rad i zatvorite sve programe. Neka računalo bude uključeno dok ne pređe u stanje mirovanja.
  7. Nakon što računalo pređe u stanje mirovanja, isključite ga ili ga pustite da spava pet sati ili duže.
  8. Spojite adapter za napajanje i ostavite ga priključenim dok se baterija ne napuni do kraja.

Imajte na umu da Apple naizgled ne vjeruje vašem sustavu da zna kada je baterija potpuno napunjena ili ispražnjen i želi da ga zadržite na punjaču dodatna dva sata kako biste bili sigurni prije nego što nastavite s kalibracijom.

Čini se da se ovo poklapa s onim što smo naučili i podudara se s drugim DIY-ima za baždarenje baterija na webu.