Honda Accord 1998-2002
Rep: 61
kako rastaviti iphone 4
Objavljeno: 27.12.2011
Moj auto radi da se zaustavi kad se zaustavi, pritisnem gorivo, ali i dalje želi da se zaustavi.! Također se automobil pokreće kad ga pokrenete. Pokreće se, ali možete osjetiti miris plina koji izlazi iz ispušnih plinova što bi mogao biti?
Komentari:
David, koja je marka, model i godina tvoj auto? Standardno ili automatski? Koliko milja? Kada je zadnji put podešen? Je li uključen bilo koji servisni motor? Koliko dugo to traje? Trebate više informacija da biste vam pokušali pomoći. Hvala.
Žao nam je što je Honda Accord EX LV6 Automatic iz 1999. imao 234.556 kilometara. Posljednje podešavanje bilo je na 215.982 milja. Vrtilo je oko godinu dana. Stavio sam novi regulator tlaka goriva, ništa se samo nije razljutilo! Odvezao sam se do Honde, rekli su mi da treba novi motor i da od njega neću izvući 10.000 milja više! i imao je 217.671 milju na sebi kad mi je Honda to rekla. Pa, izvukao sam još 10.000 iz njega. Trebam pomoć. Dobar automobil je bio u obitelji 12 godina. Moj prvi auto imao je 22 milje kad sam ga dobio. Bilo bi mi drago da ga vidim, molim vas, hvala hvala :)
postoji problem s pisačem ili sustavom tinte
Kažete da je auto servisiran, koja je to usluga bila? Je li ovo ugledna trgovina? Ako su vam pokušali prodati motor tvrdeći da vaš motor neće daleko stići (a vaš je to učinio), mogao bih dovesti u pitanje njihovu 'službu' (oprostite što sam mehaničar cinik). Svejedno. Za rad motora treba nekoliko osnovnih stvari: gorivo, iskra, zrak, kompresija. Nedostatak bilo koje od ovih stvari može uzrokovati probleme. Miris plina ukazuje na nekoliko stvari ... 1 definitivno dobivate plin i 2, izgaranje se ne događa u potpunosti. Nepotpuno izgaranje sugerira (meni) nedostatak iskre ili kompresije (moguć je netočan omjer zrak / gorivo, ali to ćemo pokušati kasnije). Ako možete, izvucite svjećice i provjerite njihovo stanje. Ako možete otići u lokalnu trgovinu automobila i unajmiti mjerač kompresije i izmjeriti kompresiju i to bi bilo sjajno! Javite nam što možete pronaći :)
Srećom, vaš je automobil datiran nakon 1996. godine, što ga čini OBD-II automobilom. Phillipovi prijedlozi su vrlo dobri, iako bih osobno započeo pokušajem izvlačenja koda motora. Ako osjećate miris plina, tada je vaš sustav emisija sigurno na dobrom putu i vjerojatno ga zna. To dovodi do toga da računalo 'baca kôd' zbog čega TREBA uključiti lampicu Check Engine. Idite u lokalnu trgovinu autodijelova i pitajte ih mogu li izvući dijagnostički kod umjesto vas. Puno trgovina će. Ili, ako se osjećate imućno, čitač koda s puno značajki možete kupiti po cijeni od oko 150 USD. (Obavezna kupnja za bilo koji OZBILJNI automobilski samostalni rad) Postoje i jeftiniji, ali mnogi od njih rade samo za određene marke / modele i ne sadrže opise kodova, što vas prisiljava da ih potražite negdje drugdje. Osobno sam mentaliteta 'kupi jednom, plači jednom'.
Povucite kôd i objavite ga zajedno s opisom ako ga čitatelj navede. To će nam reći puno o tome što treba popraviti.
Ne dobivam lampicu za provjeru motora ni na jednom kodu.! provjerite na youtubeu pod Honda Accord EX L V6 iz 1999. godine i potražite radilice kad se osjeća kao da plin izlazi iz ispušnih plinova.!
3 odgovora
Odabrano rješenje
playstation 4 hdmi port popravak trošak
 | Rep: 457 |
Oh wow. Dakle, TO ste mislili pod radnjom! To PUT ima smisla. Dvaput palac za youtube vid. To je bio genijalan potez.
Zvuči kao da jedan od vaših cilindara ne puca. Ako miriše na benzin, zaprepašten sam da auto nije bacio šifru.
U redu, automobil nakon malo kreće dovoljno dobro, pa izgleda da vrijeme nije u tome. Mješavina goriva i zraka određuje se unaprijed postavljenim vrijednostima u memoriji ECU-a, pa je to vjerojatno nestalo. Ako miriše na plin, onda definitivno dobivate gorivo. HMMM.
Moja prva misao su neispravne svjećice. Izvadite čepove i pogledajte ih. Evo tablice koja prikazuje ono što tražite. 'Čitanje' vaših utikača Ako su neki oštećeni ili oštećeni, zamijenite ih. Komplet NGK-a ne bi vas trebao koštati više od 35 USD.
Moja druga pretpostavka bio bi jedan od senzora. OBD-II O2 senzori se samotestiraju, pa bi bacio kôd ako jedan od njih zakaže. Sljedeći je krivac senzor masenog protoka zraka. ovaj je senzor obično montiran u krutu cijev neposredno nakon kutije za filtriranje i prije usisnog razvodnika. Prije sam imao TON problema sa svojom starom jettom kad se taj senzor začepio uljem s mog premasnog K&N filtra. Ionako većina prodavaonica autodijelova prodaje CRC sredstvo za čišćenje osjetnika masenog protoka zraka. to je sprej koji košta oko 5 USD. Osobno volim čistiti taj senzor u sklopu redovitog održavanja svake treće promjene ulja ili slično, ovisno o tome što moja crijeva kažu.
Sljedeće u što bih se uvjerio je da su svi moji mlaznice ispravno 'kliknuli'. Ovo je dio koji volim raditi gdje me ljudi mogu vidjeti jer imam sve vrste smiješnih izgleda. Vaša lokalna trgovina dijelova trebala bi prodavati 'dijagnostički steteskop'. Baš kao što koriste liječnici, samo će umjesto te hladne ravne ploče koja se uvijek smrzava imati metalnu šipku. Kad se motor tek pokreće i pokazuje taj problem, dodirnite vrh te šipke svake mlaznice za gorivo (vjerojatno će biti ispod onih plastičnih poklopaca na vrhu vašeg motora.) Ono što slušate je brzo klikanje to otvaranje i zatvaranje mlaznice velikom brzinom. Stetheskop bi trebao olakšati slušanje ako ga dodirujete izravno ubrizgavaču. Ako bilo koji od mlaznica klikne sporije ili još gore, nikako, onda vam je zapeo injektor. Možete pokušati koristiti sredstvo za ubrizgavanje ili sredstvo za čišćenje goriva iz vaše trgovine dijelovima i nadati se najboljem. Moj osobni favorit je SeaFoam. To je oko 8,00 dolara po boci. Za najbolje rezultate dodajte ga u spremnik s malim gorivom (oko 1/4 spremnika) i vozite se uokolo dok vam gotovo ne ponestane goriva. Ako to ne oslobodi zaglavljene mlaznice, sljedeća nada je pronaći trgovinu koja će izvaditi mlaznicu i pokušati je ručno očistiti umjesto vas. Neke su trgovine stvarno izigrale postavke za upravo ove vrste operacija. Ako sve drugo zakaže, morat ćete dobiti zamjenu i stvarno bih volio da vam kažem da će biti jeftino. Injektori obično koštaju oko 80 USD i više. Probati Rock Auto ako nemate sreće s lokalnim dobavljačima dijelova. Kao i kod svih dijelova, odlazak trgovcu je krajnje sredstvo, jer ćete na kraju gotovo uvijek platiti više nego dvostruko.
Kao dio vaše dubinske analize, učinio bih i test kompresije. To će vam dati dobru ideju o ispravnosti motora. Pojedinosti koje bi potrajale, pa evo dobrog videozapisa na tu temu. Osobno volim ukloniti osigurače koji daju snagu sistemu za paljenje i gorivo kada radim ovaj test. On zaobilazi te sustave i na druge načine, ali ja više volim teško prekidanje veze. Vaš korisnički priručnik trebao bi vam reći koji su osigurači.
Siguran sam da sam nešto propustio, ali ovo je sve čega se mogu sjetiti od vrha glave.
Napokon, ako ćete se zaista obvezati da ćete ovaj automobil održavati na životu godinama koje dolaze, Trebat će vam jedan od ovih. NIŠTA vam neće pomoći više od prave literature. Oni priručnici za Chiltona i Haynesa koje prodaju u trgovinama dijelovima jedva vrijede papira na kojem su tiskani.
Kao i kod bilo kojeg drugog projekta popravka automobila, Sretno!
Komentari:
+ Mario T sjajan i cjelovit odgovor. Gotovo sve pokriveno. @David, možda bi to želio uzmite ovo da vam pomogne dalje. Sretno i javite nam kako ide.
xbox jedan kontroler lijevi odbojnik ne radi
@oldturkey: Ipak, opet sam zaprepašten vašom sposobnošću povezivanja s ovim najvažnijim dijagramima i priručnicima. KAKO? Gdje?! Puno se gnječim i stalno mi treba prava literatura.
 | Rep: 1 zašto mi telefon neće biti napunjen |
Čini se da je vaš plin promijenjen i oštetio mlaznice za gorivo. Imao sam isti problem s mojom Hondom Accord i Grand Prixom istovremeno. Oprostite, ali događa se. Evo kratkog pregleda onoga što trebate učiniti: odvojite cijev za gorivo i pričvrstite gumeno crijevo od 2 stope na cjevovod za odvod goriva. Okrenite ključ u položaj desetak puta kako biste uključili pumpu za gorivo kako biste ispraznili loše gorivo. Zamijenite mlaznice i dodajte sredstvo za ubrizgavanje goriva (0-60 dolazi u fluorescentnoj narančastoj bočici, preporučujem). Ta-da, gotovi ste! Toplo predlažem da izađete i kupite zatvarač za plin koji se zaključava kako se to ne bi ponovilo. Bog blagoslovio :)
 | Rep: 1 |
Zvuči kao neispravan regulator goriva. Provjerite nalazi li se gorivo u vakuumskom crijevu senzora karte i u crijevu za usis zraka do tijela leptira za gas.
David
