2001-2007 Dodge karavan
Rep: 73
Objavljeno: 24.10.2011
2002 Dodge Cravan prestao je trčati velikom brzinom. Sva svjetla na instrumentima rade. Ne gori lampica servisnog motora. Kad okrenete ključ, svjetla instrumenata se gase i na kutiji osigurača se začuje tihi klik. baterija je napunjena i stezaljke su čiste. Provjereno ožičenje na kutiji osigurača i računalu. Kutija osigurača i računalo zamijenjeni radnim. Ima li ideja?
Komentari:
Zamijenili ste kutiju osigurača i računalo zbog ove pogreške?
Posjedovao sam Dodge Caravan i Chrysler Cirrus ... oba problema koja sam imao s tim vozilima bili su isti problemi. Prijenosi i emisije. Najbolje je prvo ih provjeriti. Nikada više neću kupiti marku. Oh ... Također sam vozio marku Chrysler i Dodge za dostavnu službu, a njegova su se vozila također pokvarila po cijeloj državi. Isprobajte Chevrolet ili Ford.
Volio bih intervenirati, ako je to u redu? Prvo, gdje se nalazilo računalo? Iza poklopca prednjeg odbojnika ili ispod haube blizu nosača hladnjaka? Relej startera mogao bi se zamijeniti relejem kompresora klima uređaja. Jeste li to probali? Klik može biti asd relej ili relej startera. Oboje bi trebali ispravno raditi kako bi se pokrenuli, ali relej startera mora raditi da bi se preokrenuo. Provjeri to. Označeni su, to bi trebao biti lagan test.
Želio bih dodati, ali nisam siguran hoće li ovo pomoći svima. Osigurao sam karavan da se ne pokreće, a čini se da je problem u sigurnosnom sustavu. Našao sam video na youtubu gdje se žice u uprtaču tope zajedno. nisu se stopili zajedno već su počinjali i ja sam ih razdvojio. gdje su žice. ako pogledate iza zavojnice ignitona. možete slijediti kabelski svežanj i vidjet ćete žičani poklopac koji više sliči na čičak pokrov, a ne na traku. Skinuo sam čičak poklopac i razdvojio žice, a automobil je krenuo i mislim da ću trebati zalijepiti žice kako bih osigurao da više neće doći u kontakt. Nadam se da ovo pomaže. za ono što trgovac želi naplatiti i nikad to neće pronaći. ne bacajte novac ako vam ne mogu reći u čemu je problem. zašto nemaju bilten o tome kako se te žice tope zajedno, to je izvan mene. moraju se prisjetiti ovog problema i jednostavno ih zamijeniti naljepnicom ili zalijepiti na drugačiji način
Zaboravio sam ovaj post, žao mi je što nisam ažurirao ranije. problem je bila loša žica ispod ladice za baterije. trebalo je neko vrijeme da još jedna trgovina pronađe žicu, a zatim uzela manje od 5 dolara da popravi veze od onoga što mi je rekao vlasnik. volio bih da to mogu više istražiti, ali gospođa to stalno vozi. čini se da je bilo nekih opoziva na ove kombije zbog problema s ožičenjem. pa nazovite trgovce da biste saznali je li vaš opozvan.
10 odgovora
Odabrano rješenje
 | Rep: 670,5 k |
Svjetla instrumenata se gase i klik na kutiju osigurača doveo bi me do uvjerenja da je to ili relej ili problem startera.
Izvođenje ispitivanja releja startera.
(3) Izvršite vizualni pregled startera / solenoida startera na koroziju, labave spojeve ili neispravne ožičenja.
(4) Pronađite i uklonite relej startera iz centra za distribuciju električne energije (PDC). Pogledajte oznaku PDC za identifikaciju i mjesto releja.
(5) Spojite daljinski prekidač startera ili žicu kratkospojnika između pozitivnog nosača daljinskog akumulatora i priključka 87 konektora releja startera.
(a) Ako se motor pokrene, elektromagnet za pokretanje / pokretanje je dobar. Idite na test releja startera.
(b) Ako se motor ne pokreće ili elektromagnet ne drhti, provjerite ožičenje i korodirane spojeve ožičenja i konektora od releja startera do solenoida startera i od pozitivnog terminala akumulatora do stupa startera.
Osobito na startnim stezaljkama.
(c) Ponoviti test. Ako se motor i dalje ne uspije pravilno okretati, problem je unutar pokretača ili solenoida montiranog na pokretaču i zamijenite starter. Pregledajte zupčaste zupčanike.
STARTER RELE
UPOZORENJE: PROVJERITE DA LI SE PRIJENOS NALAZI U PARKU / NEUTRALNOM POLOŽAJU S PRIMIJENJENOM PARKIRNOM KOČNICOM. OVO MOŽE REZULTATI OSOBNE OZLJEDE ILI SMRTI.
RELEJ TEST
Relej startera nalazi se u Centru za distribuciju energije (PDC) u motornom prostoru. Pogledajte oznaku PDC za identifikaciju i mjesto releja.
Uklonite relej startera s PDC-a kako je opisano u ovoj skupini kako biste izvršili sljedeća ispitivanja:
(1) Relej u položaju bez napona trebao bi imati kontinuitet između stezaljki 87A i 30 i nikakav kontinuitet između terminala 87 i 30. Ako je u redu, idite na korak 2. Ako nije u redu, zamijenite neispravni relej.
(2) Otpor između stezaljki 85 i 86 (elektromagnet)
treba biti 75 ± 5 ohma. Ako je u redu, idite na korak
3. Ako nije u redu, zamijenite neispravan relej.
(3) Spojite kabel akumulatora B + na stezaljke 85 i kabel uzemljenja na terminal 86 kako biste napali relej. Relej bi trebao kliknuti. Također ispitajte kontinuitet između stezaljki 30 i 87 i nema kontinuiteta između terminala 87A i 30. Ako je u redu, pogledajte postupak ispitivanja kruga releja. Ako nije u redu, zamijenite neispravan relej '
Nadam se da ovo započinje. Možete preuzeti servisni priručnik odavde Sretno.
Komentari:
Moj radi isto, a nije starter ni relej. Oba puta provjerio više puta. Provjerili smo i prekidač za paljenje. Moja se jednostavno nije zavrtjela nakon što sam ušla u nju iz trgovine. Ima li ideja? Čuvam djecu i stvarno mi treba moj kombi. Hvala
džem tranzitni mini pupoljci koji se ne spajaju
To su učinile moje supruge Dodge Grand Caravan iz 2001. godine, ali to bi bila 'loša baterija' koja bi mogla pretpostaviti .....
Pokušajte ga postaviti u neutralni položaj i nakon toga parkirajte
Ako imate prozor s napajanjem dok motor nije uključen, to je vaš prekidač starta za paljenje iza ključnog paljenja
Ponekad bi ga osovina mogla slomiti na Googleu.
SWAG postoji prekidač za zaključavanje na karavani (i većina automobila) ako to ne uspije uključiti BINGO upravo ono što ste doživjeli. I da, ostavljen sam s druge strane Istočnog Isusa (grada u Alabami BTW) doslovno tamne i olujne noći. FWIW prekidač može biti loš ili pogrešno poravnat.
 | Rep: 97,2 k |
Peter, Ako akumulator / spojevi, osigurači i releji izgledaju dobro, provjerite jesu li spojevi na starteru i gdje se negativni kabel pričvršćuje na motor / nosač zbog labavosti / korodiranosti. Ako tamo sve izgleda dobro, vjerojatno loše za početak.
Komentari:
Sve sam to učinila. I zamijenio starter, bio je u redu jedan dan, a sada više neće početi ...?
Ako je započeo nakon što ste stavili novi pokretač, provjerili stanje baterije i sve veze, moguće je da imate neispravan novi pokretač. Možda želite dobru tehniku. pogledati, dijagnosticirati i procijeniti popravak.
Može biti loše uzemljenje ili loša žica ispod ladice za baterije
Jednostavno ispitivanje lošeg tla: Upotrijebite pola seta prespojnih kabela između neg na bateriji i bloka motora. Ako započnete, imate loše tlo između tijesta (neg) i bloka. Ovaj problem nije ograničen na izmicanje.
Provjerite uzemljenje tijela ispod ladice za baterije i žice koje vode do njega. Iako se baterija i ladica ne uklanjaju, prikladno je vrijeme ukloniti susjedni osigurač i relejnu kutiju i provjeriti koroziju na priključcima ispod nje. Rijeđi je uzrok problema, ali naporan posao već je gotov,
Rep: 13
Objavljeno: 26.11.2016
Moja karavana dodge iz 2004. ne bi se preokrenula. Zamijenio bateriju i još uvijek se ne bi pokrenuo. Na kraju je elektromagnetska žica za starter labava. Ako ga mahnem, počet će. Tražim zamjensku žicu.
Komentari:
Trebate pomoć. Moja karavana dodge iz 1999. imala je problema s pregrijavanjem. Morao sam staviti ventilatore na prekidač. Jučer se pregrijalo i samo umrlo. Sad se pokušava okretati, ali neće. Pojavili su se kodovi p1491 i p0420. Molim pomoć
Morat ćete poželjeti da netko popravi ožičenje. Ta je žica dio dijela kabelskog svežnja koji ima ožičenje velike snage, a cijena dijela i rad na ugradnji dovoljna je za zamjenu nekoliko desetaka žica.
Dobio sam videozapis s YouTubea u Abu mannocchiju na svom automobilu koji se nije okrenuo. Možete li me podržati tamo, promijenio sam svjećice svitka alternatora goriva serpenteen remensku pumpu za vodu. Auto je na meni poginuo gurajući se uz brdo. također se osjeća kao da kad pritisnem nogu na plin njegov slab
@abumannocchi Slušao sam kako se tvoj kombi prevrće. Imam nekoliko pitanja, jeste li ostali bez ulja ili preko vrućine? Je li vaš katalizator uključen. Baš onako kako se nadvija nad njim zvuči otežano. Jeste li ikada imali nizvodni kôd O2 senzora i niste zamijenili senzor. ako ste zanemarili kôd i nastavili voziti, mogli ste mačku priključiti i sada imate toliko veliki povratni pritisak da kombi jednostavno ne može pokrenuti. Možete pokušati odspojiti mačku kako biste vidjeli hoće li početi bez povratnog tlaka.
 | Rep: 73 |
u redu ljudi nadam se da će ovo nekima pomoći. imam karavan iz 2002. a kad bih pokušao upaliti automobil, oglasio bi se alarm i svjetla na crtici trepnula su poput ludila, a relej za oglase nije kliknuo. pa nakon traženja pomoći na nekoliko mjesta. Pronašao sam youtube video s istim problemom na kojem žice iza modula za paljenje imaju mjesto do kojeg nije lako doći i žice će se početi topiti zajedno. potražite žicu prekrivenu onim što izgleda poput tkanine. ima čičak ako to pomaže. povucite ga i razvucite žice. za priključak sam koristio i dielektričnu mast. Također sam uklonio modul za paljenje kako bih ga olakšao i također upotrijebio mast na konektoru. sada radi i nema pomoći trgovca. da su se žice istopile, zalijepio bih žice prije nego što bih ih ponovno pokrio.
Komentari:
Ne mogu reći je li ovo samo trol. Ne postoji 'modul za paljenje', nema releja za oglase, a kao što je napravljeno, nigdje u automobilu nema čičaka. Pretpostavljam da relej oglasa znači relej za automatsko isključivanje (ASD). Pretpostavljam da se odnosi na nešto s vinilnom presvučenom trakastom tkaninom, ali svaki snop žice umotan u podijeljeni plašt razboja ima crnu traku presvučenu vinilom na oba kraja i svaki Wye (Y). Za modul, OP može značiti prekidač za paljenje, upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), zavojnice ili gotovo bilo koju drugu komponentu. Mogu razumjeti da je OP u nekom krugu imao napon povlačenja blizu kratkog spoja, zatim relej otvara reznu snagu i onda se s višim naponom relej ponovo zatvara. Postoje 3 releja koji bi mogli brbljati tijekom pokretanja, a nijedan razlog za očekivanje da post nije identificirao onaj koji je brbljao. Gotovo svaki krug u vozilu mogao bi uzrokovati ove simptome. Najčešći uzrok navedenog simptoma zapravo je korozija na točki tla ispod ladice za baterije.
 | Rep: 1 |
Moja sam iskopčala bateriju, spojila sam stražnji automobil, neće ni kliknuti. Zamijenila sam starter, stvarno i dalje će isti auto startati mimoilaženjem od pozitivnog do elektromagnetskog starta automobila, ok pa ako želite popraviti qauik, izvucite žicu iz solenoidne spojnice i žicu iz pozitivnog Batreya i staviti gurnuti. Prebacite se za start, ali morate okrenuti ključ u početni položaj ili se automobil neće upaliti, tako da ovo dok ne pronađete popravak u redu, pa uključite ključ za pokretanje položaja i gurnite dno, automobil će se upaliti, nadam se da će vam ovo pomoći idi dok ne nađeš u čemu je problem ok
Komentari:
Prekidač ključa kontrolira opskrbu pozitivnim naponom akumulatora na kontaktu 86 zavojnice releja za start relejne kutije. Ako se to ne dogodi, PCM ne bi pustio automobil da radi. PCM kontrolira uzemljenje drugog kraja zavojnice releja za pokretanje na priključku 85. PCM uzemljuje taj pin ako
1) prijenos je u parkirnom ili neutralnom položaju, ovaj prekidač ovisi o ispravnom podešavanju kabela za promjenu stupnja prijenosa i istrošio se. Kvar ili neprilagođena sklopka može ispravno raditi u neutralnom položaju.
2) broj okretaja motora je na nuli ili blizu nje. Ako su otkazali i osjetnici radilice i bregastog vratila, PCM ne može odrediti broj okretaja u minuti
3) zaštita bežičnog ključa imala je manje od 6 pokušaja pokretanja bez valjanog odgovora bežične zaštite ključa.<6 starts and runs for 3 seconds.
Startni relej dobiva 12v na pinu 30 i zatvara se da bi se pin 87 ožičio na 'solenoid', postavljen na sklop startera. Uzemljenje zavojnice solenoida uključuje žice i točku uzemljenja ispod ladice za baterije.
hvala, to je odgovarajuća informacija. gyzweb29@gmail.com
 | Rep: 1 |
Moj 2002 dodge ram 1500 4.7 će kliknuti kad okrenete ključ za pokretanje svih lampica dok se ne oslobodite ključa provjerili smo i očistili sve veze i zamijenili starter i bateriju i još uvijek klik. Zaglavio sam u FL-u i stvarno moram ići kući u Ga. Bilo kakve ideje što trebam učiniti da se to zavrti
Komentari:
Pokušajte ga staviti u neutralno stanje da ga pokrenete, pustite ga da radi nekoliko sekundi, a zatim ga stavite u park i pokrenut će se ponovno
 | Rep: 1 |
Nisam siguran što učiniti:
Imam karavan dodge iz 2001. godine, umro sam prije gotovo godinu dana jer u sebi nisam imao stvari, prije nego što sam ga kupio.
Nakon što su mi pokazali da radi, sutradan se teško preokrenulo, spajalo se, ali nije prevrtalo.
Nekoliko tjedana kasnije moj je otac poprskao malo započete tekućine i zapalio se. Sada se više neće povezivati, stavili smo 6 novih baterija i ništa, nema svjetla, nema veze. Ne znam što bih u ovom trenutku učinio. Prošlo je više od 7 mjeseci osjećaja da sam vidio kako to započinje
Komentari:
Ako 'zapaljeno' nije doslovno, problem je vjerojatno što je bežični otvarač vrata na ključu također dio sigurnosnog sustava. omogućit će vam pokretanje 6 puta i isključivanje nakon 3 sekunde, a zatim vam više neće dopustiti da ga pokušate pokrenuti. Zamijenite litijumske baterije u bežičnom otvaraču vrata i osigurajte da zaključa i otključa vrata,
Dio s 6 baterija, bez svjetla ... sugerira da koristite otpad za otpad. Svih 6 možda su bili mrtvi. Upotrijebite poznatu dobru bateriju ili barem testirajte da li snaga od 12v ide okolo dok skačete iz vozila koje trči.
| | Rep: 1 |
Imam Dodge karavan iz 2002 koji se okreće, ali se neće pokrenuti. Upravo sam ga kupio na aukciji i shvatio sam da je vozilo moralo sjediti dvije godine, a da na njega nisu stavljeni dokazi na oznakama na prozoru. Kad sam otvorio haubu, primijetio sam i da nedostaje EGR. Također je napravljen ključ u zastupstvu Chryslera i savjetovali su me da ne treba nikakvo programiranje. Trebate pomoć!
Komentari:
Imam Dodge Grand Caravan iz 2002. godine, a Van je upravo umro, pokušajte okrenuti ključ, neće se pokrenuti ili okrenuti, staviti novi starter u zamjenu na terminalima akumulatora, i dalje nema starta ili nema okretanja
Ne, to je prekidač za pokretanje paljenja, 20 dolara, dio se može preskočiti i jednostavnim prekidačem
 | Rep: 1 |
Ok, imam karavan od 05 tisuća ... zaustavio sam se zbog benzina. Okrenuo sam ključ, ali ništa. Nema klika ili pokušaja pokretanja. Provjerio sam bateriju, svjetla rade, sva svjetla na crtici se uključuju na zaključana vrata, otključavaju se. Izvadio sam relej startera i prebacio ga na izmjenični relej, ništa. Preskočio sam žicu s 30 na 87 pina ... motor se okreće, ali se ne želi okretati. Neka ideja?
Komentari:
Misliš, ručica, ali neće započeti. Neka ideja? Ne kupujte drugi Dodge.
| | Rep: 1 |
Problem startanja karavana 2000. ..Promijenio sam priključak na priključku baterije na pozitivnoj strani ... 2 pozitivne žice izgledale su prilično nagriženo dok nisam odlijepio izolaciju ... žice izgledaju potpuno nove ... čini se da su riješile problem. ..
E sad, ako bih mogao riješiti problem s vožnjom zahrđalog starog vozila ...
Peter panabaker
