- Komentari:18
- Favoriti:0
- Dovršavanja:9
Poteškoća
Umjereno
Koraci
41
Potrebno vrijeme
3 sata
Odjeljci
jedan
- Modul prekidača paljenja (ISM) 41 stepenica
Zastave
jedan
kako resetirati tvorničke postavke na galaxy s4 -
Vodič za članove
Strašan član naše zajednice napravio je ovaj vodič. Njime ne upravlja osoblje iFixit.
Uvod
Imam automobil Saab 9-3 Aero benzin automatski 2007. Bilo je zadovoljstvo posjedovati i voziti, ali nedavno je počelo prikazivati poruke upozorenja:
'Neispravnost brave upravljača. Dođite na sigurno i nazovite službu '(ili nešto slično)
U drugim prilikama ključ bi se odbio okrenuti. Isključivanje baterije na neko vrijeme ponekad bi riješilo problem, ali ovo očito nije bio siguran automobil za daljnju vožnju.
Googlanje problema otkrilo je da su dvije komponente uključene u pokretanje automobila:
Ključ je umetnut u ISM (modul prekidača paljenja).
CIM (Column Integration Module) nalazi se unutar upravljača. To je sigurnosni centar i kontrolira centralno zaključavanje, paljenje, imobilizaciju, bravu upravljača itd.
Oboje bi mogli biti krivac. Međutim, dok ISM _ može_ zamijeniti laik (tj. Ja !!), CIM zahtijeva i posebne alate i elektroničku opremu kako bi ih mogao ukloniti i zamijeniti te ih upariti s novim kompletom ključeva.
Dakle, opremljen Haynesovim Saabom od 9-3. Rujna 2007. do 2011. priručnika za vlasnike radionica, setom odvijača u obliku zvijezde i kamerom za bilježenje svih koraka, kao i gomilom prozirnih plastičnih vrećica za uvrtanje vijaka i označim ih (svi se suptilno razlikuju u veličini, navoju i duljini), namjeravao sam zamijeniti ISM jedinicom koju sam kupio na eBayu. To uključuje uklanjanje središnje konzole da biste došli do samog ISM-a.
Alati
Kupite ove alate
Dijelovi
-
Korak 1 Polazna točka
-
Naše polazište: Središnja konzola s prekidačem za paljenje u sredini
kako popraviti 3ds igru koja se neće čitati
-
-
Korak 2 Alat
-
Ovo je odvijač koji se koristi za uklanjanje svih vijaka.
-
-
3. korak ISM (modul prekidača paljenja)
-
Ovo je predmet koji moramo zamijeniti
-
-
4. korak Prednje bočne ploče
-
Prvi korak je uklanjanje prednjih bočnih ploča. U prostoru za noge sa svake strane nalazi se po jedan (pokriveni) vijak koji se može ukloniti, a ploča klizi unatrag, prema dolje i prema van.
-
-
Korak 5 Vijak za ploču
-
Odvijte i uklonite ovaj vijak
-
-
Korak 6 Otkrije se prednja bočna ploča
-
Panel se sada može skinuti.
-
-
Korak 7 Stražnji poklopac
-
Sljedeći se poklopac uklanja.
-
-
Korak 8 Uklonite stražnju ploču
-
Zatim, pronađite stražnji poklopac vidljiv sa stražnjih sjedala, između dva prednja sjedala. Naglo ga povucite prema straga i izvadite.
-
-
Korak 9 Stražnje bočne ploče
-
Stražnje bočne stranice ispred stražnjeg poklopca sada su lako dostupne i mogu se ukloniti.
-
-
Korak 10 Gumena prostirka ispred ručice mjenjača
-
Zatim uklonite gumenu podlogu ispred ručice mjenjača.
-
-
11. korak Obrub ručice prijenosnika
-
(Sjajna) obloga ručice mjenjača sada se može cijeniti, počevši od straga, i ukloniti.
-
-
Korak 12 Držač vijka za pričvršćivanje okvira
-
Uklanjanjem obloge ručice mjenjača izlaže se jedan vijak koji drži potporni okvir ispod mehanizma za promjenu stupnja prijenosa.
-
-
Korak 13
-
Odvijte sigurnosni vijak
-
-
14. korak
-
Uklonite potporni okvir
treperenje aktivnog zaslona samsung galaxy s5
-
-
Korak 15 Poklopac ručne kočnice
-
Izvucite vodoravno zaštitni plastični poklopac ispod ručne kočnice.
-
-
Korak 16
-
Ovo otkriva jedan vijak. Ukloni ovo.
-
-
Korak 17 Držač za CD
-
S druge strane, uklonite gornji poklopac držača CD-a,
-
-
Korak 18
-
odvrnite dva vijka unutra,
-
-
Korak 19
-
i izvadite sam držač CD-a. Ovo otkriva još jedan vijak. Ukloni ovo.
-
-
Korak 20 Skladišna jedinica
-
Uklonite donji gumeni poklopac na jedinici za odlaganje središnje konzole.
-
-
21. korak
-
Ovo otkriva dva vijka koja treba ukloniti.
-
-
Korak 22 Držač za piće
-
Držač za piće ima još jedan gumeni tepih.
-
-
Korak 23
-
Ispod nema vijaka, ali ovo je dobra prilika da ga uklonite i očistite odvojeno.
-
-
Korak 24 Prozračan
-
Ispod otvora za zrak koji kontrolira protok zraka prema putnicima sa središnje konzole nalazi se četvrtasti kanal.
-
-
Korak 25
-
Haynesov priručnik predlaže da se to izvuče sljedeće, a iako je to moguće, potrebna je sila, a puno je lakše to učiniti kasnije kad se uklone sve ostale učvršćenja.
-
-
Korak 26 Snopovi kabela
-
Dva su snopa kabela spojena na središnju konzolu s ostatkom automobila. Jedan je povezan velikim, četvrtastim utikačem s crvenim jezičkom.
-
-
Korak 27
-
Gurnite odvijač unutar crvene pločice i povucite, a konektor se lijepo razdvaja.
-
-
Korak 28
-
Drugi je priključak za uzemljenje blizu stražnjeg dijela konzole. To se lako može povući.
četka s valjkom navigatora morskog psa ne radi
-
-
Korak 29 Pričvrsni vijci ispred ručice mjenjača
-
Uklonite dva vijka smještena ispred ručice mjenjača.
-
-
Korak 30 Horizontalni učvrsni vijci - gusle za izlazak !!
-
Sljedeći bit je pomalo nespretan: dva vijka idu vodoravno, jedan ispod ručne kočnice,
-
-
Korak 31
-
drugi na strani držača CD-a. Treba ih ukloniti. Radni prostor je ograničen. Za uvijanje upotrijebite zaseban olabavljeni odvijač i ključ.
-
-
Korak 32 Uklonite središnju konzolu
-
Središnja konzola je sada olabavljena i može se izvlačiti unatrag i prema gore i uklanjati iz automobila.
-
-
Korak 33 ISM prekidač
-
Prevrnite središnju konzolu naopako i pronađite ISM prekidač za paljenje. Na mjestu su četiri opružne kopče. Odvijačem stisnite svaku kopču za redom dok istiskujete prekidač iz utičnice.
-
-
Korak 34
-
Prekidač je spojen na kabel preko konektora. Pronađite polugu zakretnog momenta i zakrenite je da biste oslobodili priključak.
-
-
Korak 35
-
Sada imate ISM u ruci. Zamijenite ovo zamjenskom jedinicom. Moja je koštala 126,00 £ novo s eBaya. Zakačite ga na isto mjesto i ponovno spojite kabel.
-
-
Korak 36
-
Ostatak postupka obavlja demontažu obrnuto. Međutim, ovo je najbolja narudžba koju sam pronašao (odabir pogrešnog redoslijeda jednom ili dvaput):
-
-
Korak 37
-
Prvo ulazi četvrtasti kanal za klimatizaciju. Sljedeća ulazi konzola. Pomalo je neugodno provlačiti se pored svih ušica, vijaka, jezičaka i kabela, ali samo ustrajati. Kad uđete, postavite sve vijke koji ga drže na mjestu, uključujući i one neugodne.
-
-
Korak 38
-
Spojite dva kabela. Konektor za uzemljenje je pritisni, a četvrtasti utikač se samo blokira kad se pritisne crveni jezičak.
-
-
Korak 39
-
Zatim postavite potporni okvir ispod ručice mjenjača, sve vijke oko nje, zatim sjajnu oblogu sjajne ručice mjenjača i na kraju gumenu prostirku ispred nje. Postavite bočne stražnje ploče, zatim prednje ploče (pričvrstite ih jednim vijkom), a zatim stražnji poklopac.
-
-
Korak 40
-
Sa svim bočnim pločama na mjestu, ponovno postavite vijke oko ručice mjenjača i držača CD-a. Na kraju gurnite poklopac ručne kočnice na mjesto i uvijte držač CD-a. Sve gumene prostirke postavite na mjesto (očistili ste ih * dok ste imali priliku, zar ne?). Ti si gotov!
-
-
Korak 41 Sažetak
-
Dodirni Wooda, moj je automobil sada muknuo, bez ikakvih problema koje sam imao prije. Nakon što sam čuo citate od oko 1.000 GBP naviše za kompletno popravljanje ISM / CIM-a, zadovoljan sam rezultatom.
-
Da biste ponovno sastavili uređaj, slijedite ove upute obrnutim redoslijedom.
ZaključakDa biste ponovno sastavili uređaj, slijedite ove upute obrnutim redoslijedom.
Dajte autoru +30 bodova! Gotovi ste!Odustani: Nisam dovršio ovaj vodič.
9 drugih ljudi ispunilo je ovaj vodič.
Autor
s 1 drugi suradnik
Lars Erlandsen
Član od: 17.04.2018
1.123 Ugled
Autor 2 vodiča